جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
saeed2010 (عضو سایت)
سلام یه سوالی دارم من یک هفتس تکمیل وجه رو انجام دادم2 معمولا چند روز بعد تو سیستم میخوره در انتظار تخصیص خودرو؟
عباس شاهین (عضو سایت)
سلام احمدجان
ممنون بابت راهنماییت حتما\" امتحان می کنم.جدا\" همینطوره که میگی من توی یه سربالایی با یه پرشیا کورس گذاشتم بدجوری جاخورد.
احمد (مهمان)
سلام. 2موقعی که پدال گاز رو برای معکوس فشار میدین، در همان وضعیت
نگه دارید تا دور موتور 3500 دنده عوض نمیشه و شتاب میگیری.
امروز تو اتوبان کرج رفتم و از شتاب و سرعت بینظیر جکی کلی خوشحال شدم.
این خودرو تو کورس با پرشیا و ال نود اصلا کم نمیاره و قورت میده.
دلقندی (مهمان)
سپاسگزارم
عباس شاهین (عضو سایت)
باسلام
این خودروتمایل عجیب وشدیدی به سبک کردن دنده ورسیدن به دنده چهاردارد.البته به تجربه میشه حالت اتومات وتیپ ترونیک راباهم ترکیب کردودرشرایط متفاوت جاده،رانندگی ودورموتور نسبت به تعویض به موقع مناسب ومعکوس کشیدنها مسلط شد ولی درمورد اول کمی دانش فنی ومسلما\"تغییراتی درنحوه عملکرد گیربکس لازمست.دوستان لطقا\" ازتجربیات خودشون حتما\" بنویسن.
درضمن آقای یعقوبیان عزیز تریم پلاستیکی حائل بین شیشه جلو وداشبورد درخودروی من در دست اندازهای ریز صدا میده آیا میشه رفعش کرد؟چون اصلا\" صدای دلنشینی نیست.
امروز با جک یه مسیر طولانی با شرایط جاده ای متنوعی رو روندم واقعا\" خودروی قابلیه.تسلط درسرپیچها عالیه اصلا\" آزمایش اینکارو توصیه نمی کنم ولی با ۱۳۰ کیلومتر درساعت پیچهای تند رو به راحتی وبدون انحراف دور زد.صندلیها تا حد قابل قبولی سرنشینان را در برمی گیرد ولی در پایان یک سفر طولانی بعید بنظر می رسد راحتی را به راننده ارمغان دهد.داخل کابین واقعا\" بی سروصداس وبجز ناله ی ضعیف موتور صدایی به گوش نمی رسد.ازلحاظ عایق بندی عملکرد خوبی دارد.گوشه چراغ جلوی سمت سرنشین با چراغ متناظر آن به لحاظ جاگیری داخل جلوپنچره کمی بیرون زدس که خواهش می کنم به بروبچه های خط مونتاژ سلام برسونید وبگید التماس دعا داریم بچه ها.تهویه خیلی خوبی داره هم قوی وهم عملکرد سریع.چندجا به تحریک خودروهای درحال گذر حتی در سربالایی قدرت موتور وشتاب رو به رخ حریفان کشیدم و سربلند بود.درب باک از جنس ضعیفیه بطوریکه باید احتیاط کرد آقای یعقوبیان میشه فکری به حال ضخامت ورق استفاده شده در باک کرد؟محل قراردادن نازل باک هم قطر کمی داره که دو مشکل ایجاد می کنه -البته به نظر من که اگر اشتباه می کنم حتما\"تصحیح کنید-اول اینکه سرعت سوختیگری کند میشه دوم اینکه راهی برای خروج هوای داخل مخزن باک به بیرون هنگام سوختگیری باقی نمی ماند.نکته بعدی درمورد معکوس کشیدنه که منو راهنمایی کنید.چون بعد از معکوس کشیدن خیلی سریع دنده سبک میشه که ناچار بودم برای ثابت نگه داشتن دنده به حالت تیپ ترونیک برم وبعد از سبقت گرفتن از تیپ ترونیک خارج بشم.
sharghi (عضو سایت)
دوستان کسی لوگو لیزر واسه جک تهیه کرده از اینجا؟
لوگو لیزر
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا پیام
با سلام
مبارک باشد و به سلامتی استفاده کنید.
یک فن با دور آرام دائم روشن است.
اگر صدای غیر طبیعی دارد در سرویس اولیه بفرمایید تا بر طرف شود.
با چند CD امتحان کنید.اگر مشکل برطرف نشد باید به نمایندگی بفرمایید تا رفع ایراد کنند.
پیام (عضو سایت)
من 4 روزه ماشین را تحویل گرفتم. نرم است و شتاب خوبی دارد. گرچه گیربکس در نظر اول در سربالایی خیلی هوشمند به نظر نمیرسد. طراحی داخلی و خارجی عالی است. مشکل اساسی صدای فن است که قطع نمیشود. در ضمن cd کار نمیکند. ممنون میشوم راهنمایی فرمایید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا احمد
با سلام
مبارک باشد و امیدواریم که به شادی استفاده کنید.
بله کروز کنترل می توانید نصب کنید.
از بخش آپشن قیمت دقیق را سوال کنید.
به مصرف سوخت ارتباطی ندارد.
اگر در سیستم برق کشی خودرو خللی وارد نشود،ایرادی ندارد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا کسری
اگر با کم و زیاد شدن باد لاستیک ثابت و یک شماره را نشان داد به نمایندگی بفرمایید تا کنترل و در صورت نیاز تعویض کنند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
به خدمات پس از فروش منعکس کردیم.
امیدواریم که هرچه سریعتر مشکل حل شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا کسری
با سلام
جایگاه بنزین را عوض کن.
اگر درست نشد به نمایندگی مراجعه کنید تا رفع ایراد کنند.
kasra (عضو سایت)
سلام
امروز یه خورده گاز به خورد ماشین دادم وقطی که دیگه اروم میروندم چراغ چک ماشین خاموش روشن شد چندبار بعدشم خاموش شد دلیلش چیه؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ممنون از شما.و اینکه با ما در ارتباط هستید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای عباسی
با سلام
بویی که استشمام می کنید مربوط به کاتالیزور و چسبهای آن است.بعد از مدتی این بو ازبین می رود.
به نمایندگی مراجعه کنید تا سوییچ را مجددا کد گیری کنند.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا عماد
با سلام
خیلی منتظر کاهش قیمت خودروها نباشید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
این رنگ نوک مدادی است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
تلاش می کنیم که تمام رنگها را در سایت قرار دهیم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا محمد رضا
با سلام
ممنون از اطلاع رسانی که کردید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا محمد رضا
با سلام
سایت چند روز یکبار آپدیت می شود.
به احتمال زید وصولی آمده است.