جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
آرش (عضو سایت)
دیروز با مراجعه به تعمیرگاه مرکزی بابت اصلاح مصرف سوخت که بعد از آپدیت کردن بالا رفته بود دوستان کرمان موتور بی ربط دانستند این فرضیه را و علنا گفتند که این خودرو ۱۵میسوزونه.در صورتی که مصرف خودرو بنده به ۱۰.۵رسیده بود .
متاسفانه کاری انجام نشد.در صورت امکان و با توجه به پیک شلوغی پیگیری بفرمایید ممنونتون میشم.
سال نو هدمت شما و تمامی دوستان مبارک
شفیعی (مهمان)
از چهارشنبه هفته پیش نمایندگی به من گفته ماشینتون تو راهه و فردا میرسه و این فردا کردنها شده تا امروز دوشنبه و داخل سایت هم نوشته "در انتظار تخصیص خودرو" با توجه به اینکه دو سه روز دیگه بیشتر تا تعطیلی عید نمونده به نظرتون ماشین رو اصلا تحویل میگیرم و اگر تحویل بگیرم پلاک هم باهاش میاد؟ دلیل اینکه نمایندگی چند روزه بهم میگه ماشین تو راهه چیه؟ آخه مگر از تهران تا شیراز چقدر طول میکشه تا خودرو برسه؟ شماره مشتری من: 98806
با تشکر فراوان خدمت مدیران سایت و جناب آقای یعقوبیان
Mohsen_Heydari (عضو سایت)
در مورد مصرف سوخت در کامنتهای قبلی نوشتم در مشهد که این روزهای قبل عید خیلی پر ترافیک است من حدود 10.5 الی 11 مصرف می کنم که برای اتو4 دنده و این وزن و قیمت نرمال است.
بنزین معمولی نزدم ولی تفاوتی بین یورو4 و سوپر ندیدم حتی صدای موتور با سوپر کمی بیشتر شده.
ولی مشکل مصرف سوخت این ماشین بنظر بصورت موردی است که حکایت از نقص فنی دارد بهتر است چند مورد از مواردی که شکایت مصرف سوخت دارند توسط تیم فنی کرمان موتور مورد بررسی قرار گیرد.
لطفا منتقل کنید
شاکر (مهمان)
با احترام بنده ثبت نام 15 مرداد93 دو مرحله ای تحویل دی 93 که در 6/11/93 به رنگ سفید تکمیل وجه کرده به شماره مشتری 70158 نمایندگی 1711 تهران می باشم ( البته صلحنا مه به نام همسرم تنظیم داشته و اعمال مفاد صلحنامه را در سایت مشاهده می کنم) چند روز است در سایت تاریخ تخصیص و تاریخ صدور سند 19/12/93 ثبت گشته در اظهار نظری از شما خواندم که (( بعدد از صدور اسناد تقریبا ۷۲ ساعت زمان میبرد تا مدارک و خودرو تحویل شود.) تا این لحظه که پایان 24/12/93 می باشد هیچ پیامک یا تماسی از شرکت و نمایندگی نداشته ایم آیا لازم است مستقیم از نمایندگی پیگیری نمایم یا همچنان منتظر بمانیم
pejman (عضو سایت)
آقا اشکان
با سلام
شمع خودروی جک با فاصله سر شمع با فیلر 1.1 است.یا خودتان و یا به نمایندگی بفرمایید تا شمعی با فیلر 0/9 تعویض و یا همان شمع را فیلر 0/9 بزنند.[/quote]
با عرض سلام
در مورد شمع خودرو که ادعا میکردید که دلیل پر مصرفی خودرو مربو ط به فیلر شمع های خودرو میباشد
بنده بعد از مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی و بیان کردن مشکل فیلر شمع از 1/1 به 0/9 پس از بازدید متوجه شدم که فیلر شمع خودرو بنده همون 0/9 هستش و مارک شمع خودرو هم ngk هستش
حتی مکانیک بعد از بازدید خودرو فرمودند که خودرویی که 2 عدد سنسور اکسیژن داره نباید مصرفش انقدر بالا باشه مشکل از فیلر شمع و سنسور اکسیژن نیست
خواهشمندیم مسوولین مردم رو سر کار نزارن
بازم خودرو بنده مشکل مصرف رو داره
خواهشمندیم پاسخگو باشید[/quote]
دوست عزیز
ما در این سایت قصد سر کار گذاشتن کسی را نداریم و تبادل اطلاعات بین مشتریان است.
تا جایی که ما می دانیم فیلر 1/1 است.حال شما به کجا مراجعه کرده اید را نمی دانم؟
اگر راهکاری دارند بفرمایید تا ارائه کنند.
متاسفانه شمع با فيلر 0.9 و كيفيت عالي بازم نتونست مشكل مصرف بالاي اين ماشين رو حل كنه
با عرض سلام
شما مصرانه باز هم میفرمایید که فیلر شمع خودرو 1/1 هستش
باید بگویم که بعد از باز کردن شمع خودرو بنده و گذاشتن فیلر درجه 9 / 0 رو نشون میداد وفتی مکانیک بهم نشون داد خودم رویت کردم که نوشته 9 / 0 حتی پرسیدم که از کجا بفهمیم شمع انژکتوری هست یا کاربرات مکانیک توضیح داد که پایه شمع کاربراتوری ضخیم تره شمع خودروی شما هم انژکتوری هستش هم فیلرش 9 / 0 هستش هم برند شمعتون معتبره ngk و هر دو تا سنسور اکسیژنتون هم سالمه حتی صورتشو چسبوند پشت اگزوز گفت خوب مسیوزه بوی خواصی هم نمیده مشکل مصرف جای دیگه هستش حتی پیشنهاد داد مکمل بریزم تو باکش
من یکروز کامل از کارم افتادم تو این ایام شلوغ نزدیک به سال نو که مشکلم حل شه ولی نشد[/quote]
خواهشمندیم یه فکری به حال مصرف بالای سوخت خودرو بکنید ماکسیما باید بیاد جلوی این خودرو زانو بزنه
سنسور اکسیژن سالمه - فیلر شمع 9 / 0 هستش و برند شمع معتبر - بنزین فقط سوپر میزنم - پرگاز حرکت نمیکنم[/quote]
پس با این توضیحات از شمع نمیتونه باشه از نرم افذار ECU
شهرام (عضو سایت)
shahab shemrooni (عضو سایت)
دیشب ساعت 9:10 از اداره تحویل به من زنگ زدن و گفتن امروز برم پلاک ماشین رو از جاده خاوران بگیرم و ساعت 13 تا 15 در کیلومتر 4 جاده قدیم خودرومو تحویل بگیرم.
امروز پلاک رو صبح گرفتم و راس ساعت گفته شده در محل حاظر بودم و خودرومو تحویل گرفتم.
ثبت نام 15/10/93 تکمیل وجه 4/11/93
یه مانیتور بستم 1110000 ودوربین عقب 140000 و GPS 100000 و کفپوش کامل فابریک 180000 و کفپوش صندق 60000
daylight و روکش و دزدگیر رو هم به علت شب عید بودن نصب نکردن گفتن وقت نداریم. بقیه قیمت ها رو هم دارم اگه بخواید عرض میکنم.
اما در خصوص سواری فوق العاده این ماشین باید بگم صدای موتور و سواریش به قدری جذاب هستش که تمام خستگیای انتظار واسه تحویل رو از تنم بیرون کرد.
shahab shemrooni (عضو سایت)
دیشب ساعت 9:10 از اداره تحویل به من زنگ زدن و گفتن امروز برم پلاک ماشین رو از جاده خاوران بگیرم و ساعت 13 تا 15 در کیلومتر 4 جاده قدیم خودرومو تحویل بگیرم.
امروز پلاک رو صبح گرفتم و راس ساعت گفته شده در محل حاظر بودم و خودرومو تحویل گرفتم.
ثبت نام 15/10/93 تکمیل وجه 4/11/93
یه مانیتور بستم 1110000 ودوربین عقب 140000 و GPS 100000 و کفپوش کامل فابریک 180000 و کفپوش صندق 60000
daylight و روکش و دزدگیر رو هم به علت شب عید بودن نصب نکردن گفتن وقت نداریم. بقیه قیمت ها رو هم دارم اگه بخواید عرض میکنم.
iMehrdad (عضو سایت)
با سلام خدمت شما
دوست عزیر ماشین شما چه رنگی میباشد؟؟
سلام
سفید /94
در مورد شمع http://up6.ir/5DbQ این چیزی بود که من باز کردم و اینم شمع های جای گزین:
http://www.sparkplug-crossreference.com/convert/NGK_PN/BKR6E
گپ شمع 1.1 بود نه 0.9، مگر دستی تغییر داده باشن قبل نصب!
رضا محمدی (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
چند روزه که صدای زوزه کشیدن از موتور جک عزیزم میاد.حتی وقتی که ماشین درجا کار میکنه(خلاص) چه برسه موقع حرکت.دوتا تعمیرکار نیگا کردن گفتن صدا از پمپ روغن هیدرولیکه باید عوش بشه(فرمونو که تا انتها میچرخوندم صدا بیشتر میشد)...
چرا اینجوری شده آخه؟10000 تا بیشتر کار نکرده...
خیلی ناراحتم...
میخواستم بپرسم موجود هست یا باید دو سه ماه صبر کنم تا قطعه برسه؟
آقای رحمانی
با سلام
به نمایندگی بفرماییبد تا درخواست قطعه بزنند.خیلی اطلاع ندارم ولی به احتمال زیاد موجود است.
iman-ab (عضو سایت)
امروز برای سرویس اولیه ماشین رفتم کیلومتر 16 جاده قدیم- قبلا رزرو اینترنتی کرده بودم ... برای همین ساعت هفت ونیم با ماشینهایی که از ساعت 5-5/5 صبح اونجا بودن پذیرش شدم...به همه دوستان نیز توصیه می کنم حتما از طریق رزرو اینترنتی برای سرویس یا تعمیر اقدام کنند. مواردی چون سرویس ترموستات و تنظیم شمع فیلر 0.9 را هم ذکر کردم....خودشان تعویض مهرهای طبق و آپدیت نرم افزار و فکر کنم تعویض سیم مثبت باطری را اضافه کرده بودند......کمتر از سه ساعت ماشین را تحویل دادند و همه موارد راهم نوشتند که انجام شده(بازدید و سرویس ترموستات، فیلر شمع و .... ) اما بعید میدونم برای این دو مورد کار خاصی کرده باشند چون دور تند فن در مسیر برگشت تا زمان خاموش کردن ماشین همچنان روش بود. برای تعویض روغن با فیلتر آنهم 104.500 تومان گرفتند....
باید اذعان داشت ماشین بعد از سرویس تیز تر شده یعنی قبلا با شتاب ثانویه اش حال می کردم اما حالا که بی پروا دور موتور را تا 5000 می برم شتاب اولیه اش هم دلچسب شده... به دوستانی که ماشین را تازه تحویل گرفته اند توصیه می کنم عجله نداشته باشند... ماشین بعد از 2-3 هزار کارکرد خیلی نرمتر و بهتر شتاب میگیره ... دوستان حتما اوایل به ماشین فشار نیارید...نگران نباشید به وقتش با خیال راحته گازو تخته خواهید کرد و می بینید ماشینهایی مثل پژو- پرشیا ال نود چطور در شتاب ثانویه حتی سربالایی از جکی جا می مانند.
درضمن در مدت انتظار با جک سواراان زیادی هم صحبت شدم به طور کلی همه از ماشین راضی بودند اما به مساله مصرف بالای ماشین نیز اذعان داشتند.....
ارادتمند همه دوستان تالار
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من جك اتوماتيك دارم
وقتي باران شديد و يا كارواش ميبرم گيربكسش قاطي ميكنه. صفحه نمايش نشان نميدهد و در p قفل ميشود و بايد خلاصش كنم همچنين تعويض دنده با سختي انجام ميشود دنده عقب تكان شديدي ميخورد. يكبار هم بردم تعميرگاه ولي در همان لحظه كه ميخواستن ببرنش داخل درست شد.چراغ كنترل نيز روشن ميشود.
لطفا راهنمايي فرمائيد.
دوست عزیز
با سلام
ما تا بحال با این مشکلی که می فرمایید مواجه نشده ایم.اگر اینچنین است سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید تا کنترل کنند.
ashkan (مهمان)
آقا اشکان
با سلام
شمع خودروی جک با فاصله سر شمع با فیلر 1.1 است.یا خودتان و یا به نمایندگی بفرمایید تا شمعی با فیلر 0/9 تعویض و یا همان شمع را فیلر 0/9 بزنند.[/quote]
با عرض سلام
در مورد شمع خودرو که ادعا میکردید که دلیل پر مصرفی خودرو مربو ط به فیلر شمع های خودرو میباشد
بنده بعد از مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی و بیان کردن مشکل فیلر شمع از 1/1 به 0/9 پس از بازدید متوجه شدم که فیلر شمع خودرو بنده همون 0/9 هستش و مارک شمع خودرو هم ngk هستش
حتی مکانیک بعد از بازدید خودرو فرمودند که خودرویی که 2 عدد سنسور اکسیژن داره نباید مصرفش انقدر بالا باشه مشکل از فیلر شمع و سنسور اکسیژن نیست
خواهشمندیم مسوولین مردم رو سر کار نزارن
بازم خودرو بنده مشکل مصرف رو داره
خواهشمندیم پاسخگو باشید[/quote]
دوست عزیز
ما در این سایت قصد سر کار گذاشتن کسی را نداریم و تبادل اطلاعات بین مشتریان است.
تا جایی که ما می دانیم فیلر 1/1 است.حال شما به کجا مراجعه کرده اید را نمی دانم؟
اگر راهکاری دارند بفرمایید تا ارائه کنند.
متاسفانه شمع با فيلر 0.9 و كيفيت عالي بازم نتونست مشكل مصرف بالاي اين ماشين رو حل كنه
با عرض سلام
شما مصرانه باز هم میفرمایید که فیلر شمع خودرو 1/1 هستش
باید بگویم که بعد از باز کردن شمع خودرو بنده و گذاشتن فیلر درجه 9 / 0 رو نشون میداد وفتی مکانیک بهم نشون داد خودم رویت کردم که نوشته 9 / 0 حتی پرسیدم که از کجا بفهمیم شمع انژکتوری هست یا کاربرات مکانیک توضیح داد که پایه شمع کاربراتوری ضخیم تره شمع خودروی شما هم انژکتوری هستش هم فیلرش 9 / 0 هستش هم برند شمعتون معتبره ngk و هر دو تا سنسور اکسیژنتون هم سالمه حتی صورتشو چسبوند پشت اگزوز گفت خوب مسیوزه بوی خواصی هم نمیده مشکل مصرف جای دیگه هستش حتی پیشنهاد داد مکمل بریزم تو باکش
من یکروز کامل از کارم افتادم تو این ایام شلوغ نزدیک به سال نو که مشکلم حل شه ولی نشد[/quote]
خواهشمندیم یه فکری به حال مصرف بالای سوخت خودرو بکنید ماکسیما باید بیاد جلوی این خودرو زانو بزنه
سنسور اکسیژن سالمه - فیلر شمع 9 / 0 هستش و برند شمع معتبر - بنزین فقط سوپر میزنم - پرگاز حرکت نمیکنم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا حسن
با سلام
بعدد از صدور اسناد تقریبا 72 ساعت زمان میبرد تا مدارک و خودرو تحویل شود.
اگر تهران هستید از اداره تحویل کرمان موتور با شما جهت دریافت خودرو تماس می گیرند و اگر شهرستان هستید به نمایندگی بفرمایید تا مدارک را سریعتر تحویل و به شما تقدیم کنند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
برای من هم فن دور تند همیشه(تو جاده و شهر) روشن است.کارکرد ماشین هم 3000 کیلومتر است. دو تاسوال داشتم.
اول اینکه من درب آب رادیاتور را باز کردم دیدم تا لبه درب مایع داره. در حالیکه داخل جعبه اون پر نیست. ممکن است رادیاتور هوا داشته باشه و روشن شدن فن به اون مربوط باشه؟ اگر هوا داشته باشه چطوری هواگیری میشه؟
دوم اینکه من اگر با این وضعیت روشن شدن مداوم دور تند فن برم مسافرت مشکلی پیش نمیاد. دنبال ترموستات گشتم نتونستم پیدا کنم. تا نزدیکترین شهری که نمایندگی کرمان موتور داشته باشه هم 100 کیلومتر فاصله دارم.
ممنون میشم اگر لطف کنید و پاسخم را بدید.
با سلام
منبع آب رادیاتور min و max دارد و تقریبا تا وسط است.
خیر هوا ندارد.
سیستم این خودرو اینگونه است و مشکلی پیش نمی آید.با خیال راحت سفر بروید.
اگر می خواهید ترموستات را عوض کنید می توانید به مکانیک هم بگویید تا تعویض کند.مدل و مارک را هم دوستان در کامنتها قید کرده اند.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
اقا شمعی که توی جی 5 استفاده میشه مثل شمع کدوم ماشینهاست(405-206-پرشیا....) میخوام شمعها رو عوض کنم نمیدونم شبیه کدوم ماشینه کل دفترچه ماشین رو هم نگاه کردم در مورد مشخصات شمع هیچی پیدا نکردم
لطفا زودتر جواب بدید مثل همیشه سپاسگذارم
دوستدار همیشگی شما امیر
آقای شاکر
با سلام
شکل اکثر شمعها یکسان است.
برای اطمینان نمونه ای از شمع را باز کنید تا مشکلی در خرید پیش نیاید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ماشینه من وقتی تازه ماشینو استفاده میکنم سریع معکوس میکشم شتابش خوبه زووزه نمیکشه اما دیروز 20 کیلومتر تول خوب بود اما بعدش که یکم ماشین کار کرد داغ شده بود هم دیر معکوس میکشید هم شتابش کم شده بود و زووزه میکشید حتی روی دنده 2. قضیه چیه از همین فنه دوره تند ماشینه؟
آقا محمد رضا
با سلام
هیچ ارتباطی بین فن و مسائلی که شما فرمودید نیست.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با توجه به اینکه الان بیشتر از دو ماهه بدون خودرو هستم میخواستم از محضر شریفتون سوال بپرسم اگه امکان تحویل خودرو تا شبه عید نیست یه ماشین تهیه کنم.با صدای مشتری هم صحبت کردم اما میگن تحویل مشخص نیست.شماره مشتری 88801
آقای عظیمی
با سلام
به نمایندگی بفرمایید تا نسبت به تحویل مدارک اقدام کنند.
ashkan (مهمان)
آقا اشکان
با سلام
شمع خودروی جک با فاصله سر شمع با فیلر 1.1 است.یا خودتان و یا به نمایندگی بفرمایید تا شمعی با فیلر 0/9 تعویض و یا همان شمع را فیلر 0/9 بزنند.[/quote]
با عرض سلام
در مورد شمع خودرو که ادعا میکردید که دلیل پر مصرفی خودرو مربو ط به فیلر شمع های خودرو میباشد
بنده بعد از مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی و بیان کردن مشکل فیلر شمع از 1/1 به 0/9 پس از بازدید متوجه شدم که فیلر شمع خودرو بنده همون 0/9 هستش و مارک شمع خودرو هم ngk هستش
حتی مکانیک بعد از بازدید خودرو فرمودند که خودرویی که 2 عدد سنسور اکسیژن داره نباید مصرفش انقدر بالا باشه مشکل از فیلر شمع و سنسور اکسیژن نیست
خواهشمندیم مسوولین مردم رو سر کار نزارن
بازم خودرو بنده مشکل مصرف رو داره
خواهشمندیم پاسخگو باشید[/quote]
دوست عزیز
ما در این سایت قصد سر کار گذاشتن کسی را نداریم و تبادل اطلاعات بین مشتریان است.
تا جایی که ما می دانیم فیلر 1/1 است.حال شما به کجا مراجعه کرده اید را نمی دانم؟
اگر راهکاری دارند بفرمایید تا ارائه کنند.
متاسفانه شمع با فيلر 0.9 و كيفيت عالي بازم نتونست مشكل مصرف بالاي اين ماشين رو حل كنه
با عرض سلام
شما مصرانه باز هم میفرمایید که فیلر شمع خودرو 1/1 هستش
باید بگویم که بعد از باز کردن شمع خودرو بنده و گذاشتن فیلر درجه 9 / 0 رو نشون میداد وفتی مکانیک بهم نشون داد خودم رویت کردم که نوشته 9 / 0 حتی پرسیدم که از کجا بفهمیم شمع انژکتوری هست یا کاربرات مکانیک توضیح داد که پایه شمع کاربراتوری ضخیم تره شمع خودروی شما هم انژکتوری هستش هم فیلرش 9 / 0 هستش هم برند شمعتون معتبره ngk و هر دو تا سنسور اکسیژنتون هم سالمه حتی صورتشو چسبوند پشت اگزوز گفت خوب مسیوزه بوی خواصی هم نمیده مشکل مصرف جای دیگه هستش حتی پیشنهاد داد مکمل بریزم تو باکش
من یکروز کامل از کارم افتادم تو این ایام شلوغ نزدیک به سال نو که مشکلم حل شه ولی نشد