جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
ostovar (مهمان)
رادوین (عضو سایت)
با سلام
پیرو کامنها از سوی دوستانی که ترموستات تعویض کرده اند و در باره ترموستات با درجه پایین تر باهم گفتگو می کردیم،بخش مهندسی نظر خود را به شرح ذیل اعلام نمودند:
نمایندگی محترم 1732 کرمان موتور
احتراما به اطلاع می رساند عملکرد دقیق فن جی 5-at به شرح ذیل می باشد:
1. فن دور پایین در دمای 81 شروع به حرکت می نماید و در این حالت طور معمول قطع و وصل می گردد 2. فن دور بالا در دمای 84 الی 86 شروع به فعالیت می نماید و تا زمان خاموش کردن موتور به طور دائم کار می کند ( اگر موتور را خاموش نماییم و صبر نماییم تا موتور خنک شود این سیکل مجددا تکرار می گردد ) شایان ذکر است این دستور کارکرد عملکرد فن از ecu موتور دستور می گیرد یعنی اگر تغییراتی روی ترموستات صورت گیرد ( ترموستات با دمای پایین تر و یا برداشتن ترموستات یا سوراخ کردن ترموستات ) باعث می شود موتور در دمای پاییین تری کار کند و فن همیشه در دور پایین کار کند که در این حالت همه چیز طبیعی می باشد که اگر در این حالت دمای موتورافزایش یابد و فن دور بالا فعال شود باتوجه به دستور ecu موتور فن دور بالا مجددا به طور دائم فعال می گردد .
توجه 1 : تغییرات در ترموستات : باعث سرد کارکردن موتور و افزایش استهلاک موتور می شود
همه این مطالب به فرض درست اما چرا باید فن دور تند تا زمان خاموش شدن موتور با این شدت کار کند؟آیا این یک مشکل است که ECU دارد. چرا بقیه خودرو ها اینگونه نیستند؟
دوستاي گلم
الان كه هوا خوب و خنك وضعيت فن اين هستش"
تو تابستون چي ميشه پس"؟؟!!!!
پرواز ميكنيم
=======
سلام به آقای یقوبیان و بچه های گروه
چرا نباید بعد اینکه به دمای 84 رسید و فن با دور تند شروع به کار کرد بعد از خنک شدن و پایین آمدن دمای آب دستور قطع دور تند صادر شود ؟الزام این کار در چیست واقعا صدای دور تند آزار دهنده است.
در صورتی که در تمام خودرو ها این کار بوسیله یک رله انجام می شود .
با تشکر _ همیشه شاد باشید
borzo (مهمان)
با سلام
پیرو کامنها از سوی دوستانی که ترموستات تعویض کرده اند و در باره ترموستات با درجه پایین تر باهم گفتگو می کردیم،بخش مهندسی نظر خود را به شرح ذیل اعلام نمودند:
نمایندگی محترم 1732 کرمان موتور
احتراما به اطلاع می رساند عملکرد دقیق فن جی 5-at به شرح ذیل می باشد:
1. فن دور پایین در دمای 81 شروع به حرکت می نماید و در این حالت طور معمول قطع و وصل می گردد 2. فن دور بالا در دمای 84 الی 86 شروع به فعالیت می نماید و تا زمان خاموش کردن موتور به طور دائم کار می کند ( اگر موتور را خاموش نماییم و صبر نماییم تا موتور خنک شود این سیکل مجددا تکرار می گردد ) شایان ذکر است این دستور کارکرد عملکرد فن از ecu موتور دستور می گیرد یعنی اگر تغییراتی روی ترموستات صورت گیرد ( ترموستات با دمای پایین تر و یا برداشتن ترموستات یا سوراخ کردن ترموستات ) باعث می شود موتور در دمای پاییین تری کار کند و فن همیشه در دور پایین کار کند که در این حالت همه چیز طبیعی می باشد که اگر در این حالت دمای موتورافزایش یابد و فن دور بالا فعال شود باتوجه به دستور ecu موتور فن دور بالا مجددا به طور دائم فعال می گردد .
توجه 1 : تغییرات در ترموستات : باعث سرد کارکردن موتور و افزایش استهلاک موتور می شود
همه این مطالب به فرض درست اما چرا باید فن دور تند تا زمان خاموش شدن موتور با این شدت کار کند؟آیا این یک مشکل است که ECU دارد. چرا بقیه خودرو ها اینگونه نیستند؟
دوستاي گلم
الان كه هوا خوب و خنك وضعيت فن اين هستش"
تو تابستون چي ميشه پس"؟؟!!!!
پرواز ميكنيم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
یه رنگی شبیه زرد وجود داره توو عکسهای بالا این رنگ برای فروش وجود نیست؟
آقا حسین
قیمتهای دقیق را از بخش آپشن سوال بفرمایید.
02144991748
رنگ زردی که ملاحظه می کنید،فعلا نمونه نمایشگاهی است و تولید انبوه ندارد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آیا امکان خرید زير پایی لاستیکی برای جی ۵ در نمایندگی شما وجود دارد؟ یا بایستی به نمایندگی مرکزی تهران مراجعه کنیم؟
من تا به حال ۶۵۰ کیلومتر با این اتومبیل رانندگی کردم و محاسن بسیاری را مشاهده نمودم از جمله دور گیری مناسب موتور و گیربکس و نرم کار کردن آن ،بی صدا بودن کابین ، مصرف سوخت مناسب، فرمان بسیار جالب با عملکرد فوق العاده، عملکرد خوب سیستم ترمز، صندلی های راحت، و اما معایبی که به نظر از سوی سازنده در آینده قابل رفع میباشند:
روشن شدن فن با دور بالا بخصوص در ترافیک و عدم خاموش شدن تا زمان روشن ماندن ماشین، کمبود حداقل ۲۰ نیوتن متر گشتاور در موتور که این مطلب خود را سربالایی های با شیب نسبتا تند به وضوح خود را نشان میدهد، صدا دادن محل تنظیم کمربند ایمنی که فعلا با بالا پایین کردن و فشار شاسی برای مدتی رفع میگردد، هرز شدن پیچ تنظیم ارتفاع صندلی در اولین تنظیم به طوری که امکان یافتن جایگاه مناسب برای راننده پشت فرمان را از بین برده است و در طولانی مدت باعث خستگی شانه ها و پای راست میشود
آقا بهراد
با سلام
خیر ما آپشن نداریم.
از بیرون هم می توانید تهیه کنید.
راجب فن نظر مهندذسین را در کامنتها قرار داده ایم.لطفا مطالعه فرمایید.
پیشنهادات شما عینا به بخش تولید منتقل شد.
ممنون که با ما همراه هستید.
حسین (مهمان)
یه رنگی شبیه زرد وجود داره توو عکسهای بالا این رنگ برای فروش وجود نیست؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای عظیمی
با سلام
پیرو پیگیری کامنت شما پس از ارسال شاسی خودرو ،هیچگونه درخواستی از سوی نمایندگی برای قطعه خودروی شما در سیستم ثبت نشده است.
به نمایندگی بفرمایید تا درخواست قطعه را در سیستم ثبت کنند و شماره درخواست را بگیرند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
دیگه با توجه به کامنتهای دوستان برای بنده محرض شد که این ماشین کلا مشکل داره فکر میکردم ارزش خرید داره ولی انگار اشتباه کردم در ضمن خدمات پس از فروش فوق العاده ضعیفه فقط نمایندگی مرکزی جوابگوست که اگه بری انقدر شلوغه که کلافه میشی
در ضمن مشکل ماشینت باز کامل بر طرف نمیشه
نمایندگی 1714 نزدیک محل کارم هستش ماشینو بردم فقط دیاگ زدن
خسته نباشن واقعا تازه به چند جاشونم فشار اومد که کارما نیست ببر مرکزی خدمات دیگه نمیتونیم در رابطه با خودرو جک انجام بدیم
حالا یکی شهرستان بره گیر کنه چی دوستان
حرق هم میزنی 60 میلیونو مثل پتک میکوبن تو سرت که با این قیمت دیگه چی میخوای سوار شی
آقا اشکان
با سلام
پیرو ارسال کامنت شما به بخش خدمات پس از فروش، با توجه به هماهنگی های بعمل آمده ایمیل ارسالی از بخش خدمات پس از فروش را عینا در ذیل منعکس می کنیم:
باسلام و احترام
لطفاً به مشتري بفرماييد جهت برطرف کردن ايراد ترمز به نمايندگي 1711 مراجعه نمايند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای محمدی
با سلام
مواقعق که چند روز خودرو بدون حرکت می ماند،بهتر است که سر باطری منفی را باز کنید.
خیر مشکلی پیش نمیید.فقط دقت کنید که کابلها را درست وصل کنید.
درود بر شما
رضا محمدی (مهمان)
سلام من هم 5 زوز ماشین را استارت نزدم بعد آمدم روشن کنم ماشین روشن نشد باطری به یاطری کردم ماشین روشن شد و مشکلی پیش نیامد و باطری هم سالم بود ....
با سلام مجدد ممنون از پاسخگوئیتان
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با پوزش از نظر و كامنتي كه قرار مي دهم
يك خواهش از جناب آقاي يعقوبيان عزيز
من مي دونم كه شما اين سايت را فقط براي راهنمايي و رفع سئولاتمان قرار داده ايد و اين را مي دانم كه اين سايت غير از جك جي 5 براي ليفان و اس 5 هم فرم هاي جداگانه دارد و در تمام آنها هم كاربران در حال ارسال كامنت هستند و حجم بالايي از كامنت هارا بايد پاسخ دهيد كه مديريت قويي مي خواهد از طرفي ما كه در اين نمايندگي ثبت نام كرده ايم و شما را مي شناسيم حق ويژه اي داريم بعضا كامنت هايي مي خوانيم كه هيچ ربطي به مشكلات خودرو ندارد و فقط مخرب و با دقت بيشتر جنگ رواني را ياد آور مي شود من نمي گويم خودرو هيچ مشكلي ندارد و در موردش نبايد صحبت كرد مي گويم كامنت هايي مرتبط با اين مسئله ، كامنتي كه مي گويد بريم خودروي بهتري بگيريم و يا من كه فروختم و از اين قبيل چه صودي دارند من خواهش مي كنم اطلاعات دقيق تري براي ثبت نام بگيريد و حالت مهمان هم حذف كنيد كه معلوم شود چند نفر از كساني كه از نمايندگي محصول دريافت كرده اند مشكل دارند هركي مي آيد چيزي مي نويسد و شما مجبوريد همه را بخوانيد و جواب بدهيد ، چرا خود كرمان خودرو سايت پاسخ گويي آنلاين ندارد چرا ديگر نمايندگي ها سايت ندارند ؟ چرا اين دوستان نمي روند در سايت هايي كه فرم هاي متعددي براي خودروي جك دارند كامنت بگذارند چرا آنجا نمي روند دلواپسي هايشان را اعلام كنند بنابرين جناب آقاي يعقوبيان عزيز اولا ماكه در نمايندگي شما ثبت نام كرده ايم حق داريم سايتي آرام ودور از حاشيه و پاسخ هاي دقيق براي مشكلاتمان داشته باشيم.
دوستاني هم كه مشكلاتي داردند و از نمايندگي هايي ديگر هستند ببيايند ثبت نام كنند و اطلاعات دقيق بدهند كه دوست از ... و ديگر خودرو سازان رقيب مشخص شود .
با تشكر از تمامي تلاش هاي شما
يك خواهش از دوستان لطفا نظري در مورد صحبت ها من ندهيد چون روي صحبتم با آقاي يعقوبيان بوده است.
آقای احمدی
با سلام
ممنون از همراهی و حمایت شما از سایت.
چشم در اولین فرصت فرمایش شما اعمال خواهد شد.
شاد باشید
hamed23 (مهمان)
با سلام
پیرو کامنها از سوی دوستانی که ترموستات تعویض کرده اند و در باره ترموستات با درجه پایین تر باهم گفتگو می کردیم،بخش مهندسی نظر خود را به شرح ذیل اعلام نمودند:
نمایندگی محترم 1732 کرمان موتور
احتراما به اطلاع می رساند عملکرد دقیق فن جی 5-at به شرح ذیل می باشد:
1. فن دور پایین در دمای 81 شروع به حرکت می نماید و در این حالت طور معمول قطع و وصل می گردد 2. فن دور بالا در دمای 84 الی 86 شروع به فعالیت می نماید و تا زمان خاموش کردن موتور به طور دائم کار می کند ( اگر موتور را خاموش نماییم و صبر نماییم تا موتور خنک شود این سیکل مجددا تکرار می گردد ) شایان ذکر است این دستور کارکرد عملکرد فن از ecu موتور دستور می گیرد یعنی اگر تغییراتی روی ترموستات صورت گیرد ( ترموستات با دمای پایین تر و یا برداشتن ترموستات یا سوراخ کردن ترموستات ) باعث می شود موتور در دمای پاییین تری کار کند و فن همیشه در دور پایین کار کند که در این حالت همه چیز طبیعی می باشد که اگر در این حالت دمای موتورافزایش یابد و فن دور بالا فعال شود باتوجه به دستور ecu موتور فن دور بالا مجددا به طور دائم فعال می گردد .
توجه 1 : تغییرات در ترموستات : باعث سرد کارکردن موتور و افزایش استهلاک موتور می شود
همه این مطالب به فرض درست اما چرا باید فن دور تند تا زمان خاموش شدن موتور با این شدت کار کند؟آیا این یک مشکل است که ECU دارد. چرا بقیه خودرو ها اینگونه نیستند؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای مجیدی
با سلام
بله کروز کنترل می توانید نصب کنید و حدود یک میلیون تومان است.
راجب تق تق چرخ جلو دقیقا نمی دانم چه صدایی و از کجاست ولی اگر نمایندگی بازدبد کرده است حتما مشکلی نیست.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ممنون از پاسخگوییتون
میخواستم ببینم این خودرو مجهز به
1-سانروف دو حالته برقی
2-دکمه صندوق پران(غیر از زیر پا)
3-کامپیوتر سفری
4-پاور ویندوز
5-چراغ شب برای سوییچ و دکمه های بالابر شیشه ها
6-کروز
7-روشن و خاموش شدن چراغ ها برحسب نور محیط
8-آنتن کامل(نمایش صاف و بدون برفک کانال ها)
فعلا همینا هست یا نه
ممنون میشم هر کدوم رو که نداره بفرمایید که بصورت آپشن قابل نصب هست یا نه مهمتر اینکه هزینه اش رو بفرمایید
ضمن اینکه ممنون میشم تمام رنگ های موجود رو بفرمایید
سپاس
آقا حسین
با سلام
1-سانروف دو حالته برقی دارد.
2-AUTO LIGHT دارد.
انتخاب رنگ با تکمیل وجه نهایی انجام می شود و بستگی به خط تولید در آن ماه دارد.
رنگهای تولیدی :
سفید-مشکی-خاکستری-نوک مدادی-قهوه ای-آبی-قرمز آلبالویی-قرمز گلی سالید-قهوه ای سوخته شکلاتی و نقره ای است.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای عظیمی
با سلام
بخش آپشن مربوط و زیر مجموعه کرمان موتور نیست و هر نمایندگی بطور جداگانه تهیه می کند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
پیرو کامنها از سوی دوستانی که ترموستات تعویض کرده اند و در باره ترموستات با درجه پایین تر باهم گفتگو می کردیم،بخش مهندسی نظر خود را به شرح ذیل اعلام نمودند:
نمایندگی محترم 1732 کرمان موتور
احتراما به اطلاع می رساند عملکرد دقیق فن جی 5-at به شرح ذیل می باشد:
1. فن دور پایین در دمای 81 شروع به حرکت می نماید و در این حالت طور معمول قطع و وصل می گردد 2. فن دور بالا در دمای 84 الی 86 شروع به فعالیت می نماید و تا زمان خاموش کردن موتور به طور دائم کار می کند ( اگر موتور را خاموش نماییم و صبر نماییم تا موتور خنک شود این سیکل مجددا تکرار می گردد ) شایان ذکر است این دستور کارکرد عملکرد فن از ecu موتور دستور می گیرد یعنی اگر تغییراتی روی ترموستات صورت گیرد ( ترموستات با دمای پایین تر و یا برداشتن ترموستات یا سوراخ کردن ترموستات ) باعث می شود موتور در دمای پاییین تری کار کند و فن همیشه در دور پایین کار کند که در این حالت همه چیز طبیعی می باشد که اگر در این حالت دمای موتورافزایش یابد و فن دور بالا فعال شود باتوجه به دستور ecu موتور فن دور بالا مجددا به طور دائم فعال می گردد .
توجه 1 : تغییرات در ترموستات : باعث سرد کارکردن موتور و افزایش استهلاک موتور می شود
hosseinahmadi (عضو سایت)
با پوزش از نظر و كامنتي كه قرار مي دهم
يك خواهش از جناب آقاي يعقوبيان عزيز
من مي دونم كه شما اين سايت را فقط براي راهنمايي و رفع سئولاتمان قرار داده ايد و اين را مي دانم كه اين سايت غير از جك جي 5 براي ليفان و اس 5 هم فرم هاي جداگانه دارد و در تمام آنها هم كاربران در حال ارسال كامنت هستند و حجم بالايي از كامنت هارا بايد پاسخ دهيد كه مديريت قويي مي خواهد از طرفي ما كه در اين نمايندگي ثبت نام كرده ايم و شما را مي شناسيم حق ويژه اي داريم بعضا كامنت هايي مي خوانيم كه هيچ ربطي به مشكلات خودرو ندارد و فقط مخرب و با دقت بيشتر جنگ رواني را ياد آور مي شود من نمي گويم خودرو هيچ مشكلي ندارد و در موردش نبايد صحبت كرد مي گويم كامنت هايي مرتبط با اين مسئله ، كامنتي كه مي گويد بريم خودروي بهتري بگيريم و يا من كه فروختم و از اين قبيل چه صودي دارند من خواهش مي كنم اطلاعات دقيق تري براي ثبت نام بگيريد و حالت مهمان هم حذف كنيد كه معلوم شود چند نفر از كساني كه از نمايندگي محصول دريافت كرده اند مشكل دارند هركي مي آيد چيزي مي نويسد و شما مجبوريد همه را بخوانيد و جواب بدهيد ، چرا خود كرمان خودرو سايت پاسخ گويي آنلاين ندارد چرا ديگر نمايندگي ها سايت ندارند ؟ چرا اين دوستان نمي روند در سايت هايي كه فرم هاي متعددي براي خودروي جك دارند كامنت بگذارند چرا آنجا نمي روند دلواپسي هايشان را اعلام كنند بنابرين جناب آقاي يعقوبيان عزيز اولا ماكه در نمايندگي شما ثبت نام كرده ايم حق داريم سايتي آرام ودور از حاشيه و پاسخ هاي دقيق براي مشكلاتمان داشته باشيم.
دوستاني هم كه مشكلاتي داردند و از نمايندگي هايي ديگر هستند ببيايند ثبت نام كنند و اطلاعات دقيق بدهند كه دوست از ... و ديگر خودرو سازان رقيب مشخص شود .
با تشكر از تمامي تلاش هاي شما
يك خواهش از دوستان لطفا نظري در مورد صحبت ها من ندهيد چون روي صحبتم با آقاي يعقوبيان بوده است.
mahin aghamiri (عضو سایت)
سلام من هم 5 زوز ماشین را استارت نزدم بعد آمدم روشن کنم ماشین روشن نشد باطری به یاطری کردم ماشین روشن شد و مشکلی پیش نیامد و باطری هم سالم بود ....
hosseinahmadi (عضو سایت)
ممنون از پاسخگوییتون
میخواستم ببینم این خودرو مجهز به
1-سانروف دو حالته برقی
2-دکمه صندوق پران(غیر از زیر پا)
3-کامپیوتر سفری
4-پاور ویندوز
5-چراغ شب برای سوییچ و دکمه های بالابر شیشه ها
6-کروز
7-روشن و خاموش شدن چراغ ها برحسب نور محیط
8-آنتن کامل(نمایش صاف و بدون برفک کانال ها)
فعلا همینا هست یا نه
ممنون میشم هر کدوم رو که نداره بفرمایید که بصورت آپشن قابل نصب هست یا نه مهمتر اینکه هزینه اش رو بفرمایید
ضمن اینکه ممنون میشم تمام رنگ های موجود رو بفرمایید
سپاس
سلام
سانروف دو حالته دارد
صندوق پران ندارد
كامپيوتر سفري دارد
پاور ويندوز آپشن اضافي هست 65000 تومان
چراغ شب فقط براي يكي از كليد هاي دارد(البته فعلا)
كروز آپشن است 990000
روشن خاموش شدن چراغ اتوماتيك دارد
آنتن در شيشه دارد البته اگر تصويري منظور تون باشد ندارد آپشن است قيمتشو ندارم
رضا محمدی (مهمان)