جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
hamidreza51 (عضو سایت)
سوالی داشتم ممنون میشم پاسخی ارائه نمائید.
الان نزدیک 2 ماهه که دنبال کشوئی سپر ( نگهدارنده سپر) جلو سمت راننده هستم که پیدا نمیشه .حتی نمایندگی مشهد هم میگه موجود نیست با این که سفارش داده اند. حال باید چه کنم ؟ ایا کشوئی ماشین دیگه ای به جک میخوره ؟ بااینکه یک جنس پلاستیکی و نسبتا ارزان هست چرا باید نه درنمایندگی موچود باشه نه در بازار ؟؟ اگرراهنمائی بفرمائید سپاسگزارم
TARIGHI (عضو سایت)
مي خواستم بپرسم آيا امكان داره داخل دكمه فلاشر لامپ يا چيزي شبيه اون نصب كرد؟چون تو شب پيدا كردن دكمه بسيار سخت مي شه؟
hosseinahmadi (عضو سایت)
بنده يك توضيح كوچك بدهم اميد وارم قبول كنيد من از اول رانندگيم پشت خودروي اتوماتيك نشسته ام خودروي من سراتو و مزدا و اينها نبوده بلكه اولين محصول وارداتي كشور چين بوده به نام MVM كه ۱۱۰ چهار سيلندر و گيربكس اتوماتيك كه به قول آقاي يعقوبيان بيشتر گيربكس موتور سيكلت اتوماتيكه البته رئيس به عنوان مثال تفاوت بين دو گيربكس را گفتند! رانندگي با اتوماتيك واقعا تجربه مي خواهد من با اين ماشين معكوس مي كشم لايي مي كشم اتوبان تهران ساوه را با پنج نفر غول با كولر روشن ۱۵۰ تا آمدم بدون هيچ اعتراضي براي فشار هوا و شتاب غيره سربالايي هم كم مياره چون موتورش ۱۱۰۰ هست خوب اشكالي نداره مثل يك راننده حرفه اي يك دنده معكوس مي كشم بازم كم بود ۲ تا معكوس مي كشم شتابم كه رفت بالا بر مي گردانم من اگر بگم تو بلوار فرهنگ ، سعادت آباد كه سربالايي داره چند تا ماشين ايراني و آلماني و كره اي را جا گذاشتم باور نمي كنيد چون اتوماتيك قراره فقط در حالت معمولي لذت رانندگي را براي شما فراهم كنه اما اگر بخواهيد رالي برويد و كورس بزاريد بايد با تيپ ترونيك اين كار راانجام دهيد فرقي كه بين جك و محصول آلمان و كره هست اينه كه موتورش۱۸۰۰ طراحي قديمه كه حالت وي نيست "V" خوب معلومه بايد ۱۵۰ ميليون پولشو بدي كه به نظر اون پول به صورت سرمايه باشه منفعتش بيشتر تا زير پام باشه! نكته دوم اينكه حتما حتما در سربالايي هاي شديد و ترافيك روي تيپ تروتيك قرار بديد چون به موتور و همه چي فشار مياد مخصوصا در تهران نكته سوم اينكه سعي كنيد در خيابان مراقب خودروي خود باشيد حتما نيايد از قسمت هاي بد جاده حركت كرد و يا از روي دست انداز ها پريد آرام برانيد و با شتاب گيري به موقع قدرت ماشين را نشان دهيد اين خودرو براي مصارف شهري و بين شهري هست و سعي شده كه در مسافرت هاي كوتاه مدت لذت رانندگي آرامي را براي شما و خانواده و مخصوصا با ايزوفيكس براي كودكتان رقم بزند و به قول كرمان موتور لوكس برانيد
Roohafza (عضو سایت)
سلام
دیروز صبح به تعمیرگاه مرکزی ( کیلومتر 16 جاده مخصوص) مراجعه کردم. موعد سرویس اولیه رسیده بود.
خیلی سرشون شلوغ بود و داخل سوله تعمیرگاه فضای خالی زیادی وجود نداشت ولی پذیرش خیلی سریع انجام شد.
خودروام دارای مشکلات زیر بود. و می بایست برطرف میشد.
1) سنسور دنده عقب خراب بود . نتیجه: تعویض شد و الان خیلی عالی کار میکنه.
2) فرمان قفل نمیشد . نتیجه: گفتند درست شده ولی نه تنها درست نشده بلکه بجای درست کردن ابرو زدند و چشمش
را هم کور کردند . یعنی راهنما از کار افتاده است .
3) آینه وسط حالت شب نداشت . نتیجه : قطعه نداشتند ولی سفارش دادند ( یعنی باید هفته آینده تماس بگیرم تا درصورت دریافت سفارش دوباره به تعمیرگاه مراجعه کنم.
4) بعد از حدود نیم ساعت استفاده از بخاری بوی تند روغن سوخته به داخل ماشین می آید. نتیجه : مورد قبول واقع نشد واز من خواستند ماشین را برای نیم ساعت درجا روشن بگذارم تا بویش درآید و من زیر بار این کار احمقانه نرفتم و از خیرش گذشتم.
5) بخشی از جلو داشبورد درست نصب نشده و لق است. نتیجه : فراموش کردند انجام دهند.
6) روغن و فیلتر روغن و روغن گیریبکس تعویض شده است. میزان روغن 3-4 میلیمتر بالاتر از حدمجاز گیج روغن است . یعنی به نظر میرسه روغن اضافه ریخته شده . نمیدانم چیکار کنم. برای ماشین ضرر نداره؟ برای تعطیلات آخر هفته تصمیم دارم برم ایرانگردی ( احتمالا اصفهان و شیراز ) نمیدانم اطمینان هست بااین وضعیت یا نه ؟
به نظرم رسید شاید فیلتر تعویض نشده است ولی روغن را به اندازه ای ریخته اند که اگر فیلتر تعویض می شد باید روغن می ریختند و احتمالا به همین دلیل است که روغن بیشتر نشان میدهد.
قضاوت با خود شما و دوستان
ارادتمند
روح افزا
جناب آقای روح افزا
با سلام
به مدیریت تعمیرگاه آقای محمدی مراجعه فرمایید و مشکلات را عنوان و از ایشان بخواهید تا رفع ایراد کنند.
جناب آقای یعقوبیان
باسلام مجدد
قربان ممنونم از وقت شریفتان
آیا اینکه میزان روغن 3-4 میلیمتر بالاتر از حدمجاز گیج روغن است مشکلی ایجاد میکند و یا خیر؟
آیا میتوانم به مسافرت بروم و هفته آینده به تعمیرگاه مراجعه کنم؟
روح افزا
جناب روح افزا
با سلام
مشکلی نیست
با خیال راحت به سفر بروید و سفرتان بی خطر.
درود بر شما
سلام
ماممنون محبت های شما هستیم.
سایه تون مستدام قربان :)
alichavoshi33 (عضو سایت)
بنده پیرو قراری که بین دوستدن بود چندبار بعد از تحویل ماشینم سعی کردم بدون اغراق تجربیاتم رو بیان کنم مثل امروز صبح ولی در چند کامنت اخیر دبدم که بعضی از مهندسان عزیز چندتا گوشه روی کامنت ما مطرح کردن.اگه قرار بر این باشه که فقط محاسن ماشین مطرح بشه و در مو د معایب دوستان به ما تیکه بندازن یکم عیر قابل پذیرشه. ما هم فنی هستیم و هم نسبت به پولی که برای ماشین دادیم آگاهی کامل داریم.و نکاتی که مطرح شده صرفا جهت اطلاع رسانی بوده نه ایراد شکایت.نا محاسن ماشین رو ابتدای عرایض مطرح کردیم.
ممنونم
سلام و عرض ادب خدمت دادای گل و دوست داشتنی , جناب آقای ابراهیمی عزیز.
صحبت شما کاملأ منطقی میباشد. بنده تا این لحظه کامنتهای شما را مطالعه نموده و نهایت استفاده را برده ام. جناب ابراهیمی , بزرگترین لطف شما به عزیزان , گذاشتن وقت جهت بیان نظراتتان میباشد . مگر کسی منکر ایراد میگردد , آن هم تازه زمانی که مشکلات کاملأ منطقی مطرح میشود (همانند نوشته های کامنت شما). من هر روز به امید نوشته های تازه از شما و دوستان و مدیریت محترم سایت , با دلخوش و انرژی به مرور لحظه ای سایت میپردازم و کسب تجربه مینمایم.
دادا ابراهیمی , از نوشته های دوستان دلخور نشو و خدا نکنه کسی قصده تیکه انداختن رو داشته باشه. بعضی وقتها مطالب بد نوشته میشود و سوء تفاهم ایجاد میکنه.
برخی از دوستان برای اینکه مشکلشان را بیان کنند , یکمی بزرگنمایی مینمایند و دیگر عزیزانی که مطالب را مطالعه مینمایند و قصد انتخاب دارند را دچار سردرگمی میکند.
وقتی صداقت باشه , منطق حکم میکنه و بهترین تصمیم گرفته میشه.
دوستت داریم داداجون , به خوشی سوار جکی بشی.
رادوین (عضو سایت)
می خواستم ببینم برای سرویس اولیه به کدام تعمیرگاه باید رفت 1701 یا 1711 .
ایا باید وقت قبلی گرفت ؟
کدام تخصصی تر است برای جک اتومات ؟
ممنون از پاسخ گوییتان.همیشه شاد باشید .
saffir (عضو سایت)
ثبت نام من کرج هست میخواستم بدونم تحویل اداره تحویل هست یا اینکه کرج؟
تکمیل وجه ۲۴/۱۰ هستم و تعهد تحویل بهمن . ایا اینکه فرمودید تا ۲۶ سند خوردند برای من هم صدق میکه یا نه فقط تهران منظورتون بود ؟
۷۸۶۹۸
rahman (عضو سایت)
من 23/10 تکمیل وجه کردم .میخواستم ببینم مرحله بعد تخصیص خودرو چیه؟ چون مال من با اینکه چندروز دیگه بیشتر نمونده برای تحویلش ولی تو سایت زده تخصیص خودرو.اگر اطلاعات تکمیلی بهم بدین ممنون میشم
شماره مشتری 79168
نمایندگی 3201
shamim (عضو سایت)
بنده پیرو قراری که بین دوستدن بود چندبار بعد از تحویل ماشینم سعی کردم بدون اغراق تجربیاتم رو بیان کنم مثل امروز صبح ولی در چند کامنت اخیر دبدم که بعضی از مهندسان عزیز چندتا گوشه روی کامنت ما مطرح کردن.اگه قرار بر این باشه که فقط محاسن ماشین مطرح بشه و در مو د معایب دوستان به ما تیکه بندازن یکم عیر قابل پذیرشه. ما هم فنی هستیم و هم نسبت به پولی که برای ماشین دادیم آگاهی کامل داریم.و نکاتی که مطرح شده صرفا جهت اطلاع رسانی بوده نه ایراد شکایت.نا محاسن ماشین رو ابتدای عرایض مطرح کردیم.
ممنونم
Peyman2363 (مهمان)
ميخواستم بدونم جی 5 مشكي براي حمل به تهران تا چه تاريخي سند خورده
تاريخ تكميل وجه:١١/٥
ممنون
آقا پیمان
با سلام
تقریبا تا 10/26 سند خورده است.
تشكر از پاسخگويي شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ميخواستم بدونم جی 5 مشكي براي حمل به تهران تا چه تاريخي سند خورده
تاريخ تكميل وجه:١١/٥
ممنون
آقا پیمان
با سلام
تقریبا تا 10/26 سند خورده است.
Peyman2363 (مهمان)
ميخواستم بدونم جی 5 مشكي براي حمل به تهران تا چه تاريخي سند خورده
تاريخ تكميل وجه:١١/٥
ممنون
azhdar7070 (عضو سایت)
ثبت نام جک جی 5 در تاریخ 1393/10/1 موعد تحویل اسفند ماه
تکمیل وجه 5 بهمن
آپشن های زیر رو هم درخواست دادم
مانیتور و دوربین دنده عقب جی پی اس 1750000
کروز کنترل روی فرمان 1250000
سینی زیر موتور 165000
دی لایت 95000
فعلا درانتظار تخصیص می باشم
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
امیدوارم ایام به کامتان باشد. جناب مدیر عزیز به نظر شما که انسان وارسته وصادقی هستید آیا امیدی هست که نرم افزار گیر بکس این خودرو آپگرید شود؟یا بهتر بگم به نظر شما کرمان موتور به جد دنبال رفع این ایراد هست؟
صرفا نظر شخصیتان را جویا هستم.
با تشکر از لطف حضرت عالی.
آقای خیرابی
با سلام
تا جایی که ما اطلاع داریم ،کرمان موتور به جد بدنبال بهبود خودروهای تولیدی است.و تا جایی که در توان دارند در حال انجام هستند.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
سلام
دیروز صبح به تعمیرگاه مرکزی ( کیلومتر 16 جاده مخصوص) مراجعه کردم. موعد سرویس اولیه رسیده بود.
خیلی سرشون شلوغ بود و داخل سوله تعمیرگاه فضای خالی زیادی وجود نداشت ولی پذیرش خیلی سریع انجام شد.
خودروام دارای مشکلات زیر بود. و می بایست برطرف میشد.
1) سنسور دنده عقب خراب بود . نتیجه: تعویض شد و الان خیلی عالی کار میکنه.
2) فرمان قفل نمیشد . نتیجه: گفتند درست شده ولی نه تنها درست نشده بلکه بجای درست کردن ابرو زدند و چشمش
را هم کور کردند . یعنی راهنما از کار افتاده است .
3) آینه وسط حالت شب نداشت . نتیجه : قطعه نداشتند ولی سفارش دادند ( یعنی باید هفته آینده تماس بگیرم تا درصورت دریافت سفارش دوباره به تعمیرگاه مراجعه کنم.
4) بعد از حدود نیم ساعت استفاده از بخاری بوی تند روغن سوخته به داخل ماشین می آید. نتیجه : مورد قبول واقع نشد واز من خواستند ماشین را برای نیم ساعت درجا روشن بگذارم تا بویش درآید و من زیر بار این کار احمقانه نرفتم و از خیرش گذشتم.
5) بخشی از جلو داشبورد درست نصب نشده و لق است. نتیجه : فراموش کردند انجام دهند.
6) روغن و فیلتر روغن و روغن گیریبکس تعویض شده است. میزان روغن 3-4 میلیمتر بالاتر از حدمجاز گیج روغن است . یعنی به نظر میرسه روغن اضافه ریخته شده . نمیدانم چیکار کنم. برای ماشین ضرر نداره؟ برای تعطیلات آخر هفته تصمیم دارم برم ایرانگردی ( احتمالا اصفهان و شیراز ) نمیدانم اطمینان هست بااین وضعیت یا نه ؟
به نظرم رسید شاید فیلتر تعویض نشده است ولی روغن را به اندازه ای ریخته اند که اگر فیلتر تعویض می شد باید روغن می ریختند و احتمالا به همین دلیل است که روغن بیشتر نشان میدهد.
قضاوت با خود شما و دوستان
ارادتمند
روح افزا
جناب آقای روح افزا
با سلام
به مدیریت تعمیرگاه آقای محمدی مراجعه فرمایید و مشکلات را عنوان و از ایشان بخواهید تا رفع ایراد کنند.
جناب آقای یعقوبیان
باسلام مجدد
قربان ممنونم از وقت شریفتان
آیا اینکه میزان روغن 3-4 میلیمتر بالاتر از حدمجاز گیج روغن است مشکلی ایجاد میکند و یا خیر؟
آیا میتوانم به مسافرت بروم و هفته آینده به تعمیرگاه مراجعه کنم؟
روح افزا
جناب روح افزا
با سلام
مشکلی نیست
با خیال راحت به سفر بروید و سفرتان بی خطر.
درود بر شما
shamim (عضو سایت)
با سلام و عرض ادب خدمت جناب اسماعیلی عزیز :
ممنون از نوشتار زیبای شما ,بنده به عنوان کوچکترین عضو این سایت و کم تجربه ترین فرد و تنها با رانندگی حدود 25000 کیلومتری با جک جی 5 اتوماتیک , خدمت شما عارضم , دادا جان ,
2- در مورد گیربکس , شکی در مورد ایراد سریع سبک کردن دنده و دیر معکوس کشیدن وجود ندارد , اما این به آن منزله نیست که این خودرو دچار مشکل حاد است و بدرد نمیخورد , شما پس از حدود چند کیلومتر سواری و تسلط به پدال گاز و نحوه فشار آن , کم کم این مشکل را فراموش میکنید , بخصوص شما که فرموده اید یک رانندگی نرم و بدور از لایی کشی و شتاب گیری را انتظار دارید. البته این را هم بگویم برای لایی کشیدن و شتاب گیری سریع , حالت تیپ ترونیک با توجه به قدرت موتور بسیار امیدوار کننده است.
3- در مورد کمک ها و صدای آن که بیان شد , با توجه به وضعیت آسفالتهای موجود خیابانها و جاده ها, این صداها تنها برای خودروهای بالای 130 میلیون ,کمتر بگوش خواهد رسید , حتمأ دوستان و اساتید محترم که تجربه بالاتری دارند نیز راهنمایی میفرمایند. صدای کمک و اتاق این خودرو در یک رانندگی نرمال از هم رده ای های خودش هم مطلوبتر است.
در پایان جناب اسماعیلی , دادای گلم همانگونه که تا این لحظه به دیگران گفته ام به شما نیز پاسخ میدهم بنده از خریدم بسیار راضی هستم و به قول سرکار خانم هدیه(یکی از اعضای محترم سایت) که ایشان بنده را جهت خرید این خودرو راهنمایی فرمودند , این یکی از بهترین اتخاب های زندگیم بود , چرا که نسبت به پولش , بسیار لذت بخش برایم بود. لازم به قسم و آیه هم نیست , این نظر شخصی بنده بود و دست منتقدین را هم میبوسم.
امیدوارم شما نیز بهترین انتخاب را نمایید.
در تایید فرمایشات جناب چاوشی باید عرض کنم که مشکل ترمزها که رفع شده و گیربکس هم همون طوری که فرمودن بعد از یکی دو هفته رانندگی به گیربکس تسلط کامل رو پیدا می کنین و مطمئنم که از رانندگی با هاش لذت می برین.چند تا ایراد مونتاژی هست که خودتون میتونین رفع کنین.در مورد کمک ها هم در راستای کامنتی که صبح گذاشتم خود بنده هم یکم شاکی بودم ولی یه نکته ای رو هم باید بگم که این مسیر رو باید با یه ماشین دیگه که همکلاس و همردیف جک باشه باید تست کرد تا بشه نظر قطعی داد و لی کلا به خاطر طراحی این ماشین و این نکته که ماشین هندلینگ خوبی داره معمولا سواریش یکم خشکه.
در کل ماشین قابل قبولیه و اگر به همین منوال پیش بره که دوستان تجربیات و مشکلاتشون رو مطرح کنن و راه حل مطرح بشه و یا از طریق این سایت به خدمات پس از فروش منتقل بشه کم کم خیلی از مشکلات رفع میشه
Roohafza (عضو سایت)
سلام
دیروز صبح به تعمیرگاه مرکزی ( کیلومتر 16 جاده مخصوص) مراجعه کردم. موعد سرویس اولیه رسیده بود.
خیلی سرشون شلوغ بود و داخل سوله تعمیرگاه فضای خالی زیادی وجود نداشت ولی پذیرش خیلی سریع انجام شد.
خودروام دارای مشکلات زیر بود. و می بایست برطرف میشد.
1) سنسور دنده عقب خراب بود . نتیجه: تعویض شد و الان خیلی عالی کار میکنه.
2) فرمان قفل نمیشد . نتیجه: گفتند درست شده ولی نه تنها درست نشده بلکه بجای درست کردن ابرو زدند و چشمش
را هم کور کردند . یعنی راهنما از کار افتاده است .
3) آینه وسط حالت شب نداشت . نتیجه : قطعه نداشتند ولی سفارش دادند ( یعنی باید هفته آینده تماس بگیرم تا درصورت دریافت سفارش دوباره به تعمیرگاه مراجعه کنم.
4) بعد از حدود نیم ساعت استفاده از بخاری بوی تند روغن سوخته به داخل ماشین می آید. نتیجه : مورد قبول واقع نشد واز من خواستند ماشین را برای نیم ساعت درجا روشن بگذارم تا بویش درآید و من زیر بار این کار احمقانه نرفتم و از خیرش گذشتم.
5) بخشی از جلو داشبورد درست نصب نشده و لق است. نتیجه : فراموش کردند انجام دهند.
6) روغن و فیلتر روغن و روغن گیریبکس تعویض شده است. میزان روغن 3-4 میلیمتر بالاتر از حدمجاز گیج روغن است . یعنی به نظر میرسه روغن اضافه ریخته شده . نمیدانم چیکار کنم. برای ماشین ضرر نداره؟ برای تعطیلات آخر هفته تصمیم دارم برم ایرانگردی ( احتمالا اصفهان و شیراز ) نمیدانم اطمینان هست بااین وضعیت یا نه ؟
به نظرم رسید شاید فیلتر تعویض نشده است ولی روغن را به اندازه ای ریخته اند که اگر فیلتر تعویض می شد باید روغن می ریختند و احتمالا به همین دلیل است که روغن بیشتر نشان میدهد.
قضاوت با خود شما و دوستان
ارادتمند
روح افزا
جناب آقای روح افزا
با سلام
به مدیریت تعمیرگاه آقای محمدی مراجعه فرمایید و مشکلات را عنوان و از ایشان بخواهید تا رفع ایراد کنند.
جناب آقای یعقوبیان
باسلام مجدد
قربان ممنونم از وقت شریفتان
آیا اینکه میزان روغن 3-4 میلیمتر بالاتر از حدمجاز گیج روغن است مشکلی ایجاد میکند و یا خیر؟
آیا میتوانم به مسافرت بروم و هفته آینده به تعمیرگاه مراجعه کنم؟
روح افزا
alichavoshi33 (عضو سایت)
مطالبی که دوستان فرمودند موجب شد تحلیل در مورد سیستم تعلیق بنویسم:
سیستم تعلیق نرم بهتره یا خشک؟ ماشین کاملا خشک فقط در فرمول یک داریم و ماشین کاملا نرم منو یاد ژیان میندازه(که چقدر با این ژیان خاطره داریم)
همه ماشینها تلفیقی از نرمی و خشکی هستند. در یک ماشین نرم هرچند ناهمواریهای بزرگتر را به راحتی دفع می کند ولی در ناهمواری های کوچک ماشین خیلی بازی می کند، پایداری و امنیت کمی دارد و از همه بدتر
موجب حرکت گهواره ای در ماشین شده (حرکت گهواره ای همان حرکتی است که در کشتی ما را دچار دریا زدگی می کند) گاهی در یک مسافرت بویژه اگر مسیر ناهموار یا پر پیچ و خم باشد شما احساس سر درد، سر گیجه یا حالت تهوع خواهید داشت.
حتی در مسیر های هموار و صاف هم بعد از سفر احساس خوشایندی ندارید.
در مقابل یک سیستم خشک پایداری و امنیت بالا و عدم وجود حرکت گهواره ای را دارد ولی در مقابل، ناهمواری های بزرگ را کمتر دفع کرده و در مسیر ناهموار احساس کوفتگی ایجاد می کند.
آیا می شود سیستم تعلیقی نرم بدون حرکت گهواره ای و با پایداری بالا داشت؟ در کلاس اتومبیلهای لوکس همه اینها را باهم داریم بویژه در مدل جدید بنز کلاس S با سیستم پیشرفته Magic Body Ctrl را داریم
که همه مزایای بالا را یک جا دارد.
ولی در کلاس سدان اقتصادی در قدیم که هم جاده ها ناهموار تر بود هم پیشرفت امروز را نداشتیم سیستم تعلیق را نرم طراحی می کردند مثل همان پیکانی که مثال زدند که حتی در تاکسی و در مسیر کوتاه شهری هم دچار دریازدگی شدید می شوید
ولی با پیشرفت جاده ها و هموارتر شدن آنها و اینکه عمدتا یک سدان اقتصادی در جاده ای هموار عبور می کند جهت رفاه سرنشین تعلیق کمی خشکتر شدند. شاید یکی از دلایل مهم کم شدن ارتفاع هم کاهش حرکت گهواره ای می باشد.
حالا این ما هستیم که باید متناسب با نیازمون ماشین انتخاب کنیم. اگر مسیرهای ما ناهموار است حتی اگر پولشو دارید سراتو، النترا و مزدا3 نخرید و سراغ مگان بروید ولی اگر مسیر شما هموار است قطعا یک سیستم کمی خشک رفاه بیشتری برای شما ایجاد می کند
امیدوارم از اتومبیلتان متناسب با کلاس اون توقع داشته باشید و از اون لذت ببرید.
ممنونم دادا محسن , خیلی عالی بود . استفاده کردیم.
آرش (عضو سایت)
امیدوارم ایام به کامتان باشد. جناب مدیر عزیز به نظر شما که انسان وارسته وصادقی هستید آیا امیدی هست که نرم افزار گیر بکس این خودرو آپگرید شود؟یا بهتر بگم به نظر شما کرمان موتور به جد دنبال رفع این ایراد هست؟
صرفا نظر شخصیتان را جویا هستم.
با تشکر از لطف حضرت عالی.
محسن (مهمان)
مطالبی که دوستان فرمودند موجب شد تحلیل در مورد سیستم تعلیق بنویسم:
سیستم تعلیق نرم بهتره یا خشک؟ ماشین کاملا خشک فقط در فرمول یک داریم و ماشین کاملا نرم منو یاد ژیان میندازه(که چقدر با این ژیان خاطره داریم)
همه ماشینها تلفیقی از نرمی و خشکی هستند. در یک ماشین نرم هرچند ناهمواریهای بزرگتر را به راحتی دفع می کند ولی در ناهمواری های کوچک ماشین خیلی بازی می کند، پایداری و امنیت کمی دارد و از همه بدتر
موجب حرکت گهواره ای در ماشین شده (حرکت گهواره ای همان حرکتی است که در کشتی ما را دچار دریا زدگی می کند) گاهی در یک مسافرت بویژه اگر مسیر ناهموار یا پر پیچ و خم باشد شما احساس سر درد، سر گیجه یا حالت تهوع خواهید داشت.
حتی در مسیر های هموار و صاف هم بعد از سفر احساس خوشایندی ندارید.
در مقابل یک سیستم خشک پایداری و امنیت بالا و عدم وجود حرکت گهواره ای را دارد ولی در مقابل، ناهمواری های بزرگ را کمتر دفع کرده و در مسیر ناهموار احساس کوفتگی ایجاد می کند.
آیا می شود سیستم تعلیقی نرم بدون حرکت گهواره ای و با پایداری بالا داشت؟ در کلاس اتومبیلهای لوکس همه اینها را باهم داریم بویژه در مدل جدید بنز کلاس S با سیستم پیشرفته Magic Body Ctrl را داریم
که همه مزایای بالا را یک جا دارد.
ولی در کلاس سدان اقتصادی در قدیم که هم جاده ها ناهموار تر بود هم پیشرفت امروز را نداشتیم سیستم تعلیق را نرم طراحی می کردند مثل همان پیکانی که مثال زدند که حتی در تاکسی و در مسیر کوتاه شهری هم دچار دریازدگی شدید می شوید
ولی با پیشرفت جاده ها و هموارتر شدن آنها و اینکه عمدتا یک سدان اقتصادی در جاده ای هموار عبور می کند جهت رفاه سرنشین تعلیق کمی خشکتر شدند. شاید یکی از دلایل مهم کم شدن ارتفاع هم کاهش حرکت گهواره ای می باشد.
حالا این ما هستیم که باید متناسب با نیازمون ماشین انتخاب کنیم. اگر مسیرهای ما ناهموار است حتی اگر پولشو دارید سراتو، النترا و مزدا3 نخرید و سراغ مگان بروید ولی اگر مسیر شما هموار است قطعا یک سیستم کمی خشک رفاه بیشتری برای شما ایجاد می کند
امیدوارم از اتومبیلتان متناسب با کلاس اون توقع داشته باشید و از اون لذت ببرید.