مدتی است که خودروی چینی به نام جک j4 یا jac j4 در ایران تولید می شود. جک j4 یک سدان خانوادگی که طراحی آن جیانهایوی طراح پلت فرم نسل دوم jac طراحی شده است.
پس از گذشت چند سال از حضور برند jac در ایران، کمپانی جی ای سی یا جک برای شما آشناست و تاکنون محصولاتی محبوب نظیر جک s5 و جک j5 عرضه نموده است. همچنین جک s3 نیز یکی دیگر از محصولات جک است که در ایران عرضه می شود.
جک j5 اولین خودروی سدان یا محصول سواری جک بود که وارد کشور شد و توانست ذهنیت عمومی را نسبت به خودروهای چینی تغییر دهد.
حضور موفق سدان جک جی5 موجب تداوم تولید و حضور برند چینی جی ای سی در عرضه خودروهای سواری کشور شد. این موفقیت با عرضه S5 ادامه پیدا کرد. پس از آن شرکت کرمان موتور (نماینده رسمی کمپانی جی ای سی) حضور پر قدرت خود را در عرضه خودروهای سدان شهری قوت بخشید.
پس از تولید سدان کوچک جک j4 با سابقه خوبی که جک در بین مشتریان ایرانی به وجود آمد کرمان موتور توانست تجربه موفق دیگری با جی4 به ثبت برساند.
بریم سراغ بررسی جک جی4، با ما همراه باشید.
نمای ظاهری جک j4 بجای برادر بزرگتر خود جی5 جذاب، هماهنگ و زیبا نیست. شاید هم از نمای جانبی یاد هیوندای اکسنت افتاده باشید.
نمای روبرو این خودرو از جراغ های برجسته سایز مناسب و ساده استفاده شده است و کاملا اقتصادی طراحی شده است.
فضای بین دو چراغ اصلی جلوپنجره ای با نماد ستاره جک و سه نوار کرومی ست، پر نموده است. شاید جای خالی چراغ های روشنایی در روز(Daylight) مشهود است.
نمای جلوی Jac J4
در نمای پشت j4 چراغ های دارای فرم بیضی هستند و توسط نوار کرومی در روی درب صندوق عقب به یکدیگر متصل شده اند.
دهانه درب صندوق عقب کمی کوچک به نظر می رسد. دو چراغ مه شکن قرمز رنگ نیز در بخش تحتانی-کناری سپر عقب خودنمایی می کندد.
نمای کناری و درب صندوق جک جی4
دهانه درب صندوق عقب کمی کوچک به نظر می رسد و ممکن است لوازم حجیم برای جا دادن در صندوق دردسرساز شود. همچنین دو چراغ مه شکن قرمز نیز در انتهایی سپر مشاهده می شود.
بطور کلی این سدان کوچک اقتصادی حداقل می تواند نیازهای زیبایی شناختی مشتریان و خانواده های ایرانی را برطرف نماید.
در ورود به کابین جک جی4، یک محیط نسبتا متقاعد کننده میبینیم. طراحی کلی داشبورد از نظر بصری دلنشین جلوه می کند. نبود صفحه نمایشگر لمسی که این روزها اکثر خودروهای چینی دارا هستند مهمترین کمبود کابین جی4 به حساب می آید.
کابین Jac J4
این خودرو فاقد سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک بوده و دکمههای چرخان کنترل سیستم تهویه در قسمت وسط کنسول میانی داشبورد حضور یافتهاند. قسمت داشبورد و پنل درب ها به دلیل استفاده از پلاستیک خشک سر و صدای آنچنانی از خود برور نمی دهند.
غربیلک فرمان همانند انواع به کار رفته در مدل های جک جی5 و جک S3 و جک S5 است. قسمت نقرهای رنگ غربیلک فرمان به شکل بال پرنده بر جذابیت ظاهری آن افزوده است.
داشبورد جک J4
پنل کیلومتر شمار از طراحی ساده و سنتی بهره گرفته و دارای صفحه نمایشگر کوچک می باشد.
درب های نیز طراحی ساده ای دارند و بر روی قسمت بازویی آنها از تزیینات کرومی در جهت افزایش جذابیت دیداری کابین استفاده شده است.
درب جک جی4
همچنین با توجه به ابعاد بدنه جی4 افراد بلند قد به ویژه در صندلیهای ردیف عقب با محدودیتهایی از نظر فضای سر و زانو مواجه خواهند بود. در عوض ردیف جلو فضای مناسب و راحتی را برای افراد بلند قد فراهم آورده است.
ابعاد و تصویر داخلی جک J4
دید شیشه جلو کافی به نظر می رسد و آینه های جانبی کمترین نقاط کور را دارا هستند.
یکی از مهمترین نقاط قوت جک j4، گنجایش بالای صندوق عقب آن است. محفظه این صندوق دارای حجم 550 لیتر است که از این نظر نیازهای مسافرتی یک خانواده ایرانی را به خوبی پوشش میدهد.
فضای صندوق عقب
همچنین ابعاد بدنه جک j4 به شرح ذیل است:
طول: 4335 میلیمتر
عرض: 1725 میلیمتر
ارتفاع: 1505 میلیمتر
فاصله دو محور: 2560 میلیمتر
تجهیزات و امکانات
پیشرانه استفاده شده در خودروی جک جی4 برای ما ایرانی ها آشناست و پیش از این در محصولاتی نظیر جک اس3 و جک جی5 نیز استفاده شده است.
این پیشرانه دارای موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم 1.5 لیتر (1499 سی سی) است که قادر به تولید 103 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000rpm است. همچنین گشتاور حاصل از این پیشرانه معادل 146 نیوتن متر که در دور موتور 4500 به اوج خود میرسد.
سیستم انتقال قدرت جک j4 از جعبه دندهای با مکانیزم ضریب متغیر پیوسته (CVT) بهره میگیرد و نیروی حاصل از پیشرانه را به چرخهای جلو منتقل مینماید.
تصویر موتور
سیستم فرمان برقی (EPS)، ترمزهای دیسکی (جلو) و کاسه ای (عقب)، سیستم تعلیق مک فرسون( جلو) و تعلیق بازو جناغی (عقب)، جزو مشخصههای فنی جی4 به حساب می آیند.
حجم باک بنزین جی4 معادل 45 لیتر است و حداکثر سرعت آن نیز به 180 کیلومتر بر ساعت میرسد. میزان مصرف سوخت جک جی4 برابر 6.3 لیتر بوده و شتاب صفر تا 100 آن با توجه به مشخصههای فنی و وزن 1110 کیلوگرمی در حدود 11-12 ثانیه برآورد میشود.
جک J4 در بازار ایران باید به رقابت با خودروهایی چون فاو بسترن B30، برلیانس H330 ، ام جی 360، راین V5، جیلی GC6، بی وای دی F3، دنا و دنا پلاس و تندر پلاس و نیز پژو 207 صندوقدار بپردازد.
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1499 |
| موتور | |
| نوع موتور | |
| استاندارد آلایندگی | |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4سیلندر |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 111 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 146 |
| جعبه دنده | 5 دنده دستی / جعبه دنده CVT |
| سیستم فرمان | |
| سیستم ترمز | ABS و EBD |
| سیستم تعلیق | |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 0 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 0 |
| سایز چرخها | |
| طول خودرو (میلی متر) | 4435 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1725 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1505 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1110 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | |
| تجهیزات و امکانات | – فرمان کمکی برقی – رینگ 15 اینچی 8 پر – سیستم اعلام فشار باد لاستیک TPMS – شیشه ها و آینه های کناری برقی – دو کیسه هوا – تریم داخلی چرم مصنوعی – کروزکنترل – سیستم صوتی با 6 بلندگو – سنسور پارک عقب – کامپیوتر سفر – چراغ بدرقه – مه شکن جلو و عقب – ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب کاسه ای – ABS + EBD – کنترل سیستم صوتی از روی فرمان – و… |
شما هم می‌توانید در مورد این مطلب نظر بدهید.