جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
علی (مهمان)
خوب بالاخر ما هم تحویل گرفتیم خودروی مذکور رو ار اتفاقات تحویل بگذریم که مرورش برای منم هم آزار دهندست از .
فقط از ماشین میگم
ماشین خوب جداً خوب بوده و مشکلات فنی نداشتم باش و همینطور تعلیق بعد از تغییر باد لاستیک ها به نیتروژن خیلی بهتر شد که مطمئن هستم با تعویض لاستیک بهتر هم میشه البته هنوز ماشین از آبندی قطعات بیرون نیومده و نمی شه نظر قطعی داد و موتور هم خیلی نرمه با بنزین معمولی برای رانندگی آروم و بدون ریسک و با فشار اوردن به پدان صدای ناهنجار اکتان پایین کملاً احساس میشه و با توجه به تراکم 10 امر بدعی نیست و بهترین توصیه سوپر با اکتان هست یا یورو 4 و شمع های خودرو هم با کیفیت نیستن و مرغوبیت پایینی دارن .
رنگ سفید خودرو همچنان بی کیفیت شاید بهتر از قبل باشه ولی همچنان نقطه های رنگ و جاهایی هم مقاومت پایین و ضخامت بد دیده میشه که می شه گفت اصلاً جالب نیست .
ماشین های که بعضی از دوستان تحویل گرفتن براشون کپسول آتش خاموش کن تعبیه شده در صندوق عقب بود که ماشین ما فاقد این آپشن ایمنی بود و نمایندگی هم اظهار بی اطلاعی که و مشکل از خود کرمان موتور هست و همینطور ماشینی که در نمایشگاه موجود بود بکلایت مجموعه کیلومتر با یه حالت تاخیری روشن میشد که کلاسی خاصی داشت که در خودروهای تحویلی چنین چیزی نبود که بنظرم نوعی عوام فریبی محصوب میشه هرچند مشتری قبول به تعهد با تغییر در امکانات خودرو باشه .
مصرف رو هم با این بنزین اکتان زیر 80 حدود 10 خوردی بوده .(جاده و شهر)
به هر حال مشکلی با ماشین نداریم و بدون شک در عوض مبلغ پرداختی بسیار سر تر است و از کرمان موتور هم برای قرار دادن این محصول در رنج ما که قشر متوسط در مرز خط فقر قرار داریم و پس اندازه هر ده سالمون می تونیم تغییراتی بدیم بسیار متشکریم .
لوگو زیر درب هم نصب کردم که جلوه خاصی به ماشین میده تو شب.
تصاویر خودرو:
http://up6.ir/5zUB
http://up6.ir/5zUA
http://up6.ir/5zUz
با عرض سلام آقا مهرداد
لوگوی زیر درب را از کجا تهیه کردید لطفا" آدرس و شماره تلفن فروشنده و نصاب را ذکر نمایید ممنون میشوم آخه من خیلی دنبال لوگوی زیر درب بودم و گشتم پیدا نکردم
شفیعی (مهمان)
من از نمایندگی شیراز این خودرو خریداری کردم ولی در قسمت پیگیری وضعیت خودرو شماره مشتری و رمز که وارد میکنم میگه رمز اشتباه است به کرمان موتور هم زنگ میزنم بعد از بیست دقیقه انتظار قطع میشه به نمایندگی شیراز هم گفتم میگه زنگ بزنید به کرمان موتور. لطفا راهنمایی کنید چیکار کنم که بتونم وارد سامانه پیگیری وضعیت خودرو شوم؟
رضا محمدی (مهمان)
hamid (عضو سایت)
یه نکته
دوستان اگر صدای باد داخل ماشین میپیچد به احتمال بسیار زیاد مربوط به منتاژ ضعیف دوستان و کیفیت پایین لاستیک دور شیشه ها با بدنه درب در قسمت کنج ها میباشد مخصوصا در های جلو این مشکل را دارند
که با مقداری چسب مشکی آکواریوم بر طرف میشود و صدای ماشین بسیار بسیار کم میشود
بیخودی با در های بیچاره ور نرید واز رگلاژ خارجشان نکنید بر خلاف تصور لاستیک در ها مشکلی ندارد.مشکل لاستیک دور شیشه است که از بیرون باد زیر آن میرود مخصوصا در سرعت های بالای 80 تا...
این نکته برای خود من اتفاق افتاد که بعد از 2 بار مراجعه به نمایندگی عاکف 1 بار مراجعه به نمایندگی هادیزاده و 1بار نمایندگی عضدی و یه بار صاف کار بیرون
باد از زیر لاستیک شیشه میاد و داخل ماشین شما باد را در کنج درب نزدیک گوشتان احساس میکنید
دوستان وقتی از بیرون به این لاستیک ها نگاه میکنید به ظاهر مشکلی ندارند ولی کافیه یه کوچولو درز در گو شه ها داشته باشن که صدای باد به داخل کابین بیاد
متشکرم
hamid (عضو سایت)
2 تا سوال دارم
1--یه صدای اووووم یا هووووو موقع ایکه با شتاب کمتر دور میگیرم داخل کابین میاد که بعد از جند ثانیه قطع میشه دو سه نفر دیگه هم همین مشکل رو داشتن این مورد رو به نمایندگی عاکف اعلام کردم گفتن مربوط به فیلتر هوا و مسیر کاور فیلتر هوااست به توصیه دوستان فیلتر توسانی تهیه کردم و تعویض کردم ولی برطرف نشد. حتی اطراف فیلر را هم فیبر گذاشتن ولی نشد....یکی دیگه از دوستان هم بعد از سرویس اویله همچین صدایی برای ماشینش بوجود امد...میشود این مورد را از دوستان نمایندگی تعمیر مرکزی بپرسید ویا خودتان میدانید بفرمایید
2--قیمت مانیتور gps دار eco را دارید؟وآیا این مانیتور فابریک جی 5 است؟
شما چه مانیتور هایی را پیشنهاد میکنید لطف قیمتشان را هم بفرمایید
من 1 سال است که سایت شما را دنبال میکنم و به دوستان هم معرفی کردم.واقعا دمتان همیشه گرم باشد
iMehrdad (عضو سایت)
خوب بالاخر ما هم تحویل گرفتیم خودروی مذکور رو ار اتفاقات تحویل بگذریم که مرورش برای منم هم آزار دهندست از [hide]نمایندگی بدون مدیریت 2202[/hide] .
فقط از ماشین میگم
ماشین خوب جداً خوب بوده و مشکلات فنی نداشتم باش و همینطور تعلیق بعد از تغییر باد لاستیک ها به نیتروژن خیلی بهتر شد که مطمئن هستم با تعویض لاستیک بهتر هم میشه البته هنوز ماشین از آبندی قطعات بیرون نیومده و نمی شه نظر قطعی داد و موتور هم خیلی نرمه با بنزین معمولی برای رانندگی آروم و بدون ریسک و با فشار اوردن به پدان صدای ناهنجار اکتان پایین کملاً احساس میشه و با توجه به تراکم 10 امر بدعی نیست و بهترین توصیه سوپر با اکتان هست یا یورو 4 و شمع های خودرو هم با کیفیت نیستن و مرغوبیت پایینی دارن .
رنگ سفید خودرو همچنان بی کیفیت شاید بهتر از قبل باشه ولی همچنان نقطه های رنگ و جاهایی هم مقاومت پایین و ضخامت بد دیده میشه که می شه گفت اصلاً جالب نیست .
ماشین های که بعضی از دوستان تحویل گرفتن براشون کپسول آتش خاموش کن تعبیه شده در صندوق عقب بود که ماشین ما فاقد این آپشن ایمنی بود و نمایندگی هم اظهار بی اطلاعی که و مشکل از خود کرمان موتور هست و همینطور ماشینی که در نمایشگاه موجود بود بکلایت مجموعه کیلومتر با یه حالت تاخیری روشن میشد که کلاسی خاصی داشت که در خودروهای تحویلی چنین چیزی نبود که بنظرم نوعی عوام فریبی محصوب میشه هرچند مشتری قبول به تعهد با تغییر در امکانات خودرو باشه .
مصرف رو هم با این بنزین اکتان زیر 80 حدود 10 خوردی بوده .(جاده و شهر)
به هر حال مشکلی با ماشین نداریم و بدون شک در عوض مبلغ پرداختی بسیار سر تر است و از کرمان موتور هم برای قرار دادن این محصول در رنج ما که قشر متوسط در مرز خط فقر قرار داریم و پس اندازه هر ده سالمون می تونیم تغییراتی بدیم بسیار متشکریم .
[hide]درضمن نمایندگی مذکور روغن موتور مورد استفادش ZIC A+ که 10-40 SM هست که در بازار شک دارم بشه پیدا کرد و بسیار ناشناخته هست این نوع روغن و برند
http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/motorn
oe-maslo-zic-a-plus-10w-40
بنده که قصد استفاده از ایرانول ریسینگ رو دارم که جواب پس داده تا برندهای خارجی[/hide]
لوگو زیر درب هم نصب کردم که جلوه خاصی به ماشین میده تو شب.
تصاویر خودرو:
http://up6.ir/5zUB
http://up6.ir/5zUA
http://up6.ir/5zUz
hamed70t (مهمان)
خداروشکر امروز ماشینو تحویل گرفتم (تکمیل وجه 23 دی نمایندگی نیلی اصفهان و سند 15 بهمن خورده). همه چی خوب بود رفتار اقا رسول نیلی هم بسیار خوب و دوستانه بود. کپسولم نداشت میگن اونایی که بعد از 16ام سند خورده کپسول روشونه ولی بست اگزوزش عالی شده. 200 تا باش رفتم تو این مسیر شهر و اتوبان نظزمو براتون میگم: ماشین بیشتر قیمتش می ارزه. بهترین چیزش طراحیش و جاداری و شیک بودن داخل ماشین و هندلینگ و استابیلیتی فوق العادشه. فعلا ضعفشو تو مصرف نسبتا زیادش ،کوبش نسبی کمکاش، صدای زیاد لاستیک روی اسفالت بد، فن خیلی رو دور تند میمونه و همچنین اعصاب خوردکن ترین چیزش ارادت عجیب این ماشین به دنده 4 است!!!
راستی جناب یعقوبیان ترمز تو شروع حرکت و ایست کامل قارچ قارچ عجیبو ابروبری میکنه! این به مرور حل میشه؟
بازم از سایت خوبتون و پاسخگوییتون ممنونم شاد باشین.
*********************************************************************
مبارک باشه داداش ای شا الله چرخش واست بچرخه
شما هم مشکل فن دارید؟ راه حلی واسه این دور تند فن نیست؟
ممنون لطف دارین. براشما هم به شادی باشه
صدای فن اذیتم نمیکنه چون داخل بیصداست ولی نمیدونم نرماله یا نه!؟ فعلا منتظر سرویس اولیه میمونم تا شاید هواگیری چیزی بخواد ولی اگه این ذات سیستم خنک کننده اش باشه ترجیح میدم فعلا سینی نبندم تا موتور و گیربکس بهتر تهویه شنو استهلاک پایین بیاد. مشکل اصلی من صدای قارچ قارچ ترمزه و با اینکه جزو تحویلای جدیدم ترمزام اول صبح و بعد از چند ساعت توقف تو حالت D و R اصلا نمیگیره ولی اگه خلاص باشه خوبه، پس این سوتیه نرم افزاریه و امیدوارم ECU ماروهم اپدیت کنن درست شه!! دوستانی که تازو تحویل گرفتین، شماهم این مشکلو دارین؟؟
یعنی ترمزت کلا عمل نمیکنه صبحا و بعد توقف طولانی؟
جک 5 (مهمان)
خداروشکر امروز ماشینو تحویل گرفتم (تکمیل وجه 23 دی نمایندگی نیلی اصفهان و سند 15 بهمن خورده). همه چی خوب بود رفتار اقا رسول نیلی هم بسیار خوب و دوستانه بود. کپسولم نداشت میگن اونایی که بعد از 16ام سند خورده کپسول روشونه ولی بست اگزوزش عالی شده. 200 تا باش رفتم تو این مسیر شهر و اتوبان نظزمو براتون میگم: ماشین بیشتر قیمتش می ارزه. بهترین چیزش طراحیش و جاداری و شیک بودن داخل ماشین و هندلینگ و استابیلیتی فوق العادشه. فعلا ضعفشو تو مصرف نسبتا زیادش ،کوبش نسبی کمکاش، صدای زیاد لاستیک روی اسفالت بد، فن خیلی رو دور تند میمونه و همچنین اعصاب خوردکن ترین چیزش ارادت عجیب این ماشین به دنده 4 است!!!
راستی جناب یعقوبیان ترمز تو شروع حرکت و ایست کامل قارچ قارچ عجیبو ابروبری میکنه! این به مرور حل میشه؟
بازم از سایت خوبتون و پاسخگوییتون ممنونم شاد باشین.
*********************************************************************
مبارک باشه داداش ای شا الله چرخش واست بچرخه
شما هم مشکل فن دارید؟ راه حلی واسه این دور تند فن نیست؟
ممنون لطف دارین. براشما هم به شادی باشه
صدای فن اذیتم نمیکنه چون داخل بیصداست ولی نمیدونم نرماله یا نه!؟ فعلا منتظر سرویس اولیه میمونم تا شاید هواگیری چیزی بخواد ولی اگه این ذات سیستم خنک کننده اش باشه ترجیح میدم فعلا سینی نبندم تا موتور و گیربکس بهتر تهویه شنو استهلاک پایین بیاد. مشکل اصلی من صدای قارچ قارچ ترمزه و با اینکه جزو تحویلای جدیدم ترمزام اول صبح و بعد از چند ساعت توقف تو حالت D و R اصلا نمیگیره ولی اگه خلاص باشه خوبه، پس این سوتیه نرم افزاریه و امیدوارم ECU ماروهم اپدیت کنن درست شه!! دوستانی که تازو تحویل گرفتین، شماهم این مشکلو دارین؟؟
دقیقا این مشکل رو هم دارم
کامبیز (مهمان)
جناب اقای یعقوبیان اگه براتون مقدور یه پیگیری کنید ببینید که کی از تهران داره قطعه میفرسته و دلیل این کارا چیه
یه سوال دیگه هم داشتم. هر روزی که ماشین جی5 .1800 بخوابه خسارتش چقدر میشه.ممنون
NAkNG7247EB108011ش ش
کامبیز (مهمان)
جناب اقای یعقوبیان اگه براتون مقدور یه پیگیری کنید ببینید که کی از تهران داره قطعه میفرسته و دلیل این کارا چیه
یه سوال دیگه هم داشتم. هر روزی که ماشین جی5 .1800 بخوابه خسارتش چقدر میشه.ممنون
NAkNG7247EB108011ش ش
sardar (عضو سایت)
خداروشکر امروز ماشینو تحویل گرفتم (تکمیل وجه 23 دی نمایندگی نیلی اصفهان و سند 15 بهمن خورده). همه چی خوب بود رفتار اقا رسول نیلی هم بسیار خوب و دوستانه بود. کپسولم نداشت میگن اونایی که بعد از 16ام سند خورده کپسول روشونه ولی بست اگزوزش عالی شده. 200 تا باش رفتم تو این مسیر شهر و اتوبان نظزمو براتون میگم: ماشین بیشتر قیمتش می ارزه. بهترین چیزش طراحیش و جاداری و شیک بودن داخل ماشین و هندلینگ و استابیلیتی فوق العادشه. فعلا ضعفشو تو مصرف نسبتا زیادش ،کوبش نسبی کمکاش، صدای زیاد لاستیک روی اسفالت بد، فن خیلی رو دور تند میمونه و همچنین اعصاب خوردکن ترین چیزش ارادت عجیب این ماشین به دنده 4 است!!!
راستی جناب یعقوبیان ترمز تو شروع حرکت و ایست کامل قارچ قارچ عجیبو ابروبری میکنه! این به مرور حل میشه؟
بازم از سایت خوبتون و پاسخگوییتون ممنونم شاد باشین.
*********************************************************************
مبارک باشه داداش ای شا الله چرخش واست بچرخه
شما هم مشکل فن دارید؟ راه حلی واسه این دور تند فن نیست؟
ممنون لطف دارین. براشما هم به شادی باشه
صدای فن اذیتم نمیکنه چون داخل بیصداست ولی نمیدونم نرماله یا نه!؟ فعلا منتظر سرویس اولیه میمونم تا شاید هواگیری چیزی بخواد ولی اگه این ذات سیستم خنک کننده اش باشه ترجیح میدم فعلا سینی نبندم تا موتور و گیربکس بهتر تهویه شنو استهلاک پایین بیاد. مشکل اصلی من صدای قارچ قارچ ترمزه و با اینکه جزو تحویلای جدیدم ترمزام اول صبح و بعد از چند ساعت توقف تو حالت D و R اصلا نمیگیره ولی اگه خلاص باشه خوبه، پس این سوتیه نرم افزاریه و امیدوارم ECU ماروهم اپدیت کنن درست شه!! دوستانی که تازو تحویل گرفتین، شماهم این مشکلو دارین؟؟
sardar (عضو سایت)
درود دوست عزیز
1) طرح های فروشو میتوانید از سایت کرمان موتور یا همین سایت دانلود کنید ولی فعلا بستگی به طرح ثبت نام از نقدی 57.7 تا حدود 55 میلیون پاتون درمیاد. لیزینگی %50 %50 هم داره. 2) کروز روی فرمون حدود 1.150 میلیون و ناویگیشن و دوربین عقب بین 1.2 تا 1.5 میلیون هست. کروز معمولا نصف تا یه روزو میخواد ولی ناویگیشن تو 2 یا 3 ساعتم میشه بست.(البته اصفهان اینجوریه که 2تاشو نمیرسن تو یه روز ببندن) 3) خیر صندلی راننده 8 حرکته دستیه! 4) بله کارت سوخت داره 5) سانروف 4 حرکته است یعنی بالا و پایین وکشویی عقب و جلو میره
شاد باشی.
hamed70t (مهمان)
alichavoshi33 (عضو سایت)
دادا با اجازه شما , تا یه مدتی مجبوریم دوری از شما و دوستان عزیز رو تحمل کنیم. خداروشکر , سفره لطف شما پر از کارشناسان عزیز و دوست داشتنی شده و همگی هستند پا به پای لطف شما.
به خدای منان میسپارمتان , شما و جک سواران عزیز رو.
زندگی به کامتان.
alichavoshi33 (عضو سایت)
تو شرایت خیلی سختی هستم. ماشین جی5 اتوماتیک 1800
اره سوپاپ در اثر برخورد با پیستون کج شده بود دست استاد درد نکنه متور جمع کرده ولی یه پولی هرز گرد داره که باعث خرابی ماشین شده.و بخاطر همین ماشین خوابیده.حالا نمیدونم چه کار کنم اگه شما پش نهادی دارید بفرمایید .ممنون میشم
سلام دادا کامبیز عزیز , بابت اتفاق پیش آمده متأثر شدیم. اکثرأ تسمه تایمها دارای گارانتی میباشد , ضمن آنکه خود خودرو نیز شامل گارانتی هست. هنوز واسه ما , ننوشتی کدوم نمایندگی ماشینتون خوابیده ؟ شماره شاسی هم ندادی دادا.
الان هم آخر هفته است , اگر سفارش قطعه زده باشید , انشالله تا هفته آینده خبرهای خوبی خواهید شنید. شرایط سخت شما قابل درک است , اما داداحتمأ بپرس علت ردکردن تسمه چی بوده؟ ایرادات اینجوری معمولأ واسه ماشینهایی با کارکرد 60 یا 70 هزار کیلومتر باید پیش بیاد , نه ماشین 1000 کارکرد. صبور باش جوون
سلام داش علی رضا .
درپاسخ گفتم که علتش تاب داشتن پولی هرز گرد باعث این خرابی شده .این که تسمه در کیلومتر 60 تا70 خطری میشه میدونم بخاطر همین وقتی بهم گفتن تسمه رد کرده خیلی تعجب کردم و باور نکردم .امروز خود شرکت گفت تا یکشنبه درست میشه .اگه شمارشاسی بدم میتونی پیگیری کنید که درچه مرحله هست.پرونده دسته خانم دارابی بوده
دادا کامبیز عزیز , اگر نمایندگی درخواست قطعه زده باشه , با شروع هفته جدید و پایان تعطیلات , قطعه حتمأ به دست شما میرسه.
در مورد شماره نمایندگی و شماره شاسی , اگر بیان کنی , استاد عزیزمان , آقای یعقوبیان تا حالا کسی رو بی پاسخ نگذاشته و مراحل اقدامی را با لطفشان اطلاع رسانی مینمایند.
انشالله تا یکشنبه مشکل حل میشه , داش کامبیز
hamid1550 (عضو سایت)
اول اینکه بخش فنی در برگه من نوشته بودن "خواهشا از بنزین سوپر استفاده نشود"و وقتی سوال کردم گفتن از بنزین عادی استفاده کن و هر دو سه باک مکمل لیکومولی ویا گانگ استفاده کن.
در مورد دور تند فن هم گفتن که ترموستات این ماشین در دمای 82 باز میکنه و فن در دمای 84 شروع به کار می کنه و به همین دلیله که فن زود روشن میشه و دیر هم خاموش میشه.چون این دو دما به هم نزدیکن.
در مورد صدای کمر بند هم ناظر خود شرکت در محوطه بودنو در ابتدا قسمت صافکاری ننی خواست درستش کنه ولی بعد دوست ناظرمون پیگیر شدن و تازه فهمیدن اینقدر شکایتی که در مورد کمربند بود مربوط به چیه و با درست کردن دو تا واشر از جنس فم و استفاده از اون در زیر پیچ کمر بند دیگه اثری از صدای آزار دهنده کمربند نیست و کلی ازش عکس گرفتن که این مورد تو تولیدات بعدی رفع بشه.من اگه بتونم عکسشو براتون می زارم.چون راستش اوتروز اصلا حواسم به عکس گرفتن نبود.ولی مربط به کاوریه که کنار ضامن بالا پایین کردن کنربنده.این کاور رو بردارین زیرش یه پیچه پیچ رو باز کنین ودر شیاری که زیره پیچه یه کم فوم بزارین و میچ رو ببندین.بازم اگه نکته ای پیدا کردم براتون به اشتراک می زارم.
ممنون
جناب ابراهیمی من یکم اسپری روغن زدم درست شد کمربندا هر دوتاش.
جلوبندی چجوری تق تق میکرد؟ میخوام ببینم مثل ماشین منه یا خیر؟
سلام
ضمن تشكر از اطلاعاتي كه به اشتراك گذاشتيد ؛ لطفا نتيجه رفع صدايي كه ازجلوبندي داشتيد رو هم بفرمائيد.
farahani (عضو سایت)
تو شرایت خیلی سختی هستم. ماشین جی5 اتوماتیک 1800
اره سوپاپ در اثر برخورد با پیستون کج شده بود دست استاد درد نکنه متور جمع کرده ولی یه پولی هرز گرد داره که باعث خرابی ماشین شده.و بخاطر همین ماشین خوابیده.حالا نمیدونم چه کار کنم اگه شما پش نهادی دارید بفرمایید .ممنون میشم
سلام آقا کامبیز عزیز ممنون که جواب سئوالم را دادید باز هم برای اتفاقی که برای شما افتاده متاسفم تنها کاری که به ذهنم میرسه و همه دوستان اطلاع دارن اینه که زحمات را به عهده آقای یعقوبیان بندازیم شماره شاسی را اعلام کنید به آقای یعقوبیان تا انشاءالله از طریق ایشان پیگیریها انجام بشه چون ایشان واقعا مسئولیت پذیر و پیگیر هستند و از طریق خدمات پس از فروش سرعتر پیگیری میکنند. انشاءالله به زودی مشکل شما حل بشه و به خوشی از ماشینتون استفاده کنید.
کامبیز (مهمان)
تو شرایت خیلی سختی هستم. ماشین جی5 اتوماتیک 1800
اره سوپاپ در اثر برخورد با پیستون کج شده بود دست استاد درد نکنه متور جمع کرده ولی یه پولی هرز گرد داره که باعث خرابی ماشین شده.و بخاطر همین ماشین خوابیده.حالا نمیدونم چه کار کنم اگه شما پش نهادی دارید بفرمایید .ممنون میشم
سلام دادا کامبیز عزیز , بابت اتفاق پیش آمده متأثر شدیم. اکثرأ تسمه تایمها دارای گارانتی میباشد , ضمن آنکه خود خودرو نیز شامل گارانتی هست. هنوز واسه ما , ننوشتی کدوم نمایندگی ماشینتون خوابیده ؟ شماره شاسی هم ندادی دادا.
الان هم آخر هفته است , اگر سفارش قطعه زده باشید , انشالله تا هفته آینده خبرهای خوبی خواهید شنید. شرایط سخت شما قابل درک است , اما داداحتمأ بپرس علت ردکردن تسمه چی بوده؟ ایرادات اینجوری معمولأ واسه ماشینهایی با کارکرد 60 یا 70 هزار کیلومتر باید پیش بیاد , نه ماشین 1000 کارکرد. صبور باش جوون
سلام داش علی رضا .
درپاسخ گفتم که علتش تاب داشتن پولی هرز گرد باعث این خرابی شده .این که تسمه در کیلومتر 60 تا70 خطری میشه میدونم بخاطر همین وقتی بهم گفتن تسمه رد کرده خیلی تعجب کردم و باور نکردم .امروز خود شرکت گفت تا یکشنبه درست میشه .اگه شمارشاسی بدم میتونی پیگیری کنید که درچه مرحله هست.پرونده دسته خانم دارابی بوده
حمید (مهمان)
حمید (مهمان)