جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
مجيد (مهمان)
جناب یعقوبیان می خواستم بدونم شما خودتون ترموسات و شمع ماشینتون رو عوض کردین یا نه اگه عوض کردین با چه مارکی،از پاسختون ممنون.
آقا مجتبی
با سلام
بله هر دو را تعویض کردم.
ترموستات میتسوبیشی گالانت 76/5 درجه.
شمع هم ngk ایریدیوم
درود بر شما
آقاي يعقوبيان ميشه بفرمييد ترموستات را زا كجا تهيه كرديد اگر محبت كنيد آدرس فروشگاه رو بديد ممنون ميشم
واينكه پس از تعويض ترموستات شرايط كاركردفن در دور تند به چه صورت شده وتاثير آن برروي درجه حرارت موتور در شرايط گوناگون مثل سربالايي ها و... چگونه است.
mohamad1234 (عضو سایت)
مجتبی (مهمان)
دیروز بعد از کلی چشم انتظاری رفتم ماشین رو گرفتم ماشین خوبی است نسبت به قیمتش واقعاً عالی است اگر آپدیت گیربکس هر چه زودتر انجام شود خیلی سواری بهتری خواهد داشت
فقط ماشین کمی خشک است و موقع ترمز کردن و ایست کامل یک صدا از لنت ترمز میاد
وقتی اومدم خونه می خواستم ماشین رو دستمال بکشم که دیدم روی سپر عقب وسپر جلو حداقل 10 جای لکه گیری رنگ است بدجوری خورد تو حالم که چون موقع تحویل توی آفتاب ماشین رو دیدم
اصلاً متوجه نشدم و نمیدونم چرا شرکت یک همچین کاری کرده خلاصه که فکر کنم اگر متوجه هم میشدم طرف میگفت گارانتی داره بیا برات رنگش کنم امیدوارم این بلا سر هیچ کدومتون نیاد
به امید اینکه همه روزی سوار ماشین های خارجی بشیم
آقا مجتبی
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
آقا مجتبی 10 جا برای لکه گیری کمی دور از ذهن است.چون اگر 10 جا غایراد داشت، بجای لکه گیری سپر را کامل رنگ می کردند.
در هر صورت اگر ایرادی دارد ، به نمایندگی مراجعه فرمایید تا رفع ایراد کنند.
درود بر شما
جناب یعقوبیان
مطمئن باشید که دروغ نگفتم لکه ها کوچیک است نه بزرگ، خیلی هم افتضاح لکه گیری شده حرف من اینه که چرا ماشین صفر باید اینجوری باشه،
به حر حال من ماشین رو میدم دست یه اوستاکار حرفه ای چون نقاش کارخانه که این طوری لکه گیری کرده وای به حال نمایندگی ها.
مجتبی (مهمان)
دیروز بعد از کلی چشم انتظاری رفتم ماشین رو گرفتم ماشین خوبی است نسبت به قیمتش واقعاً عالی است اگر آپدیت گیربکس هر چه زودتر انجام شود خیلی سواری بهتری خواهد داشت
فقط ماشین کمی خشک است و موقع ترمز کردن و ایست کامل یک صدا از لنت ترمز میاد
وقتی اومدم خونه می خواستم ماشین رو دستمال بکشم که دیدم روی سپر عقب وسپر جلو حداقل 10 جای لکه گیری رنگ است بدجوری خورد تو حالم که چون موقع تحویل توی آفتاب ماشین رو دیدم
اصلاً متوجه نشدم و نمیدونم چرا شرکت یک همچین کاری کرده خلاصه که فکر کنم اگر متوجه هم میشدم طرف میگفت گارانتی داره بیا برات رنگش کنم امیدوارم این بلا سر هیچ کدومتون نیاد
به امید اینکه همه روزی سوار ماشین های خارجی بشیم
آقا مجتبی
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
آقا مجتبی 10 جا برای لکه گیری کمی دور از ذهن است.چون اگر 10 جا غایراد داشت، بجای لکه گیری سپر را کامل رنگ می کردند.
در هر صورت اگر ایرادی دارد ، به نمایندگی مراجعه فرمایید تا رفع ایراد کنند.
درود بر شما
جناب یعقوبیان
مطمئن باشید دروغ نگفتم 10 جا لکه های کوچک است نه بزرگ به نمایندگی بگم سپر را رنگ میکند حرف من اینه که چرا ماشین صفر باید اینجوری باشه حتی اینم بگم که خیلی بد لکه گیری کردند به حر حال بعد از چند وقت
خودم میبرم جای خوب برام درستش کنه چون نقاش کارخانه که این طوری لکه گیری کرده وای به حال نمایندگی ها.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
دیروز بعد از کلی چشم انتظاری رفتم ماشین رو گرفتم ماشین خوبی است نسبت به قیمتش واقعاً عالی است اگر آپدیت گیربکس هر چه زودتر انجام شود خیلی سواری بهتری خواهد داشت
فقط ماشین کمی خشک است و موقع ترمز کردن و ایست کامل یک صدا از لنت ترمز میاد
وقتی اومدم خونه می خواستم ماشین رو دستمال بکشم که دیدم روی سپر عقب وسپر جلو حداقل 10 جای لکه گیری رنگ است بدجوری خورد تو حالم که چون موقع تحویل توی آفتاب ماشین رو دیدم
اصلاً متوجه نشدم و نمیدونم چرا شرکت یک همچین کاری کرده خلاصه که فکر کنم اگر متوجه هم میشدم طرف میگفت گارانتی داره بیا برات رنگش کنم امیدوارم این بلا سر هیچ کدومتون نیاد
به امید اینکه همه روزی سوار ماشین های خارجی بشیم
آقا مجتبی
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
آقا مجتبی 10 جا برای لکه گیری کمی دور از ذهن است.چون اگر 10 جا غایراد داشت، بجای لکه گیری سپر را کامل رنگ می کردند.
در هر صورت اگر ایرادی دارد ، به نمایندگی مراجعه فرمایید تا رفع ایراد کنند.
درود بر شما
مجتبی (مهمان)
دیروز بعد از کلی چشم انتظاری رفتم ماشین رو گرفتم ماشین خوبی است نسبت به قیمتش واقعاً عالی است اگر آپدیت گیربکس هر چه زودتر انجام شود خیلی سواری بهتری خواهد داشت
فقط ماشین کمی خشک است و موقع ترمز کردن و ایست کامل یک صدا از لنت ترمز میاد
وقتی اومدم خونه می خواستم ماشین رو دستمال بکشم که دیدم روی سپر عقب وسپر جلو حداقل 10 جای لکه گیری رنگ است بدجوری خورد تو حالم که چون موقع تحویل توی آفتاب ماشین رو دیدم
اصلاً متوجه نشدم و نمیدونم چرا شرکت یک همچین کاری کرده خلاصه که فکر کنم اگر متوجه هم میشدم طرف میگفت گارانتی داره بیا برات رنگش کنم امیدوارم این بلا سر هیچ کدومتون نیاد
به امید اینکه همه روزی سوار ماشین های خارجی بشیم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آیا انجام سرویس در کیلومتر 5000 ضروری است حال آنکه سرویس اولیه در کیلومتر 2700 انجام شده است؟ یا امکان سرویس در کیلومتر 7700 وجود دارد؟ در صورت انجام سرویس در کیلومتر 7700 مشکلی برای گارانتی خودرو پیش خواهد آمد؟
با سپاس از بذل توجه حضرتعالی
آقا بهراد
از سرویس اولیه 5000 کیلومتر بعد مراجعه کنید. و مشکلی پیش نمیاید.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
در صورتی که بیرون از نمایندگی ها قصد تعویض روغن داشته باشیم فیلتر روغن چه خودرویی به این ماشین میخوره و چه مشخصه ای باید داشته باشه ؟
ارادتمند شما
مزاحم همیشگی
آقا محمد جواد
با سلام
تا کنون فیلتر خودروی دیگری را امتحان نکرده ام.اطلاعی ندارم.
درود بر شما
mj.s (عضو سایت)
در صورتی که بیرون از نمایندگی ها قصد تعویض روغن داشته باشیم فیلتر روغن چه خودرویی به این ماشین میخوره و چه مشخصه ای باید داشته باشه ؟
ارادتمند شما
مزاحم همیشگی
مجيد (مهمان)
جناب یعقوبیان می خواستم بدونم شما خودتون ترموسات و شمع ماشینتون رو عوض کردین یا نه اگه عوض کردین با چه مارکی،از پاسختون ممنون.
آقا مجتبی
با سلام
بله هر دو را تعویض کردم.
ترموستات میتسوبیشی گالانت 76/5 درجه.
شمع هم ngk ایریدیوم
درود بر شما
آقاي يعقوبيان ميشه بفرمييد ترموستات را زا كجا تهيه كرديد اگر محبت كنيد آدرس فروشگاه رو بديد ممنون ميشم
بهراد (مهمان)
آیا انجام سرویس در کیلومتر 5000 ضروری است حال آنکه سرویس اولیه در کیلومتر 2700 انجام شده است؟ یا امکان سرویس در کیلومتر 7700 وجود دارد؟ در صورت انجام سرویس در کیلومتر 7700 مشکلی برای گارانتی خودرو پیش خواهد آمد؟
با سپاس از بذل توجه حضرتعالی
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جک 1.8 اتوماتیک امروز وضعیت خودرو مشتری به اسناد مالکیت خودرو صادر شده است تغییر کرده است.خواستم راهنمایی کنید چندم خرداد خودرو تحویل اینجانب میگردد.
من تهران هستم.
با تشکر.
آقای محمدی
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
بین 5 تا 7 روز تا تحویل خودرو زمان خواهد برد.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جک 1.8 اتوماتیک امروز وضعیت خودرو مشتری به اسناد مالکیت خودرو صادر شده است تغییر کرده است.خواستم راهنمایی کنید چندم خرداد خودرو تحویل اینجانب میگردد.
من تهران هستم.
با تشکر.
آقای محمدی
با سلام
مبارک باشد و به شادی استفاده کنید.
بین 5 تا 7 روز تا تحویل خودرو زمان خواهد برد.
شاد باشید
akbar rahmani (عضو سایت)
با سلام به همه
من دیروز نمایندگی مرکزی بودم...واسه همین مشکل کولر که محمدرضا میگه رفتم با رییس بخش برق و کولر صحبت کردم(آقای سلیمی) گفت اولا با کولر دوو سیلو مقایسه نکن که اون بی نظیره ! دومآ اینا همینجوریند!!! واسه اینکه فشار نیاد به کمپرسور هر وقت با پدال بازی کنی اینجوری میشه!
یعنی کاری نداره که مثلا ماشین تو آفتاب بوده و دمای کابین 40 درجه است.حتی اگه دما رو 18 تنظیم کنی باز موقع تعویض دنده به جلو یا معکوس کشیدن کمپرسور قطع میشه...حالا چرا این آدمو اذیت میکنه؟ چون تعویض دنده به جلو در حالت اتومات زود انجام میشه و واسه معکوس کشیدن هم باید تخته گاز کنی که نتیجه آن قطع و وصل های بی موقع و زود به زود کمپرسور میشه...
یعنی ربطی به شل بودن سوکت های برق یا کمبود گاز کولر نداره چون در حالت در جا یا حرکت با گاز یکنواخت(مثلآ تو اتوبان) این اتفاق نمیفته...
بعد گفت همه جک ها اینجوریند و اکه کسی میگه مال من خوبه یا دقت نکرده به این مشکل یا خیلی سرماییه که انتظاز زیادی از کولر نداره!
ما که قانع نشدیم به نظرم شاید یه مشکل نرم افزاری باشه که بد موقع فرمان قطع کمپرسورو میده یا به قول محمدرضا شاید اشکال از ترموستاتش باشه...
دوستان اگه کسی چیز بهتری راجع به این میدونه بگه ممنون میشم...
alireza777300 (عضو سایت)
09397402137
alireza777300 (عضو سایت)
• تعویض شمع های ماشین با شمع NGK مدل BKR6EIX-11
• تعویض لاستیک ها KUMHO - SOLUS KH17 205/55/R16
• باد نیتروژن
• ضربه گیر کمک فنر
• http://tehran.divar.ir/v/%D8%B6%D8%B1%D8%A8%D9%87-%DA%AF%DB%8C%D8%B1-%DA%A9%D9%8
5%DA%A9-%D9%81%D9%86%D8%B1/4mNxsVJ-H/
• بنزین سوپر با اکتان خوب
• سرویس های گارانتی نمایندگی مرکزی جک شماره ۳ به نظر من بهترین
با این موارد جک فوق العاده میتونید سوار شید که کاملا نرم و بیصدا میشه نرمیش به اندازه نیسان تیانا که ماله پدرم هسست و شتاب سرعت گیری بسیار خوب من بعد از انجام دادن این کار ها تونستم از ام جی ۶ کلی شتاب بیشتری داشته باشم و تقریبن بتونم با سوناتا ۲۰۰۸ سپر به سپر حرکت کنم من که واقعا ازش رازیم ایشالا بقیه دوستان هم راضی باشن
با تشکر
alireza777300 (عضو سایت)
دوست عزیز تعصب که کلا معقوله منقرض شده ایه چه برسه به تعصب روی خودرو.
ولی جناب مهندس شما سعی کنید معیار مقایسه تون رو بر اساس داده های درست انجام بدهید تا دچار شک و اضطراب نشید.
سوناتا ۲۰۱۰ .تویوتا کرولا و ... و... چه آیتم مشابهی با این جک گردن شکسته داره؟که هر کی از راه میرسه میزنه تو سرش؟
قیمتی مشابه هستن؟تکنولوژی ساختشون یکیه؟برندشون در یک رده ست؟حجم موتوراشون یکیه؟مهمتر از همه تولید داخلن؟
باور کنید در حق خودتون دارید بد میکنید.با ساخت این همه فوروم و اطاق های نقد بررسی.
این جک بی ایراد نیست.شکی درش نیست.ولی حجمه انتقاد واقعا نا عادلانه س.
بنده دیروز خودرو هم رده این ماشین که مثلا میخواد رقیبش بشه رو یعنی mvm 550رو رفتم دیدم و یه نگاه اجمالی کردم.فکر کنم مثل اسبابازی بود اگه نخوام زیاده روی کنم.
فروشنده هم با کمال افتخار میگفت موتور گیربکس مال فلان شرکت اطریشیه.آخه تحت لیسانس میتسوبیشی کجا این کجا.
بعد بهش میگم فکر میکنید میتونه با جک رقابت کنه.؟دوستمون یه لبخند زد و گفت برید تو سایتا بخونید ببینید جک چه ایرادایی داره.
خب برادر من دوستای انفورماتیکی ما هم بخوان واسه برند شما این همه نقد و بررسی کنن که از پیچه رینگ بگیر تا جنس کف صندوق ایراد در میارند.
پس کمی با ملاحظه با خریدتون برخورد کنید.
با تشکر.سرتون رو درد آوردم
با سلام من هم همین نظرو دارم و فکر میکنم دوستان خیلی دارن سخت میگیرن من واقعا هیچ از این مشکلات دوستان رو ندارم و کاملا راضی هستم تنها مشکل من بعد از ۱۱.۰۰۰ کیلومتر برف پاک کن هستش و پیشنهاد من به دوستان این که اگر میخوان یک جی ۵ فوق العاده داشته باشین
• تعویض شمع های ماشین با شمع NGK مدل BKR6EIX-11
• تعویض لاستیک ها KUMHO - SOLUS KH17 205/55/R16
• باد نیتروژن
• ضربه گیر کمک فنر
• http://tehran.divar.ir/v/%D8%B6%D8%B1%D8%A8%D9%87-%DA%AF%DB%8C%D8%B1-%DA%A9%D9%8
5%DA%A9-%D9%81%D9%86%D8%B1/4mNxsVJ-H/
• بنزین سوپر با اکتان خوب
• سرویس های گارانتی نمایندگی مرکزی جک شماره ۳ به نظر من بهترین
با این موارد جک فوق العاده میتونید سوار شید که کاملا نرم و بیصدا میشه نرمیش به اندازه نیسان تیانا که ماله پدرم هسست و شتاب سرعت گیری بسیار خوب من بعد از انجام دادن این کار ها تونستم از ام جی ۶ کلی شتاب بیشتری داشته باشم و تقریبن بتونم با سوناتا ۲۰۰۸ سپر به سپر حرکت کنم من که واقعا ازش رازیم ایشالا بقیه دوستان هم راضی باشن
با تشکر
mohammadi (مهمان)
جک 1.8 اتوماتیک امروز وضعیت خودرو مشتری به اسناد مالکیت خودرو صادر شده است تغییر کرده است.خواستم راهنمایی کنید چندم خرداد خودرو تحویل اینجانب میگردد.
من تهران هستم.
با تشکر.
آرش (عضو سایت)
دوست عزیز تعصب که کلا معقوله منقرض شده ایه چه برسه به تعصب روی خودرو.
ولی جناب مهندس شما سعی کنید معیار مقایسه تون رو بر اساس داده های درست انجام بدهید تا دچار شک و اضطراب نشید.
سوناتا ۲۰۱۰ .تویوتا کرولا و ... و... چه آیتم مشابهی با این جک گردن شکسته داره؟که هر کی از راه میرسه میزنه تو سرش؟
قیمتی مشابه هستن؟تکنولوژی ساختشون یکیه؟برندشون در یک رده ست؟حجم موتوراشون یکیه؟مهمتر از همه تولید داخلن؟
باور کنید در حق خودتون دارید بد میکنید.با ساخت این همه فوروم و اطاق های نقد بررسی.
این جک بی ایراد نیست.شکی درش نیست.ولی حجمه انتقاد واقعا نا عادلانه س.
بنده دیروز خودرو هم رده این ماشین که مثلا میخواد رقیبش بشه رو یعنی mvm 550رو رفتم دیدم و یه نگاه اجمالی کردم.فکر کنم مثل اسبابازی بود اگه نخوام زیاده روی کنم.
فروشنده هم با کمال افتخار میگفت موتور گیربکس مال فلان شرکت اطریشیه.آخه تحت لیسانس میتسوبیشی کجا این کجا.
بعد بهش میگم فکر میکنید میتونه با جک رقابت کنه.؟دوستمون یه لبخند زد و گفت برید تو سایتا بخونید ببینید جک چه ایرادایی داره.
خب برادر من دوستای انفورماتیکی ما هم بخوان واسه برند شما این همه نقد و بررسی کنن که از پیچه رینگ بگیر تا جنس کف صندوق ایراد در میارند.
پس کمی با ملاحظه با خریدتون برخورد کنید.
با تشکر.سرتون رو درد آوردم
محمد (مهمان)
لام من دیروز ماشین رو تحویل گرفتم فقط در یه جمله میتونم بگم بد به حال ما قشر متوسط و زحمت کش جامعه ی ایران. برای من که مهندس عمرانم 57 میلیون پول زیادیه و واقعا انتظار داشتم با این مبلغ یه ماشین متوسط مطمئن سوار بشم. من با ماشین گیربکس اتوماتیک به خوبی آشنایی دارم و کاملا میدونم چه انتظاری باید از این نوع گیربکس اونم در حد متوسط داشت، باید بگم گیربکس ماشین واقعا افتضاحه.واقعا بده که با تولیدات فاجعه ی داخلی و بازار غیر رقابتی مردم ما مجبور میشن سوار اینچنین خودروهایی بشن. من شدیدا از سواریه این ماشین سرخورده شدم و امروزم توی روزنامه برای فروشش آگهی دادم همون پیاده روی کنم خیلی بهتره. متاسفانه توی این رنج قیمت هیچ مورد مناسبی وجود نداره و من واقعا از این وضعیت احساس حقارت میکنم. ما باید جک سوار بشیم که آقازاده ها بنز سوار بشن.[/quote]
آقا محمد
با سلام
برنامه آپدیت گیربکس تقریبا مراحل نهایی را طی می کند.و بسیار از تنبلی خودرو کاسته خواهد شد.
درود بر شما[/quote]
سلام.آقا محمد عزیز بنده هم همین مشکل را داشتم ولی با آپدیت کردن ECU در تعمیرگاه مرکزی کیلومتر 16 جاده مخصوص شتاب ماشین بسیار بسیار بهتر شده و تقریبا دیگه تیپ ترونیک لازمم نمیشه.گارانتی هم حساب کردند و پول نگرفتند.این کار را انجام بدهید و نتیجه اش را برایم بنویسید.ممنون[/quote]
مگه آپدیت خود شرکت اومده؟؟؟[/quote]
فکر میکنم منظوردوست عزیزمون آپدیت ترمز هستش[/quote]
آقای مهندس عمران باسلام ، شما با چه گیریبکس اتومات ماشین دیگری مقایسه کردید که نتیجه گرفتید گیریبکس جک افتضاح است آن هم در کمتر از یک روز .[/quote]
من آپدیت ترمز شنیده بودم و در تعمیرگاه خواستم ولی در برگه نوشته بود ارتقای ECU.به هر حال خیلی خوب شده و خدا را شکر از آن به بعد دیگه مشکل شتاب آزار دهنده ندارم.[/quote]
سلام. من يک جک جي 5 اتومات دارم . واقعا عالى . همانطور که دوستمون مى گن وقتى کهCUرا ارتقا دهيد ديگر هيچ مشکلى در شتاب نيست.[/quote]
بعدشم يادتو باشه هر 5000 کيلومتر يک بار ماشينو ببريد تعمير گاه مرکزى[/quote]
ممنون علی آقا که با کنایه صحبت می کنید. من گیربکس این ماشینو با ماشینای متوسطی مثل سوناتای 2010 که خودروی قبلی خودم بود یا ماشینایی مثل تویوتا کرولا که در سطح جهان جزو ماشینهای اقتصادی و میان رده هستن مقایسه کردم. حالا شما اگه فکر می کنید حق شما در قبال چنین مبلغی این ماشینه خوش به حالتون.خودمون یه ذره با انصاف به اتفاقات و شرایط اطرافمون نگاه کنیم اونوقت در دفاع از همچین خودروی بی کیفیتی به هموطنمون که مثل خودمون از ناچاری به استفاده از ماشینای بی کیفیت داخلی و چینی رو آورده حمله نمیکنیم. من با تعصب صحبت نمیکنم ولی واقعا خودروسازیه چین هنوز راهی بسیار طولانی برای عرضه ی یه ماشین مطمئن در پیش داره ولی مسئولان ما برای حفظ مناسبات سیاسی و کم نکردن از سود خودشون بازار رو برای این محصولات باز گذاشتن[/quote]