جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
mohamad1234 (عضو سایت)
دوستانی که صدای تق تق زیر فرمون دارن هنگام دور زدن آیا این صدا برطرف شده؟
نه صدای ماشین من هم رطرف نشده . بعضی دوستان سایت پیگیرش بودن که هنوز نتیجه ای اعام نشده.
سلام و سال نو به همراهان و مديريت محترم سايت مبارك
طي بررسي هاي انجام شده بر روي ماشين من در يكي از نمايندگي هاي مشهد - كه اي كاش انجام نمي شد . ماشين رو در يك مسير خاك و سنگي وحشتناك بردن و تست كردن كه از اون روز داشبورد ماشينم به صدا افتاده - به اين نتيجه رسيدند كه صدا از تلسكوپي فرمون هست و درخواست قطعه زدند
پس از رسيدن قطعه و تعويض حتما نتيجه رو اعلام مي كنم
ولي به هر حال من كه پشيمون شدم چون حتي اگه صداي فرمون هم از بين بره باز هم من يك صداي موقت فرمون رو با صداي دايمي دشبورد تعويض كردم
حامد جان خودت رفتی قرار بود باهم بریم.
اگه مجدد خواستی بری با هم هماهنگ کنیم.
mohamad1234 (عضو سایت)
چون توی سرویس اولیه هیچ هزینه ای از من دریافت نشد.
SHAKER (عضو سایت)
ميشه از قسمت فني سوال كنيد كه اگه به جاي ترموستات ٨٢ درجه ترموستات ٧٦/٥ درجه بندازيم مشكلي پيش مياد يا نه ؟ مصرف از اينيم كه هست بالاتر نميره؟ چون هر چي گشتم ترموستات ٨٢ درجه پيدا نكردم
دوستاني هم كه ترموستات ٧٦/٥ درجه انداختن نظر بدن ممنون
شفیعی (مهمان)
سلام دوست گرامی
مطالب شما رو در لینگ مورد نظر خوندم ولی قسمت آخرش یک مشکلی داره ،از محالات این خودرو در جاده معمولی چه برسه به کوهستانی با اون شیب تندی که توصیف کردید مصرف سوخت6.7 داشته باشی دوست من یک جا یک اشتباهی کردی ، توی یک مسیر دیگر هم حساب کن.
سلام
سپاسگزارم از اینکه مطلب من را مطالعه کردید و نظرتان را نوشتید.
من چون خودم یک فرد علمی هستم سعی میکنم همه چیز را علمی بررسی کنم. اگر تحلیل ها و مطالب قبلی من را مطالعه کرده باشید متوجه می شوید فرد بی تجربه ای نیستم پس محاسبه مصرف سوخت را با کمترین خطا انجام دادم از این بابت اطمینان داشته باشید.
من قبل ازاینکه با هر ماشینی رانندگی کنم نمودار گشتاور، نمودار قدرت و نمودار مصرف موتور و ضرایب گیربکس و فواصل دنده ها را بررسی می کنم.پس هنگام رانندگی وضعیت موتور و گیربکس کاملا لمس می کنم و در بهترین حالت رانندگی می کنم.
درکنار آن کاملا یکنواخت رانندگی می کنم، جز در ضرورت شتابگیری نمی کنم به ویژه در سربالایی
صحیح رانندگی کردن فقط موجب کاهش مصرف سوخت نشده استهلاک کل ماشین را کاهش می دهد. من با 405 ماشین قبلی خودم حدود 75000 رانندگی کردم ولی لاستیک ماشین به 50 درصد رسیده بود و لنت هم هنوز نیاز به تعویض نداشت.
در ماشین های اتوماتیک استفاده درست از تورک کانورتور هم می تواند تاثیر زیادی در مصرف داشته باشد که معمولا حتی اسم آن را هم نمی دانند.
تجربه هایی که با این ماشین داشتم جی5 اتوماتیک به بنزین بی کیفیت بیش از سایر ماشینها حساس است.
میانگین مصرف من با 405 در شهر 11.5 الی 12 بود و با جی5 10.5 الی 11 دقیقا 1 لیتر کمتر
میانگین مصرف من با 405 در اتوبان 6.5 بود با جی5 هنوز جاده فقط اتوبان را تست نکردم .
میانگین مصرف من در جاده ای که شرح آن را نوشتم با 405 7.5 بود پس خیلی دور از انتظار نیست که با جی5 6.7 مصرف کرده باشم
معمولا سایر 405 ها در جاده ای که شرح آن را نوشتم 8.5 الی 9 مصرف می کنند پس بعید می دانم یک راننده آماتور فنی بتواند با جی5 این مسیر را با مصرف کمتر از 8 طی کند.
قلقهای رانندگی با این ماشین خیلی بیشتر از سایر ماشینهاست مهارت در آنها موجب شده شتاب بیشتر و مصرف کمتر را داشته باشید. همه قلقهای این ماشین با کیلومترها رانندگی بدست نمی آید کمی هم مطالعه لازم دارد.
======
سلام ،قصد جسارت ندارم ولی دوست گرامی شما خدای معلومات و فنی شوماخرم اگر باشی باز این خودرو در کفی و بهترین حالت وضعیت خودرو هم مصرفی بالا تراز 6.7 خواهد داشت .
دوستان گرامی که این خودرو رو دارن و دارن سواری میگیرن از ماشین لطفا نظر بدن.
من 430 کیلومتر با این ماشین رفتم بیشتر در جاده رانندگی کردم و در شهر شاید 150 کیلومتر. 39.5 لیتر دقیق بنزین از نوع معمولی مصرف کرد. و هشتاد درصد حالت دنده اتوماتیک بود.
رادوین (عضو سایت)
سلام دوست گرامی
مطالب شما رو در لینگ مورد نظر خوندم ولی قسمت آخرش یک مشکلی داره ،از محالات این خودرو در جاده معمولی چه برسه به کوهستانی با اون شیب تندی که توصیف کردید مصرف سوخت6.7 داشته باشی دوست من یک جا یک اشتباهی کردی ، توی یک مسیر دیگر هم حساب کن.
سلام
سپاسگزارم از اینکه مطلب من را مطالعه کردید و نظرتان را نوشتید.
من چون خودم یک فرد علمی هستم سعی میکنم همه چیز را علمی بررسی کنم. اگر تحلیل ها و مطالب قبلی من را مطالعه کرده باشید متوجه می شوید فرد بی تجربه ای نیستم پس محاسبه مصرف سوخت را با کمترین خطا انجام دادم از این بابت اطمینان داشته باشید.
من قبل ازاینکه با هر ماشینی رانندگی کنم نمودار گشتاور، نمودار قدرت و نمودار مصرف موتور و ضرایب گیربکس و فواصل دنده ها را بررسی می کنم.پس هنگام رانندگی وضعیت موتور و گیربکس کاملا لمس می کنم و در بهترین حالت رانندگی می کنم.
درکنار آن کاملا یکنواخت رانندگی می کنم، جز در ضرورت شتابگیری نمی کنم به ویژه در سربالایی
صحیح رانندگی کردن فقط موجب کاهش مصرف سوخت نشده استهلاک کل ماشین را کاهش می دهد. من با 405 ماشین قبلی خودم حدود 75000 رانندگی کردم ولی لاستیک ماشین به 50 درصد رسیده بود و لنت هم هنوز نیاز به تعویض نداشت.
در ماشین های اتوماتیک استفاده درست از تورک کانورتور هم می تواند تاثیر زیادی در مصرف داشته باشد که معمولا حتی اسم آن را هم نمی دانند.
تجربه هایی که با این ماشین داشتم جی5 اتوماتیک به بنزین بی کیفیت بیش از سایر ماشینها حساس است.
میانگین مصرف من با 405 در شهر 11.5 الی 12 بود و با جی5 10.5 الی 11 دقیقا 1 لیتر کمتر
میانگین مصرف من با 405 در اتوبان 6.5 بود با جی5 هنوز جاده فقط اتوبان را تست نکردم .
میانگین مصرف من در جاده ای که شرح آن را نوشتم با 405 7.5 بود پس خیلی دور از انتظار نیست که با جی5 6.7 مصرف کرده باشم
معمولا سایر 405 ها در جاده ای که شرح آن را نوشتم 8.5 الی 9 مصرف می کنند پس بعید می دانم یک راننده آماتور فنی بتواند با جی5 این مسیر را با مصرف کمتر از 8 طی کند.
قلقهای رانندگی با این ماشین خیلی بیشتر از سایر ماشینهاست مهارت در آنها موجب شده شتاب بیشتر و مصرف کمتر را داشته باشید. همه قلقهای این ماشین با کیلومترها رانندگی بدست نمی آید کمی هم مطالعه لازم دارد.
======
سلام ،قصد جسارت ندارم ولی دوست گرامی شما خدای معلومات و فنی شوماخرم اگر باشی باز این خودرو در کفی و بهترین حالت وضعیت خودرو هم مصرفی بالا تراز 6.7 خواهد داشت .
دوستان گرامی که این خودرو رو دارن و دارن سواری میگیرن از ماشین لطفا نظر بدن.
Mohsen_Heydari (عضو سایت)
سلام دوست گرامی
مطالب شما رو در لینگ مورد نظر خوندم ولی قسمت آخرش یک مشکلی داره ،از محالات این خودرو در جاده معمولی چه برسه به کوهستانی با اون شیب تندی که توصیف کردید مصرف سوخت6.7 داشته باشی دوست من یک جا یک اشتباهی کردی ، توی یک مسیر دیگر هم حساب کن.
سلام
سپاسگزارم از اینکه مطلب من را مطالعه کردید و نظرتان را نوشتید.
من چون خودم یک فرد علمی هستم سعی میکنم همه چیز را علمی بررسی کنم. اگر تحلیل ها و مطالب قبلی من را مطالعه کرده باشید متوجه می شوید فرد بی تجربه ای نیستم پس محاسبه مصرف سوخت را با کمترین خطا انجام دادم از این بابت اطمینان داشته باشید.
من قبل ازاینکه با هر ماشینی رانندگی کنم نمودار گشتاور، نمودار قدرت و نمودار مصرف موتور و ضرایب گیربکس و فواصل دنده ها را بررسی می کنم.پس هنگام رانندگی وضعیت موتور و گیربکس کاملا لمس می کنم و در بهترین حالت رانندگی می کنم.
درکنار آن کاملا یکنواخت رانندگی می کنم، جز در ضرورت شتابگیری نمی کنم به ویژه در سربالایی
صحیح رانندگی کردن فقط موجب کاهش مصرف سوخت نشده استهلاک کل ماشین را کاهش می دهد. من با 405 ماشین قبلی خودم حدود 75000 رانندگی کردم ولی لاستیک ماشین به 50 درصد رسیده بود و لنت هم هنوز نیاز به تعویض نداشت.
در ماشین های اتوماتیک استفاده درست از تورک کانورتور هم می تواند تاثیر زیادی در مصرف داشته باشد که معمولا حتی اسم آن را هم نمی دانند.
تجربه هایی که با این ماشین داشتم جی5 اتوماتیک به بنزین بی کیفیت بیش از سایر ماشینها حساس است.
میانگین مصرف من با 405 در شهر 11.5 الی 12 بود و با جی5 10.5 الی 11 دقیقا 1 لیتر کمتر
میانگین مصرف من با 405 در اتوبان 6.5 بود با جی5 هنوز جاده فقط اتوبان را تست نکردم .
میانگین مصرف من در جاده ای که شرح آن را نوشتم با 405 7.5 بود پس خیلی دور از انتظار نیست که با جی5 6.7 مصرف کرده باشم
معمولا سایر 405 ها در جاده ای که شرح آن را نوشتم 8.5 الی 9 مصرف می کنند پس بعید می دانم یک راننده آماتور فنی بتواند با جی5 این مسیر را با مصرف کمتر از 8 طی کند.
قلقهای رانندگی با این ماشین خیلی بیشتر از سایر ماشینهاست مهارت در آنها موجب شده شتاب بیشتر و مصرف کمتر را داشته باشید. همه قلقهای این ماشین با کیلومترها رانندگی بدست نمی آید کمی هم مطالعه لازم دارد.
hamed5 (عضو سایت)
دوستانی که صدای تق تق زیر فرمون دارن هنگام دور زدن آیا این صدا برطرف شده؟
نه صدای ماشین من هم رطرف نشده . بعضی دوستان سایت پیگیرش بودن که هنوز نتیجه ای اعام نشده.
سلام و سال نو به همراهان و مديريت محترم سايت مبارك
طي بررسي هاي انجام شده بر روي ماشين من در يكي از نمايندگي هاي مشهد - كه اي كاش انجام نمي شد . ماشين رو در يك مسير خاك و سنگي وحشتناك بردن و تست كردن كه از اون روز داشبورد ماشينم به صدا افتاده - به اين نتيجه رسيدند كه صدا از تلسكوپي فرمون هست و درخواست قطعه زدند
پس از رسيدن قطعه و تعويض حتما نتيجه رو اعلام مي كنم
ولي به هر حال من كه پشيمون شدم چون حتي اگه صداي فرمون هم از بين بره باز هم من يك صداي موقت فرمون رو با صداي دايمي دشبورد تعويض كردم
علی اکبری (عضو سایت)
دوستانی که صدای تق تق زیر فرمون دارن هنگام دور زدن آیا این صدا برطرف شده؟
نه صدای ماشین من هم رطرف نشده . بعضی دوستان سایت پیگیرش بودن که هنوز نتیجه ای اعام نشده.
mohamad1234 (عضو سایت)
دوستانی که صدای تق تق زیر فرمون دارن هنگام دور زدن آیا این صدا برطرف شده؟
رادوین (عضو سایت)
من تجربه سفرم را در لینک زیر قرار دادم امید وارم مفید باشد.
تجربه سفر با جی5 اتوماتیک
بدلیل طولانی بودن مطلب این امکان وجود نداشت در این سایت قرار دهم
پشتیبانی سایت:
مطلب فوق با در سایت 1732 با لینک ذیل قابل دسترسی می باشد.
تجربه سفر با جی 5 اتوماتیک
========================
سلام دوست گرامی
مطالب شما رو در لینگ مورد نظر خوندم ولی قسمت آخرش یک مشکلی داره ،از محالات این خودرو در جاده معمولی چه برسه به کوهستانی با اون شیب تندی که توصیف کردید مصرف سوخت6.7 داشته باشی دوست من یک جا یک اشتباهی کردی ، توی یک مسیر دیگر هم حساب کن.
شفیعی (مهمان)
من فکر میکنم مسافت کیلومتر مصرفی خیلی بیشتر از حد معمول شمارش میکند. ابتدا شک کردم که ممکن است اینطور باشد چون خیلی سریع کیلومتر شمارم بالا میرفت سپس با ماشین تیبا تست کردیم هر دو با همدیگه حرکت کردیم و دقیقا پشت سر هم حرکت میکردیم و یک مسیر طولانی خارج از شهر را طی کردیم پس از اینکه به مقصد رسیدیم تیبا ، 147 کیلومتر مسافت طی کرده بود ولی ماشین من 158 کیلومتر یعنی 11 کیلومتر بیشتر نشان میداد. به نظرتون کدومش دقیقه؟ اگر اینطور باشد و زیاد نشان دهد برای پوشش گارانتی خیلی به ضرر است. (به زودی با یک خودرو دیگر هم تست میکنم و نتیجه را میگویم)
لطفا مدیران مرا راهنمایی کنند. با تشکر
عباس شاهین (عضو سایت)
من تجربه سفرم را در لینک زیر قرار دادم امید وارم مفید باشد.
تجربه سفر با جی5 اتوماتیک
بدلیل طولانی بودن مطلب این امکان وجود نداشت در این سایت قرار دهم
ممنون آقا محسن،خیلی منتظربودم تا دوستانی که با جک درایام نوروز سفر کردن از تجربیاتشون مطلب بذارن.ازت ممنونم.
5 (مهمان)
Mohsen_Heydari (عضو سایت)
من تجربه سفرم را در لینک زیر قرار دادم امید وارم مفید باشد.
تجربه سفر با جی5 اتوماتیک
بدلیل طولانی بودن مطلب این امکان وجود نداشت در این سایت قرار دهم
پشتیبانی سایت:
مطلب فوق با در سایت 1732 با لینک ذیل قابل دسترسی می باشد.
تجربه سفر با جی 5 اتوماتیک
عباس شاهین (عضو سایت)
عباس شاهین (عضو سایت)
عباس شاهین (عضو سایت)
JAC_جی 5
عباس شاهین (عضو سایت)
در مورد این موتور متاسفانه روایتهای متفاوتی از قدرت است:
سایت chinaautoweb قدرت را 141 اسب بخار اعلام کرده
سایت DAE نماینده میتسوبیشی در چین 131 اسب بخار ا
سایت wikipedia 141 اسب بخار
سایت نمایندگی جک بحرین هم 130 بخار
از کرمان موتور درخواست دارم در این زمینه بررسی و اطلاع رسانی کنند.
سلامhttp://www.incars.ir/Convert.aspx
اطلاعات اعلام شده از سایتی که اول اشاره کردید معتبرتره البته توان پیشرانه جک 105کیلو وات در دورموتور 6500 اعلام شده که برای تبدیل واحدها به آدرس فوق مراجعه کنید.
iMehrdad (عضو سایت)
در مورد این موتور متاسفانه روایتهای متفاوتی از قدرت است:
سایت chinaautoweb قدرت را 141 اسب بخار اعلام کرده
سایت DAE نماینده میتسوبیشی در چین 131 اسب بخار ا
سایت wikipedia 141 اسب بخار
سایت نمایندگی جک بحرین هم 130 بخار
از کرمان موتور درخواست دارم در این زمینه بررسی و اطلاع رسانی کنند.
سپاسگزارم
در مورد این موتور متاسفانه روایتهای متفاوتی از قدرت است:
سایت chinaautoweb قدرت را 141 اسب بخار اعلام کرده
سایت DAE نماینده میتسوبیشی در چین 131 اسب بخار ا
سایت wikipedia 141 اسب بخار
سایت نمایندگی جک بحرین هم 130 بخار
از کرمان موتور درخواست دارم در این زمینه بررسی و اطلاع رسانی کنند.
سپاسگزارم
محسن جان به نظر من این 141 اسب مربوط میشه به موتور توربوی این ماشین.
به نظر من که همون 130 اسبه چون به پایه 140 اسبی نمیرسه
سلام به دوستان و نوروز یه کام
اعداد و ارقام مربوط به قدرت موتور(اسب بخار) در هر جایی استاندارد خودشو داره و ممکنه اسب بخار در آلمان با آمریکا متفاوت باشه و هیچ کلکی در کار نیست این موتور حدود ۱۴۰ اسب بخار قدرت داره بر اساس استاندارد euro.
موتور توربو برای این ماشین از طرف کارخانه jac بیرون داده نشده و در صورت نصب توربوی استاندارد حدود ۱۹۰-۲۰۰ اسب بخار قدرت میده.
مکانیک (مهمان)
فرمان ماشین من توی سرعت مثلا شصت الی هشتاد داخل دست انداز های کوچک خیلی تکان و لرزش دارد و کلا فرمان در این سرعت بجای اینکه سفت تر بشه برای امنیت ، نرم و لق میشه . مشکل از کجاست؟ با ماشین 140 کیلومتر رانندگی کردم.
با تشکر
سلام
در مرحله اول باید نسبت به چک و بالانس کردن چرخهای خودرو اقدام کرد که معمولا مشکل برطرف میشه.