جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
جناب آقای احمدی
با سلام
ممنون از محبت شما و اینکه مطلب را به خوبی و با دقت ذکر کردید.
در بخش تازه ترین خبرها در این سایت نیز نکاتی ارائه شده است.که مطلب تکمیل تر شده و نکات ریز تر را شما زحمت کشیده اید و متذکر شده اید.
سپلس از اینکه با ما همراه هستید
شاد باشید
حسن حافظی (مهمان)
نمایندگی 3501 خرم آباد ناصری
4G93DDAE015031 شماره موتور
VINNAKNG7244EB113490 شماره شناسایی
باشناختی که از مجموعه کرمان موتور پیدا کردم خیلی متاسف شدهام ولی پیگیریهای قانونی رابرای گرفتن حق خودم کرده ام وتاکنون ازگرفتار شدن چها نفرازهمشهریهام به نابسامانیهای این مجموعه ممانعت کرده ام
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا علیرضا
با سلام
برای آب بندی بهتر است که دور موتور از 5 بالاتر نرود و برای معکوس کشیدن هم فرمایش شما صحیح است.مشکلی پیش نخواهد آمد.
جایی که لازم است گاز را بچسبانید!!!!
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای حافظی
با سلام
لطفا شماره شاسی و نمایندگی که پذیرش شده است را پیرو ایمیل ارسالی اعلام بفرمایید تا پیگیری نماییم.
درود بر شما
حسن حافظی (مهمان)
alreza 55 (مهمان)
یک سوال فنی داشتم و خواهشا اگر کسی اطلاعاتی در این خصوص دارد،share کنه؟
در دفترچه راهنما ذکر شده است که در ۱۰۰۰ کیلومتر اول (آب بندی؟؟؟؟؟؟؟؟؟) پدال گاز را تا انتها فشار ندهید، اما همانطور که میداند در اتومات برای معکوس باید به خودرو فهماند که معکوس بکشد و آن هم تنها با فشار گاز تا انتها میسر خواهد شد، حالا ما موندیم پدال گازو بچسبونیم به کف یا نه؟ اگر میشود راهنمایی فرمائید؟
سوال مهمتر اینه که، شرایط آب بندی که در دفترچه نوشته شده است(به یاد پیکان های ثبت نامی سال ۷۴) تقریبا منقرض شده و ماشین های جدید اصلا آب بندی نیاز ندارند، البته بهتره بگم کمی مراعات لازم دارن تا آب بندی، ممنون میشم اگر در این خصوص نیز راهنمایی بفرمائید؟
sharghi (عضو سایت)
دوست عزیز همون طور که گفتم اصلا قابل مقایسه با سمند یا پارس و خودروهای وطنی این قیمت نیست.ارامش داخل کابین-نرمی در حرکت و تعویض دنده ها و لرزش 0 .شتابش از سمند بسیار بیشتره و قدرت بیشتری هم داره.حالا برخی میان با مزدا 3 موتور 2000 سی سی مقایسه میکنند (که من واقعا نمی دونم چرا این مقایسه رو انجام میدن!) طبیعتا از مزدا 3 کم تره.مزدا حدود 10 ثانیه 0-100 میزنه جک حدود 11.5 ثانیه سمند من حدود 15 تا 16 ثانیه.نسبت به پولی که میدی واقعا ارزشش رو داره.ولی اگر پول داری حدود 20 تومن اضافه بدی میتونی به گزینه های دیگه هم فکر کنی.مطمئن باش اگر شما 120 میلیون تومن هم پول داشتی و میخاستی مزدا 3 نیو بخری بهت میگفتن اگر بتونی 20 تومن بیشتر روش بزاری فلان ماشین خیلی بهتره از مزدا 3 هست!پس باید به جمله نسبت به پولی که میدی ارزشش رو داره توجه کنید.در مورد شتاب که دوستان میگن کمه به خاطر اینه که توی دنده اتومات های 4 دنده ای ضریب دنده ها با 5 دنده دستی بسیار متفاوته.شتابش اولیه یعنی تا سرعت 40 کیلیومتر رو شما میتونی اینطور تصور کنی که بزاری دنده 2 سمند و بخای پرشتاب حرکت کنی.جک هم دنده 1 همینطوره ولی از سرعت 40 به بالا شتابش از سمند و پژو خیلی بیشتره و سریع تر به سرعت 120 به بالا میرسه.کلیپ های شتاب 0-100 جک توی اپارت هست حدود 11 تا 12 ثانیه فکر میکنم به این نتیجه بشه گفت پرشتاب.در ضمن النترا هم حدود 12 ثانیه است حالا شما اگر میتونی 115 میلیون بدی باز هم همین شتاب نسیبت میشه.پس اینفدر به فکر شتاب نباشید.
hosseinahmadi (عضو سایت)
۱-بازديد كلي موتور خودرو و كنترل نشت روغن در اطراف بدنه موتور و ادوات آن
۲-بازديد سطح مايعات خودرو (روغن موتور-روغن ترمز-روغن هيدروليك-سطح آب رادياتور و منبع آن)
۳- خودرو را روشن نماييد و تا پايان كنترل در جا كاركند
۴-صداي اگزور بررسي و بايد طبيعي كاركند
۵-كنترل عملكرد فن خنك كننده با بالا رفتن دماي آب
۶-بازديد بدنه خودرو كه در حمل و نقل خراش و تو رفتگي نداشته باشد
۷-بازديد رنگ بدنه و رنگ پريدگي سپر
۸-بازديد كاسه چراغ جلو و خطر عقب و پرژكتور هاي جلو از نظر سلامت و عدم ترك
۹-بازديد زاپاس وآچار چرخ و مثلث احتياط
۱۰-دريافت فرش هاي كف
۱۱-كنترل درب هاو درب صندوق عقب و باك از نظر ريگلاژ بودن
۱۲-كنترل قفل مركزي چند بار قفل و باز كنيد
۱۳- كنترل صندلي هاي جلو و نداشتن لقي و ۸ جهت
۱۴-كنترل عقربه هاي نمايشگر صفحه وكيلومتر و صحت عملكرد
۱۵-كنترل دور موتور كه بايد ثابت باشد
۱۶-كنترل چراغ هاي راهنما و روي آينه ها
۱۷-كنترل صحت راديو و سي دي و خروجي صدا و كنترل روي فرمان
۱۸-كنترل كولر و باد سرد و اتوماتيك بودن آن
۱۹-كنترل كليد شيشه بالا بر
۲۰-كنترل سانروف
۲۱- كنترل چراغ سقفي
۲۲-كنترل جعبه داشبورد و جا عينكي و لق نبودن آنها
۲۳-كنترل عملكرد فندك جلو و عقب
۲۴-كنترل عملكرد برف پاك كن و پمپ آبپاش
۲۵-كنترل عملكرد ديمر
۲۶-كنترل آينه برقي
۲۷- كنترل ارتفاع نور چراغ هاي جلو
۲۸- كنترل سنسور باد
۲۹- كنترل ترمز و حركت كردن
۳۰- كنترل صحت عملكرد اهرم صندوق ودرب باك و درب موتور
۳۱-عملكرد كمربند صندلي ها
۳۲-بازديد چرم
۳۳- حالا خاموش كنيد و دوباره روشن كنيد و روي دنده قرار دهيد و كمي حركت كنيد
۳۴- كنترل ريموت
** همه چيز رو چك كنيد چون اگر از نمايندگي حتي يك ثانيه دور شويد هيچي قبول نمي كند
farahani (عضو سایت)
یه سئوال داشتم از خدمت شما .با نمایندگی 3703 که خودرو جی 5 اوتومات را اونجا ثبت نام کردم بابت تبدیل تحویل فروردین به اسفند ماه صحبت کردم مسئول فروش اون نمایندگی گفتن که در خواست ها بابت این مورد خیلی زیاد بوده و مسئولین شرکت دارن بررسی میکنن اگر بتونن بخشنامه بزنن و این کار را انجام بدن خواستم ببینم شما اطلاعی در این مورد و صحتش دارین ؟ یا این که فقط دل ما رو خوش کردن و امیدی نیست؟
با تشکر از زحمات شما . سلامت باشید انشاءالله
نوید (عضو سایت)
با سلام
رنگ مشکی تحویل دی ماه ک خبری نشده
رنگ خاکستری تیره تحویل بهمن ک اینم خبری نشده
خوزستان اهواز
نوید (عضو سایت)
مرسی مبارک باشه ای شا الله ب خوشی استفاده کنی
توکل ب خدا
saeed2010 (عضو سایت)
ای بابا ناراحت شدم داداش :( نه اصلا همچین چیزی ندارم من احتماالا مال منو برنامه جدید زدن چون تحویل من 11 بهمن بوده
شما همه ببر ببین برنامه جدید نمیزنن برات
این که نمیشه اینجوری
shamim (عضو سایت)
ارضم خدمتتون که بنده در کیلومتر ۱۴۴۴ بنا به مشورتی که با شما انجام دادم به تعمیرگاه مرکزی مراجعه کردم من مشکلات و جوابهایی رو که شنیدم خدمتتون عرض می کنم.در صورت نیاز نام فرد مربوطه در هر بخش رو هم خدمتتون می گم:
۱)سرویس اولیه که شامل تعویض روغن و فیلتر روغن بود انجام شدو
۲)در فاکتور بنده شرح خدمات درج شده که اجرت تعویض سپر جلو و سیتم خنک کننده گیربکس و در قطعات هم درج شده خنک کننده گیربکس که هزینه با گارانتیه و می خواستم بدونم این شرح خدمات چی هست و چرا انجام شده؟
۳)در مورد روغن ریزی از پمپ هیدرولیک هم کاری انجام ندادن و گفتن شاید مربوط به درب پمپ هیدرولیک هست و برو سرویس ۵۰۰۰ تا بیا.مگه میشه ماشین رو با روغن ریزی تا ۵۰۰۰ تا تحمل کرد؟
۴)در مورد صدای تق تق از جلو بندی و سیتم فنر بندی جلو هم بعد از مراجعه در دو روز متوالی دوستان فرمودن که نمیدونیم چیه و چیز مهمی نیست و برو ۵۰۰۰ تا بیا.ما نمیتونیم تشخیص بدیم.ماشین چینیه.
۵)در مورد صدای کمر بندها هم دوستمون در صافکاری به سرعت و راحتی نوشتن صدا از داخل کمربند است و راه حل ندارد و ایراد همه جکها هست.چینیه دیگه.
و یه سری موارد دیگه. که سعی کردم خودم رفع و رجوعش کنم.البته برخورد خیلی عالی بود و کارمو پیگیری می کردن ولی وقتی ایرادی رفع نشه چه فایده؟
حالا از شما راهنمایی می خوام که چه کار کنم؟ ممنونم
شماره شاسی:NAKNG۷۲۴۶EB۱۰۸۳۷۲ ,شماره تماس:۰۹۳۵۴۲۳۴۰۳۱
تعمیرگاه مرکزی ۹۳/۱۱/۷ و ۹۳/۱۱/۸
mohamad1234 (عضو سایت)
جدی یعنی ترمز هم بدون ایراده من اول که ماشین سرده دارم از پارکینگ میام بیرون اصلا کار نمیکنم. یک بار ماشین دمه در بود سرد بود بعد اومدم روشنش کردم بیارم تو پارکینگ اصلا ترمز کار نمیکرد به طوری که باور کن داشتم میرفتم تو دیوار بخدا خیلی ترسناک بود.
saeed2010 (عضو سایت)
فدات داداش
نه هیچ کدوم از این مشکلات رو ندارم خداروشکر
علیرضا 55 (مهمان)
یک سوال فنی داشتم
در دفترچه راهنما ذکر شده است که در 1000 کیلومتر اول (آب بندی؟؟؟؟؟؟؟؟؟) پدال گاز را تا انتها فشار ندهید، اما همانطور که میداند در اتومات برای معکوس باید به خودرو فهماند که معکوس بکشد و آن هم تنها با فشار گاز تا انتها میسر خواهد شد، حالا ما موندیم پدال گازو بچسبونیم به کف یا نه؟ اگر میشود راهنمایی فرمائید؟
سوال مهمتر اینه که، شرایط آب بندی که در دفترچه نوشته شده است(به یاد پیکان های ثبت نامی سال 74) تقریبا منقرض شده و ماشین های جدید اصلا آب بندی نیاز ندارند، البته بهتره بگم کمی مراعات لازم دارن تا آب بندی، ممنون میشم اگر در این خصوص نیز راهنمایی بفرمائید؟
mahinaghamiri (عضو سایت)
mohamad1234 (عضو سایت)
شرمنده پس اشتباه گفتم از ۲۱۵ تا ۲۴۰ پس.
سعید جان توهم مشکل ترمز رو داری وقتی ماشین سرده؟
وقتی یک جا ثابت ایستادی ماشین هم روی N دندش, ماشین نمیلرزه یا دل دل نمیکنه؟
saeed2010 (عضو سایت)
سلام داداش
زیاد باده ماشینت بین 215 تا 240 تنظیم کن
محمدرضا (مهمان)
عذر خواهم سنسور باد باید چجوری لاستیک ها رو نشون بده یعنی با چه اعدادی ماله من هر کدومش از 315 تا 330 هستش هر کدوم؟