جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
شما هم می‌توانید در مورد این مطلب نظر بدهید.
کامران (مهمان)
دوستان عزیز ، خواهشا نخرید من یه اتومات خریدم ، شش هزارتا رفتم .... افتضاحه
ضبط فوق العاده بی کیفته
اگزوز داءم صدای گوش خراش میده ... موقعی که خاموش می کنید آبروتون میره هر کی از بغل ماشین رد شه انقدر سرو صدا میکنه تا سرد بشه ( 10 دقیقه پس از خاموش کردن)
آلارم سرعت و تنظیم باد مختون را آسفالت میکنه ..... تازه آلارم سرعت وابیلاست جرات نمیکنی بالای 120 بری انقدر صدا میده
گیربکس گیج و سردرگمه --- شتابش 16 ثانیه برای 0 تا صده ---- اصلا به شتاب شک نکنید 16 یک کلام چه با آپدیت چه بی آپدیت .... چه تیپترونیک چه اتومات
سرو صدای موتور و فن رو هم اضافه کنید.... دیگه نداشتن لامپ زیر کلید کلید ها هم شب ها دیوونه کننده است باید حدثی شیشه رو بالا و پایین کنید./////// خلاصه نخرید..... یه کره ای 2008 و9 با پولش بخر خودت رو راحت کن
امیر (مهمان)
دوستان عزیز ، خواهشا نخرید من یه اتومات خریدم ، شش هزارتا رفتم .... افتضاحه
ضبط فوق العاده بی کیفته
اگزوز داءم صدای گوش خراش میده ... موقعی که خاموش می کنید آبروتون میره هر کی از بغل ماشین رد شه انقدر سرو صدا میکنه تا سرد بشه ( 10 دقیقه پس از خاموش کردن)
آلارم سرعت و تنظیم باد مختون را آسفالت میکنه ..... تازه آلارم سرعت وابیلاست جرات نمیکنی بالای 120 بری انقدر صدا میده
گیربکس گیج و سردرگمه --- شتابش 16 ثانیه برای 0 تا صده ---- اصلا به شتاب شک نکنید 16 یک کلام چه با آپدیت چه بی آپدیت .... چه تیپترونیک چه اتومات
سرو صدای موتور و فن رو هم اضافه کنید.... دیگه نداشتن لامپ زیر کلید کلید ها هم شب ها دیوونه کننده است باید حدثی شیشه رو بالا و پایین کنید./////// خلاصه نخرید..... یه کره ای 2008 و9 با پولش بخر خودت رو راحت کن
بنده یک ساله جک جی 5 اتومات را دارم و 23هزار تا رفتم و راضیم صادقانه تجربه استفاده و نظر خودم رو میگم
ضبط و سیستم صوتی فوق العادس یعنی من کلا سیستم داشتم رو ماشین قبلیم موقع فروش باز کردم که رو جک ببندم الان یکساله تو انباری مونده سیستم صوتی این ماشین صدای دلنشین و بیس کاملا مناسبی داره(ساب و آمپ تو انباریه) تنها اشکالش اینه که اسم آهنگ و فولدر را نمایش نمیده میتونید کلا مانیتور بندازید ولی بهتره بلندگوها دست نخوره مگر سیستم کامپوننت اونم خیلی با کیفیت بندازی ساب هم بذاری تا تفاوت داشته باشه چینی ها با حداقل هزینه کیفیت فوق العاده خوبی گرفتن ازش
صدای سرد شدن اگزوز که تق تق میکنه وقتی پارک میکنی ناشی از آلیاژ انباره اگزوزه این دفعه یه آزرا را چک کنید واقعا همین صدا رو میده پس از خاموش کردن موتور. حق با شماست عجیبه صداش
آلارم سرعت همینه که هست مگر دل و روده نمایشگر پشت آمپر را بکشی بیرون و یه چسب رو بلندگو بزنی تا صداش کم بشه اما خطر تصادف و جریمه کمتر نمیشه.
گیربکس و تعویض دنده گیج نیست فقط اصولیه منتها عادات رانندگی ما با همه اونا فرق میکنه. مگر خودمون جداول تعویض اتومات دنده را طراحی کنیم طبق سلیقه رانندگی ایرانیا که فقط به درد خودمون میخوره. شما تیپ ترونیک برو که خودت تصمیم بگیری. البته با توجه به 4 دنده بودن گیربکس شتابش در کل در حد سمند هست. زیرا با وجود 140 اسب بخار به جای 100 اسب اما حدود 200 کیلو سنگین تره و یک دنده کمتر داره بنابراین فاصله دنده ها اندکی بیشتره. ساده بگم تو دنده دو و سرعت 40 تا 60 شتابتون کمه تو مایه های سمند ولی تو بازه های دیگه ازون بهتره. در کل هم هیچ جایی تو جاده و گردنه کم نمیاره و مشکلی تو رانندگی حتی تند نداره. اما اگر مسابقه بدین اول نمیشین
صدای موتور اغلب خیلی کمه چون تعویض دنده دور موتور را پایین نگه میداره اما تو دور بالا هم صدا زیاد نیست به جز مدلای 93 که مسیر هوا قدیمی هست اونا زوزه داره که باید 200 خرجش کنن اصلاح بشه. مشکل خاموش نشدن فن با آپدیت برطرف شده الان (قبلا هم با تعویض ترموستات درست میشد)
کلیدهای شیشه بالابر اون هم فقط مجموعه سمت راننده فقط یک دونه چراغ داره بنابراین راننده برای کنترل شیشه بالابرهای عقب و شاگرد دچار اشتباه میشه قبول دارم آزار دهنده هست اما با خرج اندکی به عنوان آپشن اصلاح میکنن.
در مجموع موارد فوق باعث نمیشه یه ماشین به درد نخور باشه یا کره ای ده سال پیش که حداقل صد هزار کیلومتر کارکرده بهتر از این باشه. بنده تا بحال موردی ندیدم که خرج موتور یا گیربکس یا حتی قطعات دیگر خارج از معمول یا خرابی داشته باشه با وجود صدهزار تا کارکرد برخی از نمونه ها. چون این ماشین از 93 اومده اغلب کارکرد کمی دارن. متاسفانه خیلی از خودروهای تولید داخلمون حدود صدهزارتا خرج موتور و گیربکس دارن.موتور و گیربکس جک میتسوبیشی هست و تحت لیسانس سازنده تو چین تولید شده و به نظر میاد کیفیت مناسبی داشته که تو این کارکرد حتی نمونه خرابی بنده نشنیدم. لطفا اگر کسی استفاده کرده و اینجور خرابی داشته بیاد مطرح کنه و توضیح بده.(البته وسیله با استفاده نابجا هم دچار خرابی میشه)
دوست عزیز آقای کامران شاید واقعا با خرید کره ای قدیمی راحت نبودی... شما اون حالت رو تجربه نکردی. اینی که داری را حداقل درست توصیفش کن.
رضا (مهمان)
مغز خر خوردن همانا و تو تله کرمان موتور افتادن همانا.یکی از دیگری بدتر.بعد شش ماه که هیچ کس نخرید کاسه کوزشو جمع میکنه میدوه میره پکن یه تحفه دیگه میاره.نخرید ادمای عاقل.ا
جک j5 (مهمان)
شهریور 96 یه دستی خریدم ، ماشین خوب و بی آزاریه ، تا الان هیچ مشکلی نداشته ، ظاهرشم خیلی شیکه ، نسبت به پولی که دادم خیلی راضیم .
مممم (مهمان)
سلام اگه امکان داره بنده هم داخل گروه جک ببرین.09172733878
saman (مهمان)
سلام اگه امکان داره بنده هم داخل گروه جک ببرین.09172733878
بریدهمون سمند پژوتون سوارشید براتون بهتر سوار جک بشیدسرتون گیج میره هرچی باشه خیلی کیفیت وظاهرش بهتراز محصولات داخلیه اگه بخوای ماشین خوب تری هم بگیری قیمت بالای140میلیون بادهزینه کنی باتوجه به قیمتی که میدی راضی کننده ترازمحصولات داخلی هست
Homayoon (مهمان)
فوق العاده ماشین خوبیه،شتابش عالیه،ماشین نرم و بی سرو صداییه
یه چرخش می ارزه به اشغالای ایران خودرو و سایپا
تنها عیبی که داره مصرفش فقط یکم بالاست
علی (مهمان)
فوق العاده ماشین خوبیه،شتابش عالیه،ماشین نرم و بی سرو صداییه
یه چرخش می ارزه به اشغالای ایران خودرو و سایپا
تنها عیبی که داره مصرفش فقط یکم بالاست
خخخخخخخخخ.متاسفم واست .کرمان خودرو انداخته بهت خبر نداری.این لنگنه.موتور گیربکس ضعیف.تاخیر در تعویض دنده.و نکته ای که کمتر کسی میدونه نداشتن معکوس 2به 1.و این باعث شده شما یک لگن داشته باشی.نکته دیگه اینکه بیشتر این کامنتا مال خود کارکنان نمایندگی کرمان موتوره.پس اقای همایوووون خودتی.رنگشم که اشغاله.در کل تمام محصولات کرمان موتور اشغاله.
امیر (مهمان)
فوق العاده ماشین خوبیه،شتابش عالیه،ماشین نرم و بی سرو صداییه
یه چرخش می ارزه به اشغالای ایران خودرو و سایپا
تنها عیبی که داره مصرفش فقط یکم بالاست
مصرف ماشین بنده بین8 تا 9 لیتر تو هر صد کیلومتر هست. بارها با پر کردن باک بنزین و مسافت طی شده روی کیلومتر ماشین محاسبه کردم. البته مسیر پر ترافیک نمی روم و اغلب متعادل رانندگی میکنم.اگر منظورتون از مصرف زیاد بیش از صدی 10 بدون ترافیک باشه احتمالا ماشینتون مشکلی داره .... یا بنزینتون یا شمارشگر جایگاه سوخت.
Shahryar (مهمان)
جک جی 5 دنده دستی دارم ..الان تو سایت خوندم که میگه تولید جک جی 5 ..لیفان ایکس 60 و 50 و ی خودرو دیگه از کرمان موتور که میخوان تولیدشونو متوقف کنن به نظرتون چه اتفاقی پیش میاد ؟؟
Shahryar (مهمان)
سلام لطفا شماره منم تو گروه جک جی 5 اد نمایین با تشکر
09129218760
درب در خرید ماشین (مهمان)
آغا امروز رفتم یه جک جی 5 سوار شدم ک اگه ایشاله خوب بود بخرم...یه هفته بود داشتم تحقیق میکردم و نظراتو میخوندم...موتور میتسو...1800 اتومات
سوار شدم و روندم
نتیجه این بود :آدم باید مغز خر بخوره ک ب این ماشین پول بده!
جک سوار (مهمان)
آغا امروز رفتم یه جک جی 5 سوار شدم ک اگه ایشاله خوب بود بخرم...یه هفته بود داشتم تحقیق میکردم و نظراتو میخوندم...موتور میتسو...1800 اتومات
سوار شدم و روندم
نتیجه این بود :آدم باید مغز خر بخوره ک ب این ماشین پول بده!
البته واسه کسی که از فرغون سوار جک بشه عجیبه
جک سوار (مهمان)
آغا امروز رفتم یه جک جی 5 سوار شدم ک اگه ایشاله خوب بود بخرم...یه هفته بود داشتم تحقیق میکردم و نظراتو میخوندم...موتور میتسو...1800 اتومات
سوار شدم و روندم
نتیجه این بود :آدم باید مغز خر بخوره ک ب این ماشین پول بده!
البته واسه کسی که از فرغون سوار جک بشه عجیبه
جک سوار (مهمان)
آغا امروز رفتم یه جک جی 5 سوار شدم ک اگه ایشاله خوب بود بخرم...یه هفته بود داشتم تحقیق میکردم و نظراتو میخوندم...موتور میتسو...1800 اتومات
سوار شدم و روندم
نتیجه این بود :آدم باید مغز خر بخوره ک ب این ماشین پول بده!
البته واسه کسی که از فرغون سوار جک بشه عجیبه
amir (مهمان)
سلام اگر امکانش هست شماره ی بنده رو در گروه جک جی5 آدد کنید ممنون 09177916453
مرتضی (مهمان)
سلام
لطفا اگه میشه شماره ما رو هم توی گروه جک جی 5 اد کنین
09163204246
sabr (مهمان)
با سلام
اخیرا شنیدم و چند جا هم خوندم که آپدیتی برای ECU جک جی 5 اومده که مشکل دور تند فن رو حل میکنه
آیا این مطلب صحت داره و مراجعه کنیم برای آپدیت یا خیر؟
با تشکر
حمیدرضا (مهمان)
با سلام
اخیرا شنیدم و چند جا هم خوندم که آپدیتی برای ECU جک جی 5 اومده که مشکل دور تند فن رو حل میکنه
آیا این مطلب صحت داره و مراجعه کنیم برای آپدیت یا خیر؟
با تشکر
سلام
آره اومده نمایندگی حاج ملک بندرعباس انجام میده من رفتم ماشین آپدیت کنم گفتن اول باید آپدیت ترمز انجام بدی بعد این اپدیت انجام بدی کارشناس فنی گفت که اگه بدون انجام اپدیت ترمز این اپدیتو انجام بدی ایسیو میسوزه وماشین روشن نمیشه حالا موندم که کجا اپدیت ترمز انجام میدن این نمایندگی انجام نمیده یکی راهنمایی کنه تا حالا دو بار فن ماشینمو عوص کردم البته با گارانتی الان که گارانتیم تموم شده چه کارکنم اگه خراب بشه
sabr (مهمان)
با سلام
لطفا شماره بنده را هم در گروه جک جی 5 ادد بفرمایید.
09155094922
با تشکر
farhad (مهمان)
09141143797
farhad (مهمان)
با سلام لطفا شماره منم در گروه جک جی 5 ادد کنید سپاسگزارم
محمد (مهمان)
لطفا شماره من رو هم در گروه جک جی 5 ادد کنید
09122550138
بهنام (مهمان)
با سلام
میخواستم بدونم برای جک جی 5 کمک فنر بهتری در بازار هست مخصوصا کمک جلو که با تعویض اون ماشین نرم تر بشه !؟ تا عبور ماشین از دست انداز ها راحت تر بشه !؟
ممنونم
زندی (مهمان)
من که راضی هستم
نيما (مهمان)
البته اينم شماره بنده هست ٠٩١٧٣١٣٩٩٦٣
نيما (مهمان)
با سلام
لطفا بنده رو هم در گروه j5 عضو نماييد . با تشكر
امید (مهمان)
لطفا منم اد کنین تو کانال یا گروه مربوط به j5
09352002119