جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
مجتبی (مهمان)
لطفاً بفرمائید روانکاری سانروف را چگونه انجام دهیم واینکه در حالت باز بودن کامل و نیمه باز سانروف حداکثر سرعت چقدر باید باشد.
از راهنمایی شما ممنون میشوم
مسعود (مهمان)
بنده ماشینم رو اول اسفندماه 93 تحویل گرفتم از همچیش راضی هستم فقط چند مشکل دارم که نمایندگی هم بردم بر طرف نشده ممنون میشم اگر راهنمایی فرمایید:
1- از همون روز تحویل زمان ایست کامل ، ترمز محکم و یا حرکت آرام که پام هنوز روی پدال هست یک صدای در گیری اهن از چرخ های جلو میاد نمایندگی گفت مشکلی نداره ولی همچنان این صدا میاد...!!!؟؟؟
2- بعضی مواقع از حالت پارک دنده کمی به سختی و همراه با تقه میره به R امتحان کردم دوسه بار پدال رو میگیرم ول میکنم خوب میشه...؟
3- جهت اپدیت ترمز نمایندگی گفت هنوز فراخوان نکرده اند (نمایندگی تهران تو بزرگراه رسالت ) در ضمن نمایندگی بابت سرویس 5000 هزار دستمزد گرفت آیا دستمزد سرویس جز گارانتی نیست ؟
ضمناً اگه میشه بنده رو در گروه تلگرام اد فرمایید 09196099398
با تشکر و احترام
شهرام ١ (عضو سایت)
منفي براي رنگ تعلق مي گرد و اگر نه چرا كرمان موتور نمي تواند مشكل رنگ رأ حل كند بمب هسته اي كه نيست
حمید (مهمان)
بنده امروز ماشین خود را تحوبل گرفتم.جا دارد از خوش قولی کرمان خودرو بابت تحویل زودتر از موعد تشکر کنم.سوالی داشتم ..... ترمز ماشین من بسیار پایین است.جوریکه تا انتها باید پدال را فشار داد.و هنگام ایست کامل، صدای گیر کردن به اهن را مبدهد.
خواستم راهنمایی بفرمایید
سلام
اقا مگه تکمیل وجه کی بودین شما؟
مبارکتون باشه.
میثم (مهمان)
بنده امروز ماشین خود را تحوبل گرفتم.جا دارد از خوش قولی کرمان خودرو بابت تحویل زودتر از موعد تشکر کنم.سوالی داشتم ..... ترمز ماشین من بسیار پایین است.جوریکه تا انتها باید پدال را فشار داد.و هنگام ایست کامل، صدای گیر کردن به اهن را مبدهد.
خواستم راهنمایی بفرمایید
مسعود (مهمان)
24 فروردین تکمیل وجه کردم امروز زنگ زدم نمایندگی3001 میگه هر وقت رسید زنگ میزنم خواستم بدونم شما اطلاع دقیقی از زمان تحویل دارید
جالبه ما با200 کیلومتر فاصله هنوز تحویل نگرفتم اما هموطنان تبریزی با 2000 کیلومتر تحویل اردیبهشت ماشین و تحویل گرفتن
شماره ثبت نام 82060 _1734
با تشکر
آقا مسعود
با سلام
رنگ انتخابی شما قهوه ای است.
با نمایندگی هماهنگ فرمایید تا پیگیری کنند که آیا رنگ قهوه ای ارسال خواهد شد یا خیر.
پرسیدم که اما گفتن ما خبر نداریم به محض رسیدن زنگ میزنم
محمد.و (مهمان)
سلام
ماشین سه روز هست رسیده نمایندگی.ولی بدلیل نرسیدن مدارک و خصوصا پلاک نمیتوانم تحویل بگیرم ...ماشین نهم خرداد تخصیص و سند خورده طبق اطلاعات سایت ..چقدر طول میکشه پلاک بیاد?ضمنا من پلاک فکی تو مرکز تعویض پلاک شهرمان دارم همین پلاک رو نو شو برام میدن یا برگه میدن همین پلاک کهنه رو بگیرم ....ضمنا تو این هفته تعطیلات داریم که میخواستم بدانم تو نرسیدن پلاک تاثیر داره.??ببخشین سوالام زیاد شد...تشکر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
24 فروردین تکمیل وجه کردم امروز زنگ زدم نمایندگی3001 میگه هر وقت رسید زنگ میزنم خواستم بدونم شما اطلاع دقیقی از زمان تحویل دارید
جالبه ما با200 کیلومتر فاصله هنوز تحویل نگرفتم اما هموطنان تبریزی با 2000 کیلومتر تحویل اردیبهشت ماشین و تحویل گرفتن
شماره ثبت نام 82060 _1734
با تشکر
آقا مسعود
با سلام
رنگ انتخابی شما قهوه ای است.
با نمایندگی هماهنگ فرمایید تا پیگیری کنند که آیا رنگ قهوه ای ارسال خواهد شد یا خیر.
مسعود (مهمان)
24 فروردین تکمیل وجه کردم امروز زنگ زدم نمایندگی3001 میگه هر وقت رسید زنگ میزنم خواستم بدونم شما اطلاع دقیقی از زمان تحویل دارید
جالبه ما با200 کیلومتر فاصله هنوز تحویل نگرفتم اما هموطنان تبریزی با 2000 کیلومتر تحویل اردیبهشت ماشین و تحویل گرفتن
شماره ثبت نام 82060 _1734
با تشکر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام، اگه خاطرتون باشه چندي پيش من در مورد لقي صندلي ماشينم كه نمايندگي گفته بود يا بايد در حالت كاملا بالا يا كاملا پايين بزارين و اگر تغيير بدين اين لقي طبيعي هست، براي شما كامنتي گذاشتم و شما زحمت گشيدين كامنت منو براي واحد خدمات پس از فروش ارسال كردين، مي خواستم ببينم آيا پاسخي داده شده يا نه؟ و اينكه آيا من بايد كاري انجام بدم؟ چون نمايندگي كه حرف خودشو ميزنه و من همچنان با لقي صندلي دارم ميسازم.
يه مشكل ديگه كه براي ماشين من به وجود اومده اينه كه رويه كنسول ماشين يه حالت چروك پيدا كرده مثل اينكه روي چرم نامرغوب آب داغ بريزي نمي دونم آيا اين مورد رو گارانتي ميكنن يا ميگن اينم طبيعيه؟
باتشكر از پيگيري شما
شماره شاسي : NAKNG7242EB117876
كاركرد ماشين : 8750 كيلومتر
آقا محسن
با سلام
اگر ایراد از کیفیت صندلی باشد، مشمول گارانتی خواهد بود.
لطفا بفرمایید به کدام نمایندگی مراجعه کرده اید؟
محسن (مهمان)
با سلام، اگه خاطرتون باشه چندي پيش من در مورد لقي صندلي ماشينم كه نمايندگي گفته بود يا بايد در حالت كاملا بالا يا كاملا پايين بزارين و اگر تغيير بدين اين لقي طبيعي هست، براي شما كامنتي گذاشتم و شما زحمت گشيدين كامنت منو براي واحد خدمات پس از فروش ارسال كردين، مي خواستم ببينم آيا پاسخي داده شده يا نه؟ و اينكه آيا من بايد كاري انجام بدم؟ چون نمايندگي كه حرف خودشو ميزنه و من همچنان با لقي صندلي دارم ميسازم.
يه مشكل ديگه كه براي ماشين من به وجود اومده اينه كه رويه كنسول ماشين يه حالت چروك پيدا كرده مثل اينكه روي چرم نامرغوب آب داغ بريزي نمي دونم آيا اين مورد رو گارانتي ميكنن يا ميگن اينم طبيعيه؟
باتشكر از پيگيري شما
شماره شاسي : NAKNG7242EB117876
كاركرد ماشين : 8750 كيلومتر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
اینجانب در تاریخ 16/02/94 نسبت به تکمیل وجه خودروی جک اتومات 5 به رنگ مشکی با شماره مشتری 81699 اقدام نموده ام. خواهشمند است وضعیت خودروی اینجانب را مشخص نمائید.
لازم به ذکر است ثبت نام در نمایندگی رستمی شیراز انجام شده است.
آقا حسین
با سلام
حمل تهران و شهرستان کمی تفاوت دارد.اطلاعات دقیقتر را از آقای رستمی بگیرید.ولی به احتمال زیاد تا اواخر خرداد زمان خواهد برد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
آیا برای ما هم که تو اردیبهشت ماشین رو گرفتیم باید بریم واسه آپدیت ترمز؟ترمزها اول صبح تا چند دقیقه اصلا کار نمیکنند
ممنون
با سلام
بله حتما تشریف ببرید.
علی تاج (عضو سایت)
با سلام
آیا برای ما هم که تو اردیبهشت ماشین رو گرفتیم باید بریم واسه آپدیت ترمز؟ترمزها اول صبح تا چند دقیقه اصلا کار نمیکنند
ممنون
علی تاج (عضو سایت)
امروز بنده به نمايندگي شماره 2 رفتم و آپديت ترمز را انجام دادم ولي مسئله اي كه بنده را متعجب كرد نبود فيلتر روغن جك اتوماتيك در نمايندگي مركزي بود كه اين خودش باعث نارضايتي شده بود . لطفا اگر امكان داره جنابعالي با رده هاي بالاتر خدمات پس از فروش مطرح بفرماييد كه در خصوص تامين قطعات مصرفي حساسيت بيشتري داشته باشند. ضمنا" بنده بعد از انجام آپديت سيني زير موتور را نيز نصب نمودم كه در راه برگشت در حالت درايو وقتي ميخواستم شتاب بگيرم از زير خودرو صداي تق تق كه كاملا محسوس هم بود شنيده ميشد لطفا اگر در اين خصوص اطلاعي داريد ممنون ميشم پاسخ بديد . با تشكر
آقا سید هادی
با سلام
احتمالا فیلتر تمام شده بوده و مجدد سفارش گذاری می کنند.قطعه نایابی نیست.
در مورد سینی هم به احتمال زیاد درست نصب نشده است.زیر پیچها می توانید از واشر های پلاستیکی استفاده کنید.
درود بر شما
با سلام خدمت شما جناب يعقوبيان
ممنون كه هميشه براي سوالات دوستان و بنده وقت ميذاريد و راهنمايي ميفرماييد با تشكر
سلام دوست عزیز
من هم بعد از نصب سینی همین مشکل رو داشتم حین درایو
به راحتی حل شد .سینی متور به دسته موتور گیر میکنه وقتی میری به حالت حرکت.برای من یک تعمیرکار ماشین رو کمی بالا برد روی جک و گفت بزنم تو حالت درایو. به راحتی مشکلش رو فهمید و حلش کرد.یعنی شاید در حدود دو دقیقه بیشتر طول نکشید که مشکلی که داشت دیوونم میکرد رو حل کرد.اگر خواستی تماس بگیر تا کمکت کنم 09126270353
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ماشین رو گرفتم و در حدود دوهزار تا تا حالا باهاش رفتم.خدایی روز به روز دارم حس بهتری نسبت بهش پیدا میکنم دو تا مشکل دارم که اگر بتونید راهنماییم کنید و کمکم کنید که یا رفع بشه و یا بهتر بشه واقعا با تمام وجودم ممنون و سپاسگزارتون میشم
اول:کولر ماشین که با هر نیش گاز بادش گرم میشه و بوی نامطبوعی که از کویلهای کولرهای خاموش میاد به مشام میرسه.شنیدم میشه با تغییر برنامه ای سی یو این مشکل رو حل کرد.شما اطلاعاتی دارید و آیا کار دیگه ای هم میشه انجام داد که لا اقل بهتر بشه؟ممنون از لطفتون
دوم:از قسمت عقب سمت شاگرد بعضی وقتها تو دست اندازها یک صدای کوبش غیر عادی میاد.البته نه همیشه ولی کاملا مشخصه که سمت راننده تو همون وضعیت این صدا رو نداره و سمت شاگرد صدا میده .در این مورد هم اگر میتونید کمکم کنید.
در ضمن آیا میشه نوبت گرفت برای رفع مشکلات در نمایندگی شما؟
آقای تاج
با سلام
1-در مورد کولر بعد از مدنی کارکرد بو برطرف می شود. و در مورد قطع و وصل شدن آن و تغییر در برنامه ای سی یو ما تاکنون چیزی نشنیده ایم.
ابتدا به نمایندگی بفرمایید تا اتصالات برقی کولر را بازدید کنند و در صورتی که نیاز بود دیاگ بزنند.
در مورد صدا نیز ابتدا باد لاستیکها را کنترل کنید و ترجیحا نیتروژن بزنید.اگر برطرف نشد و صدا مربوط به یک سمت است ، به نمایندگی بفرمایید تا بازدید و آچار کشی کنند.
ما خدمات پس از فروش نداریم و فقط فروش هستیم.
شاد باشید
hosseynniya (عضو سایت)
دو تا مشكل بزرگ دارم كه ناراحتم كرده
1- پاركينگ منزل من رمپ شيب دار داره و وقتي كه به پايين رمپ ميرسم جلوي خودرو به زمين ميخوره كنترل كردم ديدم يك ميله عمود بر طبق و موتو كه با بست به طبق بسته شده اونجاست و همون گير ميكنه. با يه نمايندگي هم صحبت كردم ميگه كه ماشين اسپرت هست و كاريش نميشه كرد. !!!! يعني بايد ردش كنم بره !!!!
2- خشكي و صداي هاي عجيب و غريب . مخصوصا از قسمت كمك هاي عقب خيلي زياده.
يكي از دوستان ممكنه منو راهنمايي كنه.
با سلام
دوست عزیز منم که اول ماشینم تحویل گرفتم همین مشکل شمارو داشتم.صدای اتاق خیلی زیاد بود .تنظیم باد که بردم فشار باد 40 بود اگه اونو تا 30 کاهش بدید خیلی تو نرمی موثره، ضمنا لاستیکهای چین لاستیکهای نرم و خوبیه (بر خلاف سایر اجناسی که به سفارش ایران میزنه)و نیاز به تعویض نداره.من اینو تو دو تا ماشینم تجربه کردم.
علی تاج (عضو سایت)
ماشین رو گرفتم و در حدود دوهزار تا تا حالا باهاش رفتم.خدایی روز به روز دارم حس بهتری نسبت بهش پیدا میکنم دو تا مشکل دارم که اگر بتونید راهنماییم کنید و کمکم کنید که یا رفع بشه و یا بهتر بشه واقعا با تمام وجودم ممنون و سپاسگزارتون میشم
اول:کولر ماشین که با هر نیش گاز بادش گرم میشه و بوی نامطبوعی که از کویلهای کولرهای خاموش میاد به مشام میرسه.شنیدم میشه با تغییر برنامه ای سی یو این مشکل رو حل کرد.شما اطلاعاتی دارید و آیا کار دیگه ای هم میشه انجام داد که لا اقل بهتر بشه؟ممنون از لطفتون
دوم:از قسمت عقب سمت شاگرد بعضی وقتها تو دست اندازها یک صدای کوبش غیر عادی میاد.البته نه همیشه ولی کاملا مشخصه که سمت راننده تو همون وضعیت این صدا رو نداره و سمت شاگرد صدا میده .در این مورد هم اگر میتونید کمکم کنید.
در ضمن آیا میشه نوبت گرفت برای رفع مشکلات در نمایندگی شما؟
shamim (عضو سایت)
راستش از بحث تکراری ترموستات دیگه خسته شدیم.هر فردی یه نظری میده و چون قطعه حساسی هست و اشکال در عملکردش ممکنه آسیبهای جدی به موتور وارد بکنه می خواستیم خواهش بکنیم بطور جدی این مساله پیگیری بشه.
راستش جواب اون دوستی که فرمودین از بخش فنی هست و متنش رو به رنگ قرمز گذاشتین هیچکدوم از دوستان رو قانع نمیکنه .حالا چرا؟ عرض کنم خدمتتون که با مواردی که تو گروه تلگرام مطرح میشه الان ۳ دسته جک جی ۵ هست:
۱)مواردی که به ترموستات فابریک ماشین دست نزدن.فن دور تند روشن میشه و کمی کار می کنه و دوباره خاموش میشه.
۲)مواردی که به ترموستات فابریک ماشین دست نزدن.فن دورتند روشن میشه و یه سره تا خاموش کردن ماشین روشن میمونه.
۳)مواردی که ترموستات ماشین با ۸۲ درجه و یا ۷۶,۶ درجه عوض شده.فن دورتند روشن میشه و کمی کار میکنه و دوباره خاموش میشه.
نتیجتا فرمایش دوست فنی که ارائه شده کاملا غیر فنی است.پس یکی از حالات مطرح شده باید ایراد داشته باشه جون بعضی ها با ترموستات فابریک فن خاموش روشن میشه و بعضی ها دائم روشنه.پس یه حالت ایراد داره.یا دائم روشنا ایراده یا اونایی که خاموش روشن میشه.مضافا یکی از دوستان به اصرار داخل نمایندگی با یه ترموستات فابریک جک عوض کرده و درست شده.دو تا ترموستات هم درجه(۸۲) که باید عملکرد یکسانی داشته باشن پس چرا بعضی از ترموستاتهای جک درست عمل نمیکنه؟دوستان تو آب ۹۰ درجه و حتی ۱۰۰ درجه هم گذاشتن ولی باز نکرده.
خواهشا تا این مورد باعث صدمه زدن به ماشین مشتری ها نشده و ضرر بیشتر بهشون نزده یه فراخوان بزارین.اینکه هر موردی رو دوستان مطرح می کنن کارشناسا میگن طبیعیه و همه همینطورن جواب درستی نیست.شما تو ماشین هایی که تو چند سال تولید شدن یه ماشین نشون بدین که فن دور تندش دائم روشن باشه.به قول یکی از دوستان پس اگه فن دور تند باید دائم روشن باشه پس فن دور کند چرا.....؟
خواهشا قبل از اینکه شعور این همه مشتری رو زیر سوال ببرن این دوستان به ظاهر فنی یکم به این فکر کنن که مشتری ها هم بعضا صاحب نظرن.
خداییش اگه ترموستات ها ایراد داره تا گیربکس و یا سرسیلندر و یا خود فن در اثر کارکرد زیاد به مشکل نخورده فراخوان بزارن و این ترموستات ۳۵۰۰۰ تومنی رو به هزینه مشتری عوض کنن.
ممنونم
آقای ابراهیمی
با سلام
مطالب را به بخش فنی ارجاع داده ایم و باز هم منتظر اعلام نتیجه از سوی آنان هستیم.
ممنونم جناب یعقوبیان از حسن نیت و پیگیری شما.همین موارد جزیی اگه به همت شما تولید کننده و ما مصرف کننده در حداقل زمان بتونه حل بشه خیلی تاثیر در اذهان عمومی داره.بعضی وقتها یه مواردی از طرف افرادی که ماشین رو ندارن و یا دارن در موردش تحقیق می کنن مطرح میشه که به نظر ما که سوارش هستیم خیلی خنده داره مثلا کشش در سربالایی و ..... که واقعا اینطور نیست و کلا دوستان از عملکرد ماشین راضی هستن.
باشد که اینبار با واژه هایی مثل اینکه طبیعیه و ذاتا اینجوریه و .... از بخش فنی روبرو نشیم چون توجیه منطقی نداره.
بازم ممنون ازشما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
در مورد نوع سوخت و چگونگی استفاده ، و همچنین در مورد موتور توربو موارد ذیل از بخش مهندسی اعلام و عینا جهت آگاهی شما عزیزان معروض می گردد:
باسلام
احتراما موارد به شرح ذیل تقدیم حضور می گردد :
نوع سوخت به ترتیب
1. بنزین یورو 4 ( درجه اکتان طبق اعلام وزارت نفت اکتان 94 تا 96 )
2. بنزین سوپر (درجه اکتان طبق اعلام وزارت نفت درجه اکتان 86 )
3. در آخر بنزین معمولی (درجه اکتان طبق اعلام وزارت نفت اکتان 82)
ولی آنچه که برای خودرو های توربو بسیار مهم است رعایت نکات ذیل است:( مهم تر از نوع سوخت )
1. تعویض به موقع روغن موتور
2. زمانی که دمای موتور پایین است و موتور راروشن می کنید، اجازه دهید به مدت 30 ثانیه در دور آرام کار کند.(تا توربو شارژ کامل روغن کاری شود )
3. برای خودرو های مجهز به توربوشارژر هرگز در دورهای بالا موتور را سریعا خاموش نکنید.
4. برای خنک شدن توربوشارژر ، اجازه دهید به مدت 60 ثانیه در دور آرام کار کند.(پس از طی مسافت طولانی )