جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جناب یعقوبیان عزیز یه لطفی کنید با توجه به تجربیات خودتون وصحبتهای همه دوستان یک راه حل جامع و بی ضرر برای مشکل دور تند مداوم فن که اکثرا با آن مواجه هستند بیان کنید تا همه از آن استفاده و از این مشکل رهایی پیدا کنند.ممنون
1.تعویض با مدل 76.5 درجه؟
2.تعویض یکی دو لیتر از آب رادیاتور با ضد یخ؟
و یا...[/quote]
آقا جواد
با سلام
1-فعلا از دید کارشناسان کرمان موتور (خصوصا در مناطق جنوبی و گرمسیر) بهتر است اینکار انجام نشود.
2-در مورد ریختن ضد یخ بیشتر تا بحال امتحان نکرده ایم.[/qu
با عرض ارادت
جناب یعقوبیان شما در کامنت های قبلی فرمودین که تعویض ترموستات با 76.5 درجه به غیر از مناطق گرمسیر ایرادی نداره ولی الان دوباره فرمودین بهتر است انجام نشود.بالاخره تکلیف چیه؟
شما در جواب دوستی که از صدای دائم فن ناراضی بود فرمودین که ترموستات عوض بشه.حالا از دید کارشناسان بهتره انجام نشه.
خواهشا یه نظر کارشناسی و دقیق بیان بشه به نفع همه هست.مگه میشه فن دور تند ماشین دائم روشن باشه و این طبیعی باشه؟کدوم ماشین رو دیدین که به این سیستم باشه؟ماشین درجا صدای تراکتور میده .یعنی بعد از فروش این همه جک از دید کرمان موتور مشتری این ارزشو نداره که ایراد ماشینش معلوم و رفغ بشه؟ به خدا همه مشتریان راضی هستن با هزینه خودشون این مشکلات رفع بشه.
شما در مورد نرم افزار گیربکس عنایت بفرمایین چقدر وقته دوستان باهاش درگیر هستن ولی خبری از کرمان موتور نیست.والا ما هم با چینی ها کار می کنیم و کار مون هم الکترونیک هست.هر زمان که به مشکلی بر می خوریم کمتر از 24 ساعت راه حل در اختبارمون میزارن حالا دیگه بماند شرکت معظم جک و کرمان موتور.....
ممنونم[/quote]
آقای ابراهیمی
با سلام
بنده عرض کردم در نقاط گرمسیر بهتر است که تعویض نشود.
بحث دوستمان از دید شرکت بود که بنده عرضکردم که کارشناسان این نظر را دارند تا جایگزین را پیدا کنند.و این مساله ایراد محسوب نمی شود.و جزو طراحی ای سی یو خودرو است.
طرفهای چینی شما بسیار سریع هستند ولی متاسفانه طرفهای کرمان موتور بسیار دیر عمل می کنند.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده یک خودروی جی 5 اتوماتیک با رنگ مشکی به شماره ی مشتری 91840 با تعهد تحویل اردیبهشت ثبت نام کرده ام که با توجه به گذشت بیش از 30 روز از تاریخ تکمیل وجه هنوز آماده ی تحویل نشده است. لطفا جهت بررسی وضعیت خودرو و تاریخ احتمالی تحویل پیگیری لازم را انجام دهید
با تشکر
آقا محمد
با سلام
وظیفه پیگیری روند کار مشتریان بعهده نمایندگی ثبت نام کننده است.
در حال حاضر رنگ مشکی تکمیل وجه فروردین در حال سند خوردن است.
به احتمال زیاد خودرو شما نیز تا نیمه خرداد تخصیص خواهد خورد.
محمد (مهمان)
بنده یک خودروی جی 5 اتوماتیک با رنگ مشکی به شماره ی مشتری 91840 با تعهد تحویل اردیبهشت ثبت نام کرده ام که با توجه به گذشت بیش از 30 روز از تاریخ تکمیل وجه هنوز آماده ی تحویل نشده است. لطفا جهت بررسی وضعیت خودرو و تاریخ احتمالی تحویل پیگیری لازم را انجام دهید
با تشکر
shamim (عضو سایت)
جناب یعقوبیان عزیز یه لطفی کنید با توجه به تجربیات خودتون وصحبتهای همه دوستان یک راه حل جامع و بی ضرر برای مشکل دور تند مداوم فن که اکثرا با آن مواجه هستند بیان کنید تا همه از آن استفاده و از این مشکل رهایی پیدا کنند.ممنون
1.تعویض با مدل 76.5 درجه؟
2.تعویض یکی دو لیتر از آب رادیاتور با ضد یخ؟
و یا...[/quote]
آقا جواد
با سلام
1-فعلا از دید کارشناسان کرمان موتور (خصوصا در مناطق جنوبی و گرمسیر) بهتر است اینکار انجام نشود.
2-در مورد ریختن ضد یخ بیشتر تا بحال امتحان نکرده ایم.[/qu
با عرض ارادت
جناب یعقوبیان شما در کامنت های قبلی فرمودین که تعویض ترموستات با 76.5 درجه به غیر از مناطق گرمسیر ایرادی نداره ولی الان دوباره فرمودین بهتر است انجام نشود.بالاخره تکلیف چیه؟
شما در جواب دوستی که از صدای دائم فن ناراضی بود فرمودین که ترموستات عوض بشه.حالا از دید کارشناسان بهتره انجام نشه.
خواهشا یه نظر کارشناسی و دقیق بیان بشه به نفع همه هست.مگه میشه فن دور تند ماشین دائم روشن باشه و این طبیعی باشه؟کدوم ماشین رو دیدین که به این سیستم باشه؟ماشین درجا صدای تراکتور میده .یعنی بعد از فروش این همه جک از دید کرمان موتور مشتری این ارزشو نداره که ایراد ماشینش معلوم و رفغ بشه؟ به خدا همه مشتریان راضی هستن با هزینه خودشون این مشکلات رفع بشه.
شما در مورد نرم افزار گیربکس عنایت بفرمایین چقدر وقته دوستان باهاش درگیر هستن ولی خبری از کرمان موتور نیست.والا ما هم با چینی ها کار می کنیم و کار مون هم الکترونیک هست.هر زمان که به مشکلی بر می خوریم کمتر از 24 ساعت راه حل در اختبارمون میزارن حالا دیگه بماند شرکت معظم جک و کرمان موتور.....
ممنونم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای فلاح نژاد
با سلام
ممنون از شما و اعیاد بر شما نیز مبارک باشد.
طبق قرار داد 30 روز پس از تکمیل وجه زمان خواهد برد.
درود بر شما
ali171348 (عضو سایت)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جناب يعقوبيان در حال حاضر شركت تهران رنگ مشكى براى تحويل دارد؟
آقا احسان
با سلام
بله در حال حاضر رنگ مشکی در حال تخصیص است.
ehsun2109 (مهمان)
جناب يعقوبيان در حال حاضر شركت تهران رنگ مشكى براى تحويل دارد؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای فلاح نژاد
با سلام
سایت در حال آپدیت بود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
نظر اینجانب پس از km 500 پیمایش با j5-at :
اتاق در دست اندازها سر صدا میکرد که با تعویض لاستیکهای کره ای بسیار نرم تر شد.البته هنوز کمکهای عقب کمی میکوبه.
موتور وگیربکس در زمان رانندگی لایت وملایم بسیار بی صداست طوریکه کوچکترین صدای اضافی نظرو جلب میکنه.اما اگر پدال گاز فشرده شود صدای یه ماشین تیون شده رو میده (صدای بم)
مصرف رو دقیق اندازه نگرفتم ولی قابل قبوله
کیفیت رنگ ماشین من خوبه کیفیت متریال داخل هم خوبه
فضای سرنشین ها خوب و جادار است.آیینه های جانبی دید پشت روعالی پوشش میدن.
در کل از خریدم راضی ام.
انصافأ درست نیست فقط ایرادات گفته بشه.در کل اگر مشکل کوبش مختصر کمک ها برطرف شه و فکری برای کاهش صدای کنورتور گیربکس بشه من ایراد دیگه ای فعلأ در این ماشین نمیبینم.
موفق باشید.
آقا رضا
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای محمدی
با سلام
به نمایندگی مراجعه کنید تا پس از بازدید کارشناس نمایندگی سپر را رنگ کنند و جزء گارانتی محسوب می شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده روز پنجشنبه گذشته براي انجام سرويس دوم و رفع برخي از ايرادات به تعميرگاه شماره دو مراجعه كردم، بگذريم از اينكه ايراداتي مثل افت شديد قدرت موتور در مواقع كولر گرفتن، صداي بسيار ناهنجار موتور(بيش از حد عادي كه در اين ماشين ها مشهود است) در هنگام گاز دادن، صداي تق تق زيرفرمان در دست اندازهاي ريز (بيشتر هنگام دور زدن) ، رو اصلا توجه نكردن و گفتن طبيعي هست.
من حقيقتا از رفع شدن اين ايرادات اساسي و حتي نگاه كردن و بررسي كردن اين اشكالات توسط اونها نااميد شدم و به نظرم مي رسه اين دوستان فقط آموزش تعويض روغن ديدن. اما موردي كه بسيار آزار دهنده هست اين كه صندلي راننده ماشين من از روز تحويل لقي داشت و گفتن تو سرويس اوليه درست ميكنن، تو سرويس اوليه رگلاژ كردن و كيپ شد البته صندلي رو كامل پايين آورده بودن كه به محض تغيير حالت صندلي دوباره لقي پيدا كرد، تو سرويس دوم دوباره موضوع رو مطرح كردم، بازم مثل دفعه اول رگلاژ كردن و صندلي رو كامل آوردن پايين، اينبار ديگه همونجا امتحان كردم و دوباره به محض تغيير حالت صندلي، لقي بوجود اومد، رفتن پيش مسئول تعميرگاه موضوع رو گفتم ايشون گفتن كه اين ماشينا همينجوريه يا بايد كامل پايين باشه يا كامل بالا تا لق نزنه!!!!!!!! حالا سئوال من اينجاست كه براي چي اين ماشين اون اهرم هاي تغيير حالت رو داره مگه ميشه فقط شما يا كامل بالا بزاري صندلي رو يا كامل پايين .
جناب يعقوبيان صندلي من در هنگام رانندگي با هر ترمزي مثل نعنو تكون ميخوره مگر اينكه كاملا در حالت پايين يا بالا بزارم ، آيا به نظر شما اين منطقيه؟ آيا حرف اون آقاي محترم در تعميرگاه شماره دو درسته؟ و پيچهاي تنظيم فقط نمايشي هستن؟ لطفا راهنمائي كنيد كه من بايد چيكار كنم.
شماره شاسي : NAKNG7242EB117876
آقا محسن
با سلام
خیر صندلی در هر حالتی باید درست عمل کند.
کامنت شما را جهت پیگسیری به واحد پس از فروش منتقل کردیم.
درود بر شما
محسن (مهمان)
بنده روز پنجشنبه گذشته براي انجام سرويس دوم و رفع برخي از ايرادات به تعميرگاه شماره دو مراجعه كردم، بگذريم از اينكه ايراداتي مثل افت شديد قدرت موتور در مواقع كولر گرفتن، صداي بسيار ناهنجار موتور(بيش از حد عادي كه در اين ماشين ها مشهود است) در هنگام گاز دادن، صداي تق تق زيرفرمان در دست اندازهاي ريز (بيشتر هنگام دور زدن) ، رو اصلا توجه نكردن و گفتن طبيعي هست.
من حقيقتا از رفع شدن اين ايرادات اساسي و حتي نگاه كردن و بررسي كردن اين اشكالات توسط اونها نااميد شدم و به نظرم مي رسه اين دوستان فقط آموزش تعويض روغن ديدن. اما موردي كه بسيار آزار دهنده هست اين كه صندلي راننده ماشين من از روز تحويل لقي داشت و گفتن تو سرويس اوليه درست ميكنن، تو سرويس اوليه رگلاژ كردن و كيپ شد البته صندلي رو كامل پايين آورده بودن كه به محض تغيير حالت صندلي دوباره لقي پيدا كرد، تو سرويس دوم دوباره موضوع رو مطرح كردم، بازم مثل دفعه اول رگلاژ كردن و صندلي رو كامل آوردن پايين، اينبار ديگه همونجا امتحان كردم و دوباره به محض تغيير حالت صندلي، لقي بوجود اومد، رفتن پيش مسئول تعميرگاه موضوع رو گفتم ايشون گفتن كه اين ماشينا همينجوريه يا بايد كامل پايين باشه يا كامل بالا تا لق نزنه!!!!!!!! حالا سئوال من اينجاست كه براي چي اين ماشين اون اهرم هاي تغيير حالت رو داره مگه ميشه فقط شما يا كامل بالا بزاري صندلي رو يا كامل پايين .
جناب يعقوبيان صندلي من در هنگام رانندگي با هر ترمزي مثل نعنو تكون ميخوره مگر اينكه كاملا در حالت پايين يا بالا بزارم ، آيا به نظر شما اين منطقيه؟ آيا حرف اون آقاي محترم در تعميرگاه شماره دو درسته؟ و پيچهاي تنظيم فقط نمايشي هستن؟ لطفا راهنمائي كنيد كه من بايد چيكار كنم.
شماره شاسي : NAKNG7242EB117876
mohsen mohammadi (عضو سایت)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
میخواستم بدونم که آیا در تحویل خوروهای خرداد ماه به بعد، آپدیت گیربکس در کارخانه انجام خواهد شد؟
با تشکر از صحه صدر شما.
آقا سامان
با سلام
اگر منظورتان آپدیت ترمز است ، انجام می شود.
اگر مربوط به گیربکس است، هنوز خبر قطعی از سوی بخش فنی اعلام نشده است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
لطف میکنید بررسی بفرمایید با توجه به اینکه بنده در ۲۴ فروردین خرید نقدی جک اتوماتیک را انجام دادم و تمامی وجه نیز پرداخت شده خودرو را در چه زمانی تحویل میگیرم ضمنا شماره مشتری بنده ۱۰۵۶۶۹ میباشد . با تشکر از شما
آقای طایفه
با سلام
تا نیمه خرداد زمان خواهد برد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
هجدهمین روز انتظار برای رسیدن شیشه بغل ! ! !
یازدهمین روز انتظار پس از صدور حواله انبار تایید قطعه و عدم رسیدن آن به نمایندگی ! ! !
جالب اینجاست که نمایندگی میگه مقصر انباره وگرنه کارگزارشون هر روز به انبار سر میزنه !
میگن قطعه بصورت سوری بعلت پیگیری ها تایید شده ولی انبار جهت ارسال به کارگزار نمایندگی تحویل نداده ! ! !
شماره شاسی 113343 شماره حواله 5125 مورخ 22 اردیبهشت هنوز به اهواز نرسیده !
جناب یعقوبیان به خدا بجز اینجا جایی دستمون بند نیست که شکایت کنیم وگرنه باعث ناراحتی شما نمیشدم ! ! !
لطفا راهنمایی بفرمایید کجا میتونم شکایت کنم ؟
حتی اگر شیشه هم برسه قصد دارم بابت این سه هفته خوابیدن ماشین بعلت عدم تامین قطعه شکایت کنم
ولی هیچ نهادی توی شرکت کرمان موتور بجز صدای مشتریان پیدا نکردم که اونا هم کارشون این نیست !
جناب یعقوبیان اگر راهنمایی بفرمایید کجا میتونم شکایت کنم ممنون میشم .
آقا محمد جواد
با سلام
از طریق نمایندگی پیگیری کنید چون در سیستم خدمات پس از فروش برای شما قطعه تخصیص خورده است.
برای شکایت هم از طریق امور مشتریان پیگیری فرمایید.
mj.s (عضو سایت)
هجدهمین روز انتظار برای رسیدن شیشه بغل ! ! !
یازدهمین روز انتظار پس از صدور حواله انبار تایید قطعه و عدم رسیدن آن به نمایندگی ! ! !
جالب اینجاست که نمایندگی میگه مقصر انباره وگرنه کارگزارشون هر روز به انبار سر میزنه !
میگن قطعه بصورت سوری بعلت پیگیری ها تایید شده ولی انبار جهت ارسال به کارگزار نمایندگی تحویل نداده ! ! !
شماره شاسی 113343 شماره حواله 5125 مورخ 22 اردیبهشت هنوز به اهواز نرسیده !
جناب یعقوبیان به خدا بجز اینجا جایی دستمون بند نیست که شکایت کنیم وگرنه باعث ناراحتی شما نمیشدم ! ! !
لطفا راهنمایی بفرمایید کجا میتونم شکایت کنم ؟
حتی اگر شیشه هم برسه قصد دارم بابت این سه هفته خوابیدن ماشین بعلت عدم تامین قطعه شکایت کنم
ولی هیچ نهادی توی شرکت کرمان موتور بجز صدای مشتریان پیدا نکردم که اونا هم کارشون این نیست !
جناب یعقوبیان اگر راهنمایی بفرمایید کجا میتونم شکایت کنم ممنون میشم .
سید هادی (عضو سایت)
لطف میکنید بررسی بفرمایید با توجه به اینکه بنده در ۲۴ فروردین خرید نقدی جک اتوماتیک را انجام دادم و تمامی وجه نیز پرداخت شده خودرو را در چه زمانی تحویل میگیرم ضمنا شماره مشتری بنده ۱۰۵۶۶۹ میباشد . با تشکر از شما
سامان (مهمان)
میخواستم بدونم که آیا در تحویل خوروهای خرداد ماه به بعد، آپدیت گیربکس در کارخانه انجام خواهد شد؟
با تشکر از صحه صدر شما.