جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
شما هم میتوانید در مورد این مطلب نظر بدهید.
سهیل (مهمان)
بطور کلی ازش راضیم فقط دو تا مشکل داره
1-رنگ ماشین بخصوص در قسمت کاپوت بسیار بی کیفیت است بطوریکه در اثر برخورد ماسه ای که برای یخ زدایی سطح جاده میریزن میپره
2-صدایی که موقع برخورد چرخهای عقب تو دست انداز داخل ماشین میاد
متشکر میشم راهنمایی کنید برای حل این مشکلات چکار کنم
مهمان Ali (مهمان)
آرمین (مهمان)
با سلام
درست گفته اند.
تعریف روی ای سی یو اینگونه است.
اگر اصرار دارید و در نیمه شمالی کشور زندگی می کنید ،میتوانید ترموستات را تعویض کنید.
با سلام.من الان مشکلم فنش نیست..اما لرزش ماشین وقتی پشت چراغ یا ترافیک هستم خیلی شدید هست..
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام و احترام به دادا آرمين عزيزم ،،،
دادا جون ،در خودرو اتومات فن با دور كند ميبايست پس از گرم شدن خودرو بصورت يكسره كار كند ، و دليل آن خنك نمودن روغن گيربكس ميباشد. ميتوانيد با تعويض ترموستات باعث خاموشي فن شويد ، ولي طي مرور زمان ممكنه باعث بد دنده خوردن ماشين و لگد زدن ماشين و اختلالات گيربكس شويد.
چون شما فرموديد ، در حالت درجا ماشين لرزش دارد ، احتمالأ فن خودروي شما با دور تند كار ميكند و به نمايندگي بفرماييد تا ترموستات رو بررسي و مجددأ نصب نمايند.
از سواري با ماشينت لذت ببري دادا جون
با سلام
ممنون علیرضای عزیز
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
درست گفته اند.
تعریف روی ای سی یو اینگونه است.
اگر اصرار دارید و در نیمه شمالی کشور زندگی می کنید ،میتوانید ترموستات را تعویض کنید.
عليرضا چاوشي ميهمان (مهمان)
با سلام و احترام به دادا آرمين عزيزم ،،،
دادا جون ،در خودرو اتومات فن با دور كند ميبايست پس از گرم شدن خودرو بصورت يكسره كار كند ، و دليل آن خنك نمودن روغن گيربكس ميباشد. ميتوانيد با تعويض ترموستات باعث خاموشي فن شويد ، ولي طي مرور زمان ممكنه باعث بد دنده خوردن ماشين و لگد زدن ماشين و اختلالات گيربكس شويد.
چون شما فرموديد ، در حالت درجا ماشين لرزش دارد ، احتمالأ فن خودروي شما با دور تند كار ميكند و به نمايندگي بفرماييد تا ترموستات رو بررسي و مجددأ نصب نمايند.
از سواري با ماشينت لذت ببري دادا جون
عليرضا چاوشي ميهمان (مهمان)
با سلام و عرض ادب خدمت دادا علي اصغر عزيز و كسب اجازه از مديريت محترم سايت،
ممنونم از كامنت شما ، ولي دادا نگفتي كدوم ماشين از محصولات چين رو داشتي؟؟؟؟ لطفأ بفرماييد در اين 2 سال چند كيلومتر رانندگي فرموديد؟؟؟
البته دادا علي اصغر عزيز ،
اينكه قيمت با افت شديد مواجهه ميشه ،، مربوط به كيفيت خودرو نيست ، بلكه به اوضاع اقصادي و تفكر مردم بستگي داره. به خودروي اروپايي انگ تحريم و ميچسبونن تا توسر مال بزنن و مفت بخرن ،،، به خودروي چين ، نام چيني رو ميچسبونن تا بازم به نفع خودشون تموم كنن ،،، ماشينهاي خودشونم كه تو آخرين مطالب اعلام شده توسط مسئولين ، مشخص شد كلأ راننده ها مقصر هستن ، نه كيفيت خودرو. به نظر منه اصفهاني ، دادا اگه كسي نميخواد ضرر كنه ، اصلأ چرا ماشين بخره!!!!!
ضرر اونجايي داره به ما وارد ميشه كه توانايي ساخت حتي يه محصوله با كيفيت حتي تو حده چين و هم نداشته باشيم ، شروع كنيم به تخريب كيفيت محصولات بخاطر جيب!!!!!!!!!!!!!!!
من نظري نميدم، تجربه حدود 3 سال سواري با اين خودرو رو ميگم ، تا اين لحظه بجز هزينه بنزين و روغن و باطري و سرويس دوره اي ، هزينه اضافي پرداخت نكردم. از اين خودرو چيني فوق العاده
لذت ميبرم مثل استفاده از آي پد و گوشي آيفون و كيبرد و مانيتور ساخت كشور چينم. به ايراني بودنم هم افتخار ميكنم.
آرمین (مهمان)
علی اصغرطائفی (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
چندهفته پیش خودروی جک جی فایواتوماتیک خریدم .روزدوم متوجه شدم وقتی خودرورااستارت میزنم وماشین سرداست صدااگزوزکم ولی بعدازمدتی رانندگی درهمان روزوایستادن درمکانی صدای اگزوززیادمی شود.بعدازچندروزمتوجه شدم الیاف طلایی رنگی ازاگزوزخودروبیرون میایدوبه نمایندگی مراجعه نمودم ونمایندگی مجازگفتنداین الیافهااضافی بوده که درزمان نصب بایدبرداشته می شد.وظاهراالیافهارابرداشته واگزوزتعمیرگردیدولی نه تنهاصداکمترنشده بلکه بوی بدی ازاگزوزخارج می شود.مشکل دوم درخصوص ورودی بادبه اتاق ازدرب خودرومی باشدوهرچقدرسرعت خودروبالاترمیرودبدترمی شود.ودرب خودروسووصداداردمشکل سوم نبودبک لایت دکمه های خودرو که درتاریکی پیداکردن دکمه هاجهت بازوبستن شیشهاوبازکردن دربهاو.......بسیارمشکل می باشد
با سلام
1-بعد از کمی کارکرد بو ازبین میرود.
2-در سرویس اولیه بفرمایید دربها رگلاژ تا صدای باد ازبین برود.
3-بک لایت را از بخش آپشن می توانید تهیه و نصب کنید.
محمد (مهمان)
چندهفته پیش خودروی جک جی فایواتوماتیک خریدم .روزدوم متوجه شدم وقتی خودرورااستارت میزنم وماشین سرداست صدااگزوزکم ولی بعدازمدتی رانندگی درهمان روزوایستادن درمکانی صدای اگزوززیادمی شود.بعدازچندروزمتوجه شدم الیاف طلایی رنگی ازاگزوزخودروبیرون میایدوبه نمایندگی مراجعه نمودم ونمایندگی مجازگفتنداین الیافهااضافی بوده که درزمان نصب بایدبرداشته می شد.وظاهراالیافهارابرداشته واگزوزتعمیرگردیدولی نه تنهاصداکمترنشده بلکه بوی بدی ازاگزوزخارج می شود.مشکل دوم درخصوص ورودی بادبه اتاق ازدرب خودرومی باشدوهرچقدرسرعت خودروبالاترمیرودبدترمی شود.ودرب خودروسووصداداردمشکل سوم نبودبک لایت دکمه های خودرو که درتاریکی پیداکردن دکمه هاجهت بازوبستن شیشهاوبازکردن دربهاو.......بسیارمشکل می باشد
محمد (مهمان)
چندهفته پیش خودروی جک جی فایواتوماتیک خریدم .روزدوم متوجه شدم وقتی خودرورااستارت میزنم وماشین سرداست صدااگزوزکم ولی بعدازمدتی رانندگی درهمان روزوایستادن درمکانی صدای اگزوززیادمی شود.بعدازچندروزمتوجه شدم الیاف طلایی رنگی ازاگزوزخودروبیرون میایدوبه نمایندگی مراجعه نمودم ونمایندگی مجازگفتنداین الیافهااضافی بوده که درزمان نصب بایدبرداشته می شد.وظاهراالیافهارابرداشته واگزوزتعمیرگردیدولی نه تنهاصداکمترنشده بلکه بوی بدی ازاگزوزخارج می شود.مشکل دوم درخصوص ورودی بادبه اتاق ازدرب خودرومی باشدوهرچقدرسرعت خودروبالاترمیرودبدترمی شود.ودرب خودروسووصداداردمشکل سوم نبودبک لایت دکمه های خودرو که درتاریکی پیداکردن دکمه هاجهت بازوبستن شیشهاوبازکردن دربهاو.......بسیارمشکل می باشد
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ماشین جک ۵ j دارم که در دست اندازها از زیر فرمان یک صدای تقه می آید تا کنون ۲ بار به نمایندگی مراجعه کردم هنوز صدا قطع نشده اگه امکان دارد راهنمایی فرمایید
با سلام
به نمایندگی بفرمایید بوش میل فرمان و اتصالات را کنترل کنند.
دانیال (مهمان)
با سلام
هنوز مصوبه تغییر مدل ابلاغ نشده است.
پس چطور ایران خودرو شروع کرده شما هم شروع کردیم داریم ذوق مرگ میشیم برای جک جی 5 اتومات
مهمان مهرداد (مهمان)
محمد (مهمان)
ماشین جک ۵ j دارم که در دست اندازها از زیر فرمان یک صدای تقه می آید تا کنون ۲ بار به نمایندگی مراجعه کردم هنوز صدا قطع نشده اگه امکان دارد راهنمایی فرمایید
محمد (مهمان)
ماشین جک 5 دارم که در دست اندازها از زیر فرمان یک صدای تقه می آید تا کنون 2 بار به نمایندگی مراجعه کردم هنوز صدا قطع نشده اگه امکان دارد راهنمایی فرمایید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
به نظر شما با توجه به گرون شدن s5 ایا شرکت j5 رو هم گرون می کنه ؟؟
با سلام
در این ماه تغییر قیمت نداشته ایم.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
هنوز مصوبه تغییر مدل ابلاغ نشده است.
دانیال (مهمان)