جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
Armstrong (عضو سایت)
سلام شما ماشینو کی ثبت نام کرده بودید که تو اردیبهشت تحویل گرفتید و کلا به نظرتون چطور ماشینیه ممنون
نقدی گرفتم.به جز اون صدایی که گفتم وزود سبک شدن دنده ها مشکل حادی نداره.سواری خوب و روونی داره.کیفیت قابل قبولی داره.(در مقایسه با اس دی که داشتم)
hossein.kh (عضو سایت)
آیا چراغ نور پایین پشت صفحه کیلومتر نباید روشن شود؟ ماشین بنده روشن نمیشود.
سنور باد روی چه عددی باید تنظیم باشد،یعنی باد لاستیک ها چه میزانی باید باشد؟
هیتر شیشه جلو با سیستم کولرو تهویه فعال میشود؟چون المنتی که وجود ندارد.
ممنون ار لطف شما دوستان و جناب یعقوبیان عزیز و بزرگوار
hossein.kh (عضو سایت)
بالاخره بعد از 32 روز،5شنبه ماشین تحویل شد.تو همین 2روز تجربه کوتاهمو خدمتتون عرض میکنم.
1.کارکرد مدام فن که قبلا دوستان فرموده بودند.
2.مصرف نسبتا بالا،سطح مصرف F نوشته شده که در 20000 کیلومتر 1860 لیتر بنزین مصرف میشه.
3.ماشین فوق العاده سنگین حرکت میکنه،به قول ماشین بازها (ببخشید شاید لفظ مناسبی نباشه) ماشیین لش ه،به سرعت دنده سبک میشه.
4.محل ورود نازل بنزین به باک کوچک و تنگ است که باعث جمع شدن گاز بنزین میشه و احتمالا در زمستان اذیت کننده میشه.(راهکار زدن سوراخ ریز روی درب پلاستیکی باک است)
5.صدای هووو وقتی برای معکوس تخت گاز میکنیم.
6.دید آینه های جانبی خیلی بد،به طوری که قوس درب بیشتر دیده میشود و پشت ماشین دید مناسبی ندارد،آینه وسط هم دید متوسطی دارد.
البته این مقایسه با پرشیای اتومات مدل 91 است.
در مجموع تنها عیبی که شدیدا تو ذوق من زد سنگینی و کندی حرکت ماشینه که عیب کوچکی هم نیست.منهای این کلا از انتخاب و پولی که پرداخت کردم راضی هستم.
سید هادی (مهمان)
سلام شما ماشینو کی ثبت نام کرده بودید که تو اردیبهشت تحویل گرفتید و کلا به نظرتون چطور ماشینیه ممنون
saeed2010 (عضو سایت)
من خودم اذر پارسال ثبت نام کردم موعد تحویل بهمن بودم که گفتن تا اواسط اسفند میدن تازه رنگمم خاکستری بود ولی ۱۰ بهمن ماشین و تحویل گرفتم! ۶ بهمن هم سند خورد
بچه ها الان یه سوالی برام پیش اومده اگه تیر ماشین ها بخواد ارزون بشه یه وقت بدبخت نشیم؟ به نظرتون به سلاحمونه الان ماشینو بفروشیم؟
ramin (عضو سایت)
من ۲۰ اسفند تکمیل وجه جی ۵ اتومات کردم.شماره مشتری ۹۱۳۳۶.
اول به من گفتن ۲۰ فروردین زمان تحویل ماشینتونه.بعد چند روز گفتن ۷۰۰ تومان افزایش قیمت واریز کنین تا اخر فروردین سند میخوره.
۱اردیبهشت گفتن مجوز حملش صادر شده.
امروز 25 اردیبهشته.نه تنها خبری از ماشین نیست که زنگ زدم صدای مشتری.میگه انشا اله تا ۲ هفته دیگه شاید شاید شاید سند بخوره.
واقعا متاسفم که روزی که می خواستن پول بگیرن فقط میگفتن هر چه زودتر واریز کنی زودتر ماشینت سند مخوره/ الان تکلیف ما چیه؟ من که واقعا خسته شدم.
شرکت با ترابری روی قیمت حمل و نقل مشکل داره مشتری چه گناهی داره.
اقای یعقوبیان شما یه جوابی به ما بدین
Armstrong (عضو سایت)
آرش (عضو سایت)
ماشین جک اتومات با کارکرد 7 هزار کیلومتر در هنگام تعویض دنده از 1 به 2 ماشین گاز هرز میخوره بعد چند ثانیه. دنده جا میوفته. ب نمایندگی اهواز رفتم گفتن باید زنگ بزنییم تهران سوال کنیم و نتیجه رو بگیم. خواهشا اقای یعقوبیان کمک کنید واقعا نگران شدم. سطح روغن گیربکس هم چک کردن گفتن مشکلی نداره. خواهشا کمک کنید ممنون میشم
سلام
دچست عزیز ایراد از شیر برقی گیربکس هستش.گارانتی باید انجام بدهد.چون قیمت آزادش حدوده ۲تومن در میاد.
آرش (عضو سایت)
ماشین جک اتومات با کارکرد 7 هزار کیلومتر در هنگام تعویض دنده از 1 به 2 ماشین گاز هرز میخوره بعد چند ثانیه. دنده جا میوفته. ب نمایندگی اهواز رفتم گفتن باید زنگ بزنییم تهران سوال کنیم و نتیجه رو بگیم. خواهشا اقای یعقوبیان کمک کنید واقعا نگران شدم. سطح روغن گیربکس هم چک کردن گفتن مشکلی نداره. خواهشا کمک کنید ممنون میشم
سلام
دچست عزیز ایراد از شیر برقی گیربکس هستش.گارانتی باید انجام بدهد.چون قیمت آزادش حدوده ۲تومن در میاد.
سید هادی (مهمان)
سلام دوست عزیز منم دقیقا شرایط شمارو دارم ولی برای من هنوز تخصیص خودرو هستش . واقعا نمیدونم که کی جواب گوئه
متاسفانه من شنیده بودم کرمان موتور یه مقدار بد قوله امیدوارم اینطوری نباشه چون اگر اعتماد نباشه مشتریهاشونو از دست میدن
زعیم (مهمان)
سلام دوست عزیز منم دقیقا شرایط شمارو دارم ولی برای من هنوز تخصیص خودرو هستش . واقعا نمیدونم که کی جواب گوئه
زعیم (مهمان)
نوید نصیری (مهمان)
ماشین جک اتومات با کارکرد 7 هزار کیلومتر در هنگام تعویض دنده از 1 به 2 ماشین گاز هرز میخوره بعد چند ثانیه. دنده جا میوفته. ب نمایندگی اهواز رفتم گفتن باید زنگ بزنییم تهران سوال کنیم و نتیجه رو بگیم. خواهشا اقای یعقوبیان کمک کنید واقعا نگران شدم. سطح روغن گیربکس هم چک کردن گفتن مشکلی نداره. خواهشا کمک کنید ممنون میشم
امیر محمد (مهمان)
جک اتومات یا دنده ای؟
شاید سوال خیلی ها باشه . راستش من حدود 6 ماهه جک جی اتومات دارم و داداشم 2 ماهه جک دنده ای گرفته.. در یک جمله می تونم بگم جک دنده ای و اتومات از نظر کیفیت، بی صدایی، زیبایی، پایداری در پیچ ها، بسیار عالی است و قابل مقایسه با ماشین های ایرانی نیست. نکته جالب واسه من این بود که جک دنده ای داداشم با اینکه موتور کوچکتری داره، توی سربالایی ها بهتر از جک خودم عمل می کنه و شتاب اولیه اش هم تاحدودی بهتر ه. حداقل می تونم بگم من شخصا از جک دنده ای راضی ترم تا جک اتومات. درضمن مصرف جک اتومات من حدود 7.5 در جاده و 10.5 در شهر است ولی جک دنده ای داداشم حدود 5.2 الی 5.3 در جاده و 6.5 در شهر است که به نظر من عالی است.
کامران (مهمان)
علی . غ (مهمان)
بنده جک ( دستی) رو یک ماهه تحویل گرفتم و قبلا” پژو 405 داشتم ودر این مدت کوتاه از هر نظر از ماشینهای ایرانی بهتره ، از لحاظ کیفیت ، شتاب ، بی صدابودن ، تیپ ، جادار بودن ، مصرف و … تو این رنج قیمت بی نظیره، شک نکنید تصمیم با خودتون . خدا نگهدار
سید هادی (مهمان)
ramin (عضو سایت)
من ۲۰ اسفند تکمیل وجه جی ۵ اتومات کردم.شماره مشتری ۹۱۳۳۶.
اول به من گفتن ۲۰ فروردین زمان تحویل ماشینتونه.بعد چند روز گفتن ۷۰۰ تومان افزایش قیمت واریز کنین تا اخر فروردین سند میخوره.
۱اردیبهشت گفتن مجوز حملش صادر شده.
امروز ۲۴ اردیبهشته.نه تنها خبری از ماشین نیست که زنگ زدم صدای مشتری.میگه انشا اله تا ۲ هفته دیگه شاید شاید شاید سند بخوره.
واقعا متاسفم که روزی که می خواستن پول بگیرن فقط میگفتن هر چه زودتر واریز کنی زودتر ماشینت سند مخوره/ الان تکلیف ما چیه؟ من که واقعا خسته شدم.
شرکت با ترابری روی قیمت حمل و نقل مشکل داره مشتری چه گناهی داره.
اقای یعقوبیان شما یه جوابی به ما بدین
سعید... (مهمان)
خسته نباشید.من هر بار که میرم کارواش رنگهای روی سپر عقب برداشته میشه.میشه راهنمایی کنید که باید چیکار کنم واقعا دیگه کلافه شدم.
26391 (مهمان)
roye sandali aghab beshinid va ba 2 dast az bala va bazano az pain poshti sandali ra be jelo hol dade va ham zaman pishe tanzimo enghadr bechar khonid ta charkh dandash ro reyli biyofte)be samli ke ro be bala mibare sandali ro 100% test shode