جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
ایمان (مهمان)
محمد (مهمان)
آقای یعقوبیان ما ماشن رو 25/10 خریداری کردیم و در تاریخ 15/11 تکمیل وجه کردیم ، رمگ سفید .
اما هنوز در سایت زده شده در انتظار تخصیص خودرو...
والا دیگه خسته شدیم ...5 6 روز دیگه اماده سفر باید باشیم امااااا هنوز ماشین سند نخورده
به نظر شما تحویل با مدارک در اسفند ماه صورت میگیرد ؟؟؟
ساسان (مهمان)
سوالی داشتم...
برای تعویض شمعها و تنظیم فاصله گپها و فیلر نمایندگی نوع شمع مناسب خودروهای انژکتوری رو داره؟ یا باید از جای دیگه ای بخریم؟
اگر از جای دیگری بخریم خود نمایندگی عوض میکنه یا نه؟
و
اگر هیچ کاری نکنیم فقط مصرف بالا میمونه یا آسیبی هم وارد میشه؟
با تشکر از همراهیتون ....
خلدی (مهمان)
دیروز با من تماس گرفتند وخودرویم را تحویل دادند با یک بسته هدیه ولی بدون سند وبیمه وپلاک فعلا گذاشتمش تو پارکینگ وفقط مسیر نمایندگی تا خانه را سوار شدم و نمی تونم نظر خاصی بدم ظاهرا که خوب به نظر میرسه فقط فن با دور تند روشن میشه و اصلا خاموش نمیشه وصدای زیادی هم داره انشااله بعدا که سوار شدم نظرم را خواهم گفت.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
در کامنتهای قبلیم به مصرف بالای این خودرو اشاره کردم که صدی 16 تا 17 میسوزونه امروز تصمیم گرفتم شمع بخرم و احتمال اینکه شمع ها مورد داشته باشن بود
یه دست شمع ngk اریدیوم خریدم و روع کردم به تعویض شمع ها با توجه به اینکه کویل های این ماشین هم توسط وایر به شمع ها و هم بصورت مستقیم توسط یک فنر به سره شمع متصل شده
موقع باز کردن به چیز باور نکردنی بر خوردم و افسوس زیادی داشت که نشون از بی توجهی فاحش در مونتاژ ماشین بود
یکسر کویل که توسط وایر به یکی از شمع ها وصل بود خیلی محکم بود
ولی اون سره دیگه که توسط فنر متصل میشد اصلا به قنر وصل نبود و فنر داخل قاب گیر کرده بود حدود 2 سانت با محل اتصال وایر فاصله داشت که این باعث عدم اتصال یکی از شمع ها بود و داخل وایر بدلیل همین اشتباه اکسید شدید شده بود که مثل یه پودر سفید بود ومن وایر رو تمیز و فنر و که بخاطر صحیح نبستن کج شده بود صافش کردم
مورد دیگه در مورد شمع ها که تا از شمع ها نمیدونم به چه دلیل الکترود سرشون عجیب کج بود انگار از جای افتاده بود که همشونو تعویض کردم
و بعد رفع این موارد هم کارکرد ماشین بهتر شد و چون هنوز زیاد راهی نزفتم نمیدونم تو مصرف چقد تاثیر داره توصیه میکنم همه جی5 سواران این موردها رو حتما بررسی کنند
جناب آقای یعقوبیان از شما در خواست اکید دارم به مسئولین بفرمایید در مونتاژ دقت بیشتری داشته باشن
با تشکر از دوستان
آقا یونس
با سلام
ممنون از شما
حتما منتقل خواهیم کرد.
یونس (مهمان)
در کامنتهای قبلیم به مصرف بالای این خودرو اشاره کردم که صدی 16 تا 17 میسوزونه امروز تصمیم گرفتم شمع بخرم و احتمال اینکه شمع ها مورد داشته باشن بود
یه دست شمع ngk اریدیوم خریدم و روع کردم به تعویض شمع ها با توجه به اینکه کویل های این ماشین هم توسط وایر به شمع ها و هم بصورت مستقیم توسط یک فنر به سره شمع متصل شده
موقع باز کردن به چیز باور نکردنی بر خوردم و افسوس زیادی داشت که نشون از بی توجهی فاحش در مونتاژ ماشین بود
یکسر کویل که توسط وایر به یکی از شمع ها وصل بود خیلی محکم بود
ولی اون سره دیگه که توسط فنر متصل میشد اصلا به قنر وصل نبود و فنر داخل قاب گیر کرده بود حدود 2 سانت با محل اتصال وایر فاصله داشت که این باعث عدم اتصال یکی از شمع ها بود و داخل وایر بدلیل همین اشتباه اکسید شدید شده بود که مثل یه پودر سفید بود ومن وایر رو تمیز و فنر و که بخاطر صحیح نبستن کج شده بود صافش کردم
مورد دیگه در مورد شمع ها که تا از شمع ها نمیدونم به چه دلیل الکترود سرشون عجیب کج بود انگار از جای افتاده بود که همشونو تعویض کردم
و بعد رفع این موارد هم کارکرد ماشین بهتر شد و چون هنوز زیاد راهی نزفتم نمیدونم تو مصرف چقد تاثیر داره توصیه میکنم همه جی5 سواران این موردها رو حتما بررسی کنند
جناب آقای یعقوبیان از شما در خواست اکید دارم به مسئولین بفرمایید در مونتاژ دقت بیشتری داشته باشن
با تشکر از دوستان
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
وضعیت خودرو من زده در انتظار تخصیص خودرو ولی الان زنگ زدم نمایندگی گفت که خودرو بارگیری شده و احتمالا تا فردا یا حداکثر شنبه میرسه و میتونید بیاید بگیرید. میخواستم بدونم چرا داخل سایت سه هفته زده در انتظار تخصیص خودرو و هیچ گزارش دیگه ای داده نمیشه از وضیعت؟
با تشکر
آقای شفیعی
با سلام
از زمانی که تکمیل وجه شما توسط بخش مالی تایید می شود،پونده شما در حالت در انتظار تخصیص است و قرار نیست که تا زمان صدور سند تغییری در آن ایجاد شود.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
اقا این صحبت شما که گفتین :(شمع خودرو های جک در حال حاضر مربوط به خودرو های غیر انژکتور است و دلیل اینکه ما توصیه فیلر کمتر را می کنیم به این دلیل است.)
این یعنی اینکه این شمعها اصلا ماله این ماشین نیستند پس واسه چی این شمعها رو ماشینها نصب کردن!!!! اگه اینطوریه که همه باید برن شمع انژکتور بخرن و رو ماشین نصب کنن یا من منظور شما رو درست نمیفهمم؟؟؟
آقا شاکر
با سلام
ما به دوستان پیشنهاد اصلاح و بهبود داده ایم و دنبال چرایی این موضوع نیستیم.
ما نگفتیم که تعویض کنند و میتوانید همان شمع را با فیلر 9 مجدد روی خودرو ببندیم.
به نظر من اصلاح بهتر است تا اینکه بخواهیم دنبال مقصر بگردیم.
شفیعی (مهمان)
وضعیت خودرو من زده در انتظار تخصیص خودرو ولی الان زنگ زدم نمایندگی گفت که خودرو بارگیری شده و احتمالا تا فردا یا حداکثر شنبه میرسه و میتونید بیاید بگیرید. میخواستم بدونم چرا داخل سایت سه هفته زده در انتظار تخصیص خودرو و هیچ گزارش دیگه ای داده نمیشه از وضیعت؟
با تشکر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
لطفا اگر به روز رسانی سایت شرکت انجام شده لیست رنگ های باز و قابل انتخاب را برای تحویلهای فروردین اعلام بفرمایید . دعوتنامه ها اعلام شده و امروز فقط به خاطر بسته بودن رنگها موفق به تکمیل وجه نشدم..
بی نهایت سپاس از راهنمایی شما
آقای فراهانی
با سلام
سفید-مشکی-آبی-قهوه ای سوخته-نقره ای می توانید انتخاب کنید.
یعقوب فراهانی (مهمان)
لطفا اگر به روز رسانی سایت شرکت انجام شده لیست رنگ های باز و قابل انتخاب را برای تحویلهای فروردین اعلام بفرمایید . دعوتنامه ها اعلام شده و امروز فقط به خاطر بسته بودن رنگها موفق به تکمیل وجه نشدم..
بی نهایت سپاس از راهنمایی شما
SHAKER (عضو سایت)
اقا این صحبت شما که گفتین :(شمع خودرو های جک در حال حاضر مربوط به خودرو های غیر انژکتور است و دلیل اینکه ما توصیه فیلر کمتر را می کنیم به این دلیل است.)
این یعنی اینکه این شمعها اصلا ماله این ماشین نیستند پس واسه چی این شمعها رو ماشینها نصب کردن!!!! اگه اینطوریه که همه باید برن شمع انژکتور بخرن و رو ماشین نصب کنن یا من منظور شما رو درست نمیفهمم؟؟؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با تشكر همه دوستان و جناب يعقوبيان عزيز
آزادیت مبارکه داداش
برای بقیه مال باختگان هم دعا کن. پول رو کامل دادیم جاش التماس خریدیم.
آقای صدر
لطفا در مطالب ارسالی دقت کنید.
کدام یک از مشتریان کرمان موتور مال باخته است؟
بفرمایید کدام التماس را خریده اید؟
آقای یعقوبیان
بفرمایید نگاهی به رابطه مشتری و خودرو ساز در بیرون از این مملکت بیاندازید. التماس یعنی لحن ملایم کسانی که بیش از چهل روز است وجه خودرو را پرداخت کرده اند و جواب سربالا و دور ادب نمایندگی و ارتباط با مشتری. طوریکه دوباره جرات نکنی تماس بگیری مبادا ناراحت شوند.
دوست عزیز
ما در این مملکت زندگی می کنیم با شرایط اقتصادی و مشکلاتی که پیش روی تولید است.
در خارج از این مملکت ممکن است خیلی اتفاقات بیفتد که مثبت یا منفی بودن آن قابل قیاس نیست.
نمایندگی باید پاسخگوی مشتریان باشد.و این یکی از وظایف نمایندگی است.
صدر (مهمان)
با تشكر همه دوستان و جناب يعقوبيان عزيز
آزادیت مبارکه داداش
برای بقیه مال باختگان هم دعا کن. پول رو کامل دادیم جاش التماس خریدیم.
آقای صدر
لطفا در مطالب ارسالی دقت کنید.
کدام یک از مشتریان کرمان موتور مال باخته است؟
بفرمایید کدام التماس را خریده اید؟
آقای یعقوبیان
بفرمایید نگاهی به رابطه مشتری و خودرو ساز در بیرون از این مملکت بیاندازید. التماس یعنی لحن ملایم کسانی که بیش از چهل روز است وجه خودرو را پرداخت کرده اند و جواب سربالا و دور ادب نمایندگی و ارتباط با مشتری. طوریکه دوباره جرات نکنی تماس بگیری مبادا ناراحت شوند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا بهنام
با سلام
مالکیت خودرو مربوط به شماست و نمی توانند به شخص دیگری تحویل دهند.مگر وکالت کاری جهت دریافت این خودرو به شخص دیگری بدهید.
آپشن را در هر نمایندگی می توانید نصب کنید.
بخش آپشن سیار از سوی کرمان موتور نیز می توانند به محل شما بیایند و نصب کنند.
شاد باشید
نه بابا این طورم نبست من هم به نام خودم نبود و مجبور شدم مالک را با خودم ببرم ولی اونجا فقط فاکتور و پلاک را تحویلش دادند و امضا گرفتند و هیچ فرمی در خصوص تحویل از ما امضا گرفته نشد
همان فرمی که امضاء کرده اید مربوط به دریافت خودرو با مدارک بوده است.
aliasghar (عضو سایت)
آقا بهنام
با سلام
مالکیت خودرو مربوط به شماست و نمی توانند به شخص دیگری تحویل دهند.مگر وکالت کاری جهت دریافت این خودرو به شخص دیگری بدهید.
آپشن را در هر نمایندگی می توانید نصب کنید.
بخش آپشن سیار از سوی کرمان موتور نیز می توانند به محل شما بیایند و نصب کنند.
شاد باشید
نه بابا این طورم نبست من هم به نام خودم نبود و مجبور شدم مالک را با خودم ببرم ولی اونجا فقط فاکتور و پلاک را تحویلش دادند و امضا گرفتند و هیچ فرمی در خصوص تحویل از ما امضا گرفته نشد
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با توجه به اطلاع رسانی شما ، امروز در اولین فرصت ، مبلغ دعوتنامه جک اتومات به رنگ سفید را پرداخت نمودم ، امیدوارم شرکت کرمان موتور نیز در اولین فرصت ممکن نسبت به تحویل خودروی بدون ایراد اقدام کنه ، تا پس از این انتظار از خرید خود ناامید نشیم و به جمع جک سواران بپیوندیم .
شماره قرارداد : 91873
آقای دائمی
با سلام
مبارک باشد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با تشكر همه دوستان و جناب يعقوبيان عزيز
آزادیت مبارکه داداش
برای بقیه مال باختگان هم دعا کن. پول رو کامل دادیم جاش التماس خریدیم.
آقای صدر
لطفا در مطالب لارسالی دقت کنید.
کدام یک از مشتریان کرمان موتور مال باخته است؟
بفرمایید کدام التماس را خریده اید؟
صدر (مهمان)
با تشكر همه دوستان و جناب يعقوبيان عزيز
آزادیت مبارکه داداش
برای بقیه مال باختگان هم دعا کن. پول رو کامل دادیم جاش التماس خریدیم.
پیام (عضو سایت)
بنده حدود 2700 کیلومتر با این ماشین رانندگی کرده ام و پریروز برای سرویس اولیه به نمایندگی نخل مراجعه نمودم.
1-فن موتور با دور تند روشن میشودکه نمایندگی محترم در جواب نوشیته است که فن تست شد و ایرادی ندارد. اما از نظر منت صدای آن واقعا" آزار دهنده اسن. به نظر شما مناسب ایت که ترموستات TAMA WV56MC-82 که در همین صفحه توسط دوستان معرفی شده است را شخصا" خریداری کنم و از نمایندگی بخواهم تعویض کنند؟ آیا این کار را می کنند؟
2- قاب بغل صندلی شاگرد در آمده است که نمایندگی قطعه نداشت و طی شماره 3319 درخواست کرده است.
3- سانروف در حرکت بالا پایین صدای تقه میداد که اصلاح شد. اما صدای تقه در ابتدای حرکت جلو عقب شروع شده است.
4-مصرف سوخت همچنان بالاست. اگر پر شتاب و با معکوس های متوالی برویم حدود 15 و اگر نرم و بدون هیچ معکوس برویم حدود 12 است. من اغلب سوپر زده ام. لطفا" راهنمایی فرمایید.
با تشکر فراوان از وقتی که مرحمت میکنید.
آقا پیام
با سلام
بله می توانید ترموستات را تعویض کنید.
قطعه به احتمال زیاد بعد از عید تعویض می شود.
در صورتیکه صدای سانروف اصلاح نشد،به نمایندگی بفرمایید تا مجدد بازدید کنند.
فیلر شمع را 0/9 تغییر دهید.صدای موتور و مصرف کمتر می شود.
درود بر شما
جناب آقای یعقوبیان
با شکر مجدد ، سوال دیگری هم دارم. بعضی وقتها (فکر کنم در هوای سرد، گرچه مطمین نیستم) موقع استارت زدن صدای تقه از سقف به گوش میرسد. به نمایندگی گفتم در جواب نوشته است اتصال مثبت باطری اصلاح شد. اما باز هم بعد از گرفتن ماشین از نمایندگی این مشکل رخ داد. به نظر شما مشکل از کجاست؟
باز هم متشکرم از وقتی که میگذارید و حوصله تان