جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
shamim (عضو سایت)
اول اینکه بخش فنی در برگه من نوشته بودن "خواهشا از بنزین سوپر استفاده نشود"و وقتی سوال کردم گفتن از بنزین عادی استفاده کن و هر دو سه باک مکمل لیکومولی ویا گانگ استفاده کن.
در مورد دور تند فن هم گفتن که ترموستات این ماشین در دمای 82 باز میکنه و فن در دمای 84 شروع به کار می کنه و به همین دلیله که فن زود روشن میشه و دیر هم خاموش میشه.چون این دو دما به هم نزدیکن.
در مورد صدای کمر بند هم ناظر خود شرکت در محوطه بودنو در ابتدا قسمت صافکاری ننی خواست درستش کنه ولی بعد دوست ناظرمون پیگیر شدن و تازه فهمیدن اینقدر شکایتی که در مورد کمربند بود مربوط به چیه و با درست کردن دو تا واشر از جنس فم و استفاده از اون در زیر پیچ کمر بند دیگه اثری از صدای آزار دهنده کمربند نیست و کلی ازش عکس گرفتن که این مورد تو تولیدات بعدی رفع بشه.من اگه بتونم عکسشو براتون می زارم.چون راستش اوتروز اصلا حواسم به عکس گرفتن نبود.ولی مربط به کاوریه که کنار ضامن بالا پایین کردن کنربنده.این کاور رو بردارین زیرش یه پیچه پیچ رو باز کنین ودر شیاری که زیره پیچه یه کم فوم بزارین و میچ رو ببندین.بازم اگه نکته ای پیدا کردم براتون به اشتراک می زارم.
ممنون
کامبیز (مهمان)
من هم 21 بهمن تحویل گرفتم ماشین خیلی بی صداست، وافعا کیفیت یک رانندگی لوکس و راحت را دارد و در مقابل قیمت واقعا با ارزش است گیربکس خیلی نرم دنده عوض می کند برای من که معمولا آرام رانندگی می کنم اصلا نیازی به تعویض نرم افزار گیربکس نمی بینم.
هیچ صدای اضافه در اتاق نیست. کمربند هم کاملا آرام است و صدایی ندارد.
کشش اولیه و ثانویه در کفی و سربالایی بطور محسوس از 405 بهتره البته باید بازی با پدال را یاد بگیرید.
با توجه به بست جدید اگزوز کف آن هیچ برخوردی نداشته جتی در سرعت گیرهای ساندویچی و رمپ پارکینگها.
صدای تعلیق در دست اندازها و صدای لاستیک در آسفالت نامطلوب دقیقا مثل 405 است(حتی دارندگان النترا هم صدای لاستیک در آسفالت خراب را دارند سری هم به تاپیکهای لکسوس ES250 بزنید که حتی آنها هم صدای لاستیک را دارند).
تعلیق کمی خشکتر از 405 است ولی اصلا آزار دهنده نیست. پایداری و هندلینگ آن از 405 خیلی بهتره.
طراجی این ماشین در داخل و بیرون از نظر راحتی و زیبایی قابل تقدیر است (احسنت بر پنین فارینو)
مصرف هم من بنزین یورو4 زدم تا اتمام این باک گزارشی از مصرف خواهم داد ولی نشانگر بنزین مصرف غیر عادی را نشان نمی دهد.
سلام اقا محسن بزار یه مدت کار کنه بعد نظر بده.بعد میبینی تو ماشین صدا میاد بعدشم ماشنی که همش خرابه و قطعاتش هم گیر نمیاد مفتش گرونه انگار پولت ریختی دور .این ماشین با پرایدم نمیشه مقایسه کنی .حالا من گفتم بعد به حرفم میرسی
این نکته را هم بگوییم بی صدایی این ماشین موجب شده کوچکترین صدا خیلی به چشم بیاد.
تنها مشکلی که دارم فن پس از روشن شدن خاموش نمی شود (که گویا اپیدمی است) مطمئنا ترموسوییچ یا رله آن بدرستی عمل نمی کند که حل آن نباید دشوار باشد!
hamed5 (عضو سایت)
پیشنهاد خوبیه با هم هماهنگ میکنیم شما روزه فراخوان 14 بهمن بودی ماشینت چه رنگیه ؟ صندلی ماشینت که مشکلی نداره نه؟
سلام محمد جان
من هم بنزین سوپر می زنم از جایگاه های دولتی چون میگن کیفیت بهتری داره
راستش در فراخوان 14 بهمن نرفتم چون متاسفانه با من تماسی گرفته نشد!!!!
رنگ ماشینم مشکیه و صندلی هاش موردی نداره؟
حامد جان واسه تعویض فیلتر و این چیزا یعنی طرح کرمان موتور برای هوای پاک مشهدو اعلام کردن یا نه؟ نیازی که ما بریم یا نه؟
شما الان با ترمز چی کار کردی؟
سلام محمد جان
كيلومتر من هنوز به 2000 نرسيده كه برم براي سرويس اوليه
توي طرح كرمان موتور فكر كنم كه روغن و فيلتر تعويض نميشه فقط بازديد از ماشين انجام ميشه
وضعبيت ترمز هم خيلي حاد نيست توي سي ثانيه اول روشن شدن ماشين حركت نمي كنم
ولي اگه خواستي براي صداي فرمون بري هماهنگ كن با هم بريم
Mohsen_Heydari (عضو سایت)
من هم 21 بهمن تحویل گرفتم ماشین خیلی بی صداست، وافعا کیفیت یک رانندگی لوکس و راحت را دارد و در مقابل قیمت واقعا با ارزش است گیربکس خیلی نرم دنده عوض می کند برای من که معمولا آرام رانندگی می کنم اصلا نیازی به تعویض نرم افزار گیربکس نمی بینم.
هیچ صدای اضافه در اتاق نیست. کمربند هم کاملا آرام است و صدایی ندارد.
کشش اولیه و ثانویه در کفی و سربالایی بطور محسوس از 405 بهتره البته باید بازی با پدال را یاد بگیرید.
با توجه به بست جدید اگزوز کف آن هیچ برخوردی نداشته جتی در سرعت گیرهای ساندویچی و رمپ پارکینگها.
صدای تعلیق در دست اندازها و صدای لاستیک در آسفالت نامطلوب دقیقا مثل 405 است(حتی دارندگان النترا هم صدای لاستیک در آسفالت خراب را دارند سری هم به تاپیکهای لکسوس ES250 بزنید که حتی آنها هم صدای لاستیک را دارند).
تعلیق کمی خشکتر از 405 است ولی اصلا آزار دهنده نیست. پایداری و هندلینگ آن از 405 خیلی بهتره.
طراجی این ماشین در داخل و بیرون از نظر راحتی و زیبایی قابل تقدیر است (احسنت بر پنین فارینو)
مصرف هم من بنزین یورو4 زدم تا اتمام این باک گزارشی از مصرف خواهم داد ولی نشانگر بنزین مصرف غیر عادی را نشان نمی دهد.
این نکته را هم بگوییم بی صدایی این ماشین موجب شده کوچکترین صدا خیلی به چشم بیاد.
تنها مشکلی که دارم فن پس از روشن شدن خاموش نمی شود (که گویا اپیدمی است) مطمئنا ترموسوییچ یا رله آن بدرستی عمل نمی کند که حل آن نباید دشوار باشد!
علی (مهمان)
سلام دوست عزيز نوع سوكت usb ميني يو اس بي هست و otg به آن نمي خورد و در آپشن هاي كرمان موتور موجود مي باشد و قيمت آن 12000 تومان است
ممنونم
سلام دوست گرامی
بیرون 5 هزارتومان می تونی بخری
سلام
دو نوع رابط در بازار موجود است باسیم (10 سانتی متری) و سوکت ثابت که قیمت هر دو 5 هزار تومان بود و من امروز نوع ثابت آن را از نزدیکی فلکه دوم صادقیه خریدم .
جک 5 (مهمان)
خداروشکر امروز ماشینو تحویل گرفتم (تکمیل وجه 23 دی نمایندگی نیلی اصفهان و سند 15 بهمن خورده). همه چی خوب بود رفتار اقا رسول نیلی هم بسیار خوب و دوستانه بود. کپسولم نداشت میگن اونایی که بعد از 16ام سند خورده کپسول روشونه ولی بست اگزوزش عالی شده. 200 تا باش رفتم تو این مسیر شهر و اتوبان نظزمو براتون میگم: ماشین بیشتر قیمتش می ارزه. بهترین چیزش طراحیش و جاداری و شیک بودن داخل ماشین و هندلینگ و استابیلیتی فوق العادشه. فعلا ضعفشو تو مصرف نسبتا زیادش ،کوبش نسبی کمکاش، صدای زیاد لاستیک روی اسفالت بد، فن خیلی رو دور تند میمونه و همچنین اعصاب خوردکن ترین چیزش ارادت عجیب این ماشین به دنده 4 است!!!
راستی جناب یعقوبیان ترمز تو شروع حرکت و ایست کامل قارچ قارچ عجیبو ابروبری میکنه! این به مرور حل میشه؟
بازم از سایت خوبتون و پاسخگوییتون ممنونم شاد باشین.
*********************************************************************
مبارک باشه داداش ای شا الله چرخش واست بچرخه
شما هم مشکل فن دارید؟ راه حلی واسه این دور تند فن نیست؟
sardar (عضو سایت)
خداروشکر امروز ماشینو تحویل گرفتم (تکمیل وجه 23 دی نمایندگی نیلی اصفهان و سند 15 بهمن خورده). همه چی خوب بود رفتار اقا رسول نیلی هم بسیار خوب و دوستانه بود. کپسولم نداشت میگن اونایی که بعد از 16ام سند خورده کپسول روشونه ولی بست اگزوزش عالی شده. 200 تا باش رفتم تو این مسیر شهر و اتوبان نظزمو براتون میگم: ماشین بیشتر قیمتش می ارزه. بهترین چیزش طراحیش و جاداری و شیک بودن داخل ماشین و هندلینگ و استابیلیتی فوق العادشه. فعلا ضعفشو تو مصرف نسبتا زیادش ،کوبش نسبی کمکاش، صدای زیاد لاستیک روی اسفالت بد، فن خیلی رو دور تند میمونه و همچنین اعصاب خوردکن ترین چیزش ارادت عجیب این ماشین به دنده 4 است!!!
راستی جناب یعقوبیان ترمز تو شروع حرکت و ایست کامل قارچ قارچ عجیبو ابروبری میکنه! این به مرور حل میشه؟
بازم از سایت خوبتون و پاسخگوییتون ممنونم شاد باشین.
جک 5 (مهمان)
ببخشید ی سوال داشتم اگر کسی اطلاعاتی دارد پاسخ دهد ممنون میشم
ماشین وقتی روشن میکنیم 4 دقیقه بعد فن ماشین روی دور تند شروع ب کار میکند تا زمانی ک ماشین خاموش کنیم و ی صدایه خیلی زیادی داره کسی از دوستان اطلاعاتی در این ضمینه داره؟ دلیلش چیه؟
با تشکر از تمامی دوستان
شایان (مهمان)
سلام آقا عرفان
نگران نباش ، سایت وضعیت خودرو دیر به دیر آپدیت میشه
من هم 1393,11,9 ثبت نام تحویل یکماهه کردم، دیروز(1393,11,28) ماشین تحویل دادن(تهران )
ان شالله برای شما رو هم طی این چند روزه تحویل میدن
رادوین (عضو سایت)
بست اگزوز در خودروهای تحویلی اصلاح شده.
1. آیا فراخوان برای این اصلاح در بست اگزوز برای ماشین های تولید قبل کرمان خودرو میزند ؟
2. اگر نه در نمایندگی ها اصلاح این کار را به هزینه خودمان انجام میدهند یا بیرون از نمایندگی باید انجام بدیم .
واقف هستید که منبع اگزوز وست بدلیل پایین بودن ارتفاع ماشین در ورودی پارکینگ ها با شیب 30 درجه و دست اندازهای بد گیر میکنه و باعث شکستگی منیفول می شود و هزینه منیفول هم حدودا 400 هزار تومان می باشد .
همیشه شاد باشید .
mohamad1234 (عضو سایت)
جدی میگی پس چرا میگن 140 اسب بخاره این که میشه 129 اسب بخار؟
همینطور مصرف رو هم 7.7 ترکیبی اغلام کردن یعنی چی این چه کاریه?
mohamad1234 (عضو سایت)
ماشین تو ترافیک که هستم روی دنده درایو یه لرزش خیلی کوچیک داره رو فرمون ولی وقتی روی n میزارم درست میشه ایا این مشکل خاصیه؟اصلا مشکل محسوب میشه؟
بعد اینکه به من اسمس اومده برای چک کردن ماشین برم تا ۷ اسفند با توجه به اینکه کارکردم ۱۰۰۰ تاس نیاز هست برم یا نه؟
نه سعید جام طبیعی وقتی رو درایوه یعنی ماشین تو دندست یکم میلرزه اصلا موضوع مهمی نیست اصلا این لرزش توی همه ماشین های اتومات هستش بعضی ها بیشتر بعضی ها کمتر.
چه اس ام اسی اومده برات؟
mohamad1234 (عضو سایت)
پیشنهاد خوبیه با هم هماهنگ میکنیم شما روزه فراخوان 14 بهمن بودی ماشینت چه رنگیه ؟ صندلی ماشینت که مشکلی نداره نه؟
سلام محمد جان
من هم بنزین سوپر می زنم از جایگاه های دولتی چون میگن کیفیت بهتری داره
راستش در فراخوان 14 بهمن نرفتم چون متاسفانه با من تماسی گرفته نشد!!!!
رنگ ماشینم مشکیه و صندلی هاش موردی نداره؟
حامد جان واسه تعویض فیلتر و این چیزا یعنی طرح کرمان موتور برای هوای پاک مشهدو اعلام کردن یا نه؟ نیازی که ما بریم یا نه؟
شما الان با ترمز چی کار کردی؟
رادوین (عضو سایت)
سلام دوست عزيز نوع سوكت usb ميني يو اس بي هست و otg به آن نمي خورد و در آپشن هاي كرمان موتور موجود مي باشد و قيمت آن 12000 تومان است
ممنونم
سلام دوست گرامی
بیرون 5 هزارتومان می تونی بخری
saeed2010 (عضو سایت)
ماشین تو ترافیک که هستم روی دنده درایو یه لرزش خیلی کوچیک داره رو فرمون ولی وقتی روی n میزارم درست میشه ایا این مشکل خاصیه؟اصلا مشکل محسوب میشه؟
بعد اینکه به من اسمس اومده برای چک کردن ماشین برم تا ۷ اسفند با توجه به اینکه کارکردم ۱۰۰۰ تاس نیاز هست برم یا نه؟
hosseinahmadi (عضو سایت)
سلام دوست عزيز نوع سوكت usb ميني يو اس بي هست و otg به آن نمي خورد و در آپشن هاي كرمان موتور موجود مي باشد و قيمت آن 12000 تومان است
ممنونم
عرفان م (مهمان)
alichavoshi33 (عضو سایت)
با سلام
دادا علیرضا هزینه روغن در گارانتی اولیه 5000 کیلومتر با راننده است نه 2500 کیلومتر. هم سایپا و هم ایران فرقون قبلا روغن بی کیفیت می ریختند و 2500 کیلومتر هم یه روغن بی کیفیت دیگه می ریختند و سرجمع هزینه دو تا روغن میشد یه روغن خوب. ولی جدیدا از اول یه روغن خوب می ریزند و 5000 کیلومتر هزینه روغن رو میگیرند. ولی کرمان موتور اولش روغن بی کیفیت می ریزه و الان پول روغن خوب رو از ما میگیره. در صورتیکه در گارانتی اولیه 2500 کیلومتر باید یه روغن با هزینه خودش می ریخت.
هزینه من شد 108000 تومان. ضمناً فقط روغن عوض کردند و هیچگونه بازدیدی صورت ندادند چه بازدید های گارانتی اولیه و چه بازدید پیش از سفر. کلا یکساعت هم روی ماشین من کار نشد.
نکته خوب اینکه نرم افزار ترمز آپدیت شد و مشکل اون کامل از بین رفت.
سلام دادا حمید خوش مرام .
ممنون از توضیحات شما , پیرو صحبتهای شما باید عرض کنم , بنده در نمایندگی اصفهان فقط برای گارانتی 2500 مراجعه کردم و تا کیلومتر 10000 ,دیگه برای گارانتی مراجعه نکردم. (مسئول محترم نمایندگی فرمودند گارانتی 5000 نداریم.)
بعد از آن هم هزینه ای معادل آنچه شما فرمودید , پرداخت کردم.
ولی دادا حمید , به این نکته هم باید توجه کنی که خودروی شما صفر کیلومتر تحویل گردیده و این یعنی نیازی به دستکاری توسط پرسنل نمایندگی بر روی خودرو شما نیست , مگر آنکه مشکلی باشد.
به نظر بنده 3 عامل باعث خرابی خودرو میشود. 1- نحوه رانندگی و تسلط راننده 2- تعمیرات غیرمجاز و غیره حرفه ای 3- فرسودگی قطعات.
شما , با توجه به مدل ماشینتان , گزینه 2 و 3 را خداروشکر ندارید. پس با یکمی دقت توسط خودتان , به راحتی چندین سال بدون نیاز تعمیر اساسی میتوانید انشالله سپری کنید.
ناراحت نباش اگه نمایندگی کاری انجام نداده , حتمأ نیازی نبوده داداجونم
حمید (مهمان)
احمد (مهمان)
آیا هزینه تعویض روغن در سرویس اولیه 2000 کیلومتر به عهده من می باشد یا شامل موارد گارانتی اولیه می باشد؟
سلام دادا حمید . جسارت بنده رو ببخشید که پاسخ میدهم . دادا نیمای عزیز , حداقل یکمی به امورات روزانه خودشون برسن (آخر ساله) و ایشان با لطفشان , اگر اطلاعات اشتباهی روئیت نمایند , اصلاح میفرمایند.
دادا حمید گلم , هزینه تعویض روغن و فیلترها , در تمامی مراحل گارانتی , به عهده مشتری میباشد.
سلام از من 98 هزارتومان گرفتند
با سلام
دادا علیرضا هزینه روغن در گارانتی اولیه 5000 کیلومتر با راننده است نه 2500 کیلومتر. هم سایپا و هم ایران فرقون قبلا روغن بی کیفیت می ریختند و 2500 کیلومتر هم یه روغن بی کیفیت دیگه می ریختند و سرجمع هزینه دو تا روغن میشد یه روغن خوب. ولی جدیدا از اول یه روغن خوب می ریزند و 5000 کیلومتر هزینه روغن رو میگیرند. ولی کرمان موتور اولش روغن بی کیفیت می ریزه و الان پول روغن خوب رو از ما میگیره. در صورتیکه در گارانتی اولیه 2500 کیلومتر باید یه روغن با هزینه خودش می ریخت.
هزینه من شد 108000 تومان. ضمناً فقط روغن عوض کردند و هیچگونه بازدیدی صورت ندادند چه بازدید های گارانتی اولیه و چه بازدید پیش از سفر. کلا یکساعت هم روی ماشین من کار نشد.
نکته خوب اینکه نرم افزار ترمز آپدیت شد و مشکل اون کامل از بین رفت.