خودروی JAC S3 که نام کامل آن در بازار چین JAC REFINE S3 است، از محصولات نوین این کمپانی به شمار می‌رود و تاریخ ورودش به بازار، آگوست سال 2014 میلادی میباشد. این خودرو به لحاظ طراحی همچون برادر بزرگ‌ترش S5، از محصولات روز هیوندای الهام گرفته است و از این لحاظ سایه‌هایی از خطوط به‌کاررفته در هیوندای IX25، در آن قابل ردیابی است.
جک S3 از پلت فرمی مشابه با سدان HEYUE A30 و یا همان J4 بهره می‌برد. معرفی این خودرو، بخشی از حمله سنگین جک به بازار خودروهای SUV محسوب می‌شود که قرار است با عرضه کراس‌اوورهای دیگری همچون S1 و S2 تکمیل گردد. نکته بارزی که در طراحی آن جلب نظر می‌کند نمای جلوپنجره آن است که از سبکی پویا و جسورانه‌ای بهره برده و جای‌جای آن را هم نوارهای کرومی پوشانده است. برخی از وب‌سایت‌های چینی جهت توصیف طرح به‌کاررفته در این بخش از واژه‌هایی همچون غول‌پیکر و یا وحشی بهره گرفته‌اند! بخش عقب این خودرو نسبت به نمای جلوی آن کاملا محافظه‌کارانه طراحی شده است. ستون C به‌کاررفته در بدنه این خودرو تااندازه‌ای پهن بوده و شیشه عقب کوچکی نیز در آن استفاده شده است. همچون اغلب خودروهای چینی، سایز چرخ‌های خودرو نسبت به ابعاد بدنه، قدری کوچک میباشد.
طراحی کابین این خودرو به اندازه بیرون آن هیجان‌انگیز نیست ولی بااین‌حال از نمایی مدرن و به‌روزی برخوردار است، جنس متریال به‌کاررفته در آن مناسب بوده و نظمی منطقی بر آن حاکم است. البته برخی از وب‌سایت‌ها، ترکیب رنگ‌های به‌کاررفته در کابین را قدری آشفته و شلوغ ارزیابی نموده و آن را جالب نمی‌دانند. صفحه نمایشگر بزرگی نیز در کنسول میانی آن جای گرفته است که تمامی مدل‌های این خودرو به‌طور استاندارد از آن بهره می‌برند. امکانات رفاهی فراوانی در این کابین قابل مشاهده است که همین امر به‌تنهایی می‌تواند موقعیت این خودرو را نسبت به دیگر هم‌قطاران چینی‌اش مستحکم‌تر کند.
پیشرانه به‌کاررفته در این خودرو 1.5 لیتر حجم دارد و از توانی معادل 111 اسب‌بخار و گشتاوری برابر با 146 نیوتن‌متر برخوردار است. اگر تنها نسبت وزن به اسب‌بخار را در نظر بگیرم می‌شود گفت که با موتور بالنسبه ضعیفی مواجه هستیم، به‌خصوص اگر آن را در کنار پیشرانه 2 لیتری (توربو) S5 بنشانیم، که به‌تنهایی 174 اسب‌بخار قدرت و 235 نیوتن‌متر گشتاور را از خود ارایه می‌دهد. در زمینه سیستم انتقال قدرت نیز انواع مدل‌های مختلف این خودرو از یک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی و یا گیربکس خودکار CVT بهره می‌برند.
بنا به ادعای وب‌سایت این کمپانی، در 46 درصد از بدنه این خودرو، از ورق‌های فولادی فوق مستحکم و یا همان تنش بالا (HIGH-INTENSITY STEEL) استفاده شده است و در 33 درصد آن نیز فولاد گالوانیزه بکار رفته است. به لحاظ ایمنی هم تمامی مدل‌های جک S3 به‌طور استاندارد از 2 کیسه هوا بهره می‌برند و مدل‌های فول آن نیز می‌توانند درصورت سفارش به 6 عدد کیسه هوا مجهز شوند. همچنین طیف گسترده‌ای از سامانه‌های ایمنی اعم از ABS،EBD، ESP، BA و TCS و…. بر روی این خودرو نصب شده است که در این زمینه آن را به همتایان کره‌ای‌اش نزدیک می‌نماید.
برخی از ویژگی های فنی جک اس 3
- قیمت مناسب و به صرفه
- لذت و آسودگی در رانندگی و هدایت خودرو با تجهیزات منحصر به فرد و کامل
- مهندسی در ساخت شامل :
استفاده از فن آوری VVT در موتور و بهبود در مصرف سوخت و کاهش انتشار کربن
قدرت بالای خروجی موتور با مصرف کم و تولید گازهای گلخانه ای و رسیدن به استاندارد Euro V
قدرت موتور در شیبهای 3% و بیشتر و سهولت در انتقال نیرو با اعمال فشار فشار بسیارکم پدال گاز
دارای سیستم EPS و انتقال قدرت سیستم هیدرولیکی که کاهش مصرف سوخت 0.3 لیتر در 100 کیلومتر به همراه دارد.
دارای سیستم کروزکنترل
رعایت ایمنی منحصر به فرد در ساخت بدنه
مشخصات کلی |
|
|---|---|
| حجم موتور | 1499 |
| موتور | JAC HFC4GB2.3D 1.5L بنزین (1499cc) L4 16V DOHC VVT |
| نوع موتور | |
| استاندارد آلایندگی | |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 111 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 146 |
| جعبه دنده | 6 دنده دستی / CVT |
| سیستم فرمان | EPS |
| سیستم ترمز | جلو دیسکی صغحه ای، عقب دیسک کاسه ای |
| سیستم تعلیق | جلو مک فرسون، عقی نوع بازوی عقبی |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 45 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | |
| طول خودرو (میلی متر) | 4325 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1625/1660 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1210/1220 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | 5 |
امکانات |
|
| تریم داخلی | |
| تجهیزات و امکانات | گارانتی 3 ساله یا 80000 کیلومتر، کیسه هوا، سیستم الکترونیکی ضد سرقت، کمربند ایمنی، Pretensioners ،ABS + EBD، BOSکنترل فشار باد تایر، ستون فرمان با قابلیت ضربه گیر، قفل درب حساس به سرعت و ... |
سلام چرا گیربکس ای 3هیچ شباهتی با گیربکس های خودروها مثل کیا هیوندای یا ال 90ندارد و هنگام حرکت خودرو مثل موتور گازی گازاضافه میخورد لطفا مرا آگاه نمایید ممنونم شماره من 09123309353میباشد یاایمیل ممنون از پاسخگویی شما
با سلام
ساختار هر گیربکس متفاوت است.
گیربکسهای cvt، معمولا تعویض دنده بی صدا دارد.
سلام چرا گیربکس ای 3هیچ شباهتی با گیربکس های خودروها مثل کیا هیوندای یا ال 90ندارد و هنگام حرکت خودرو مثل موتور گازی گازاضافه میخورد لطفا مرا آگاه نمایید ممنونم شماره من 09123309353میباشد یاایمیل ممنون از پاسخگویی شما
سلام منم تو گروه جک اس3 ادد کنین
09121722845
سلام لطفا منو تو گروه s3 اد کنید ممنونم09171082683
یا سلام بنده رو در گروه اس35 3 اد کنید
09111772535
سلام لطفا منو در گروه جکs3 اد کنید 09120620273در تلگرام
سلام من رو هم گروه s3 اد کنید.ممنون
کاربران گرامی با عضویت در سایت می توانند براحتی به ثبت نظرات، پیشنهادات و انتقادات اقدام نمایند.