جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1834 |
موتور | 4G93D |
نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
حمید رضا (مهمان)
جناب آفای یعقوبیان گرامی
بنده به ماشین جک اتوماتیک علاقه مند شدم و تصمیم به خرید این ماشین دارم ولی چون به ماشین حساس می باشم خیلی دوست دارم قبل از خرید یک بار با این ماشین سوار و دور بزنم
آیا کرمان موتور و یا نمایندگی ها همچین امکانی را برای مشتریان قایل هستند که بشود با ماشین در مکانی دور زد یا خیر؟
در ضمن هیچ کدام از آشنایان این ماشین را ندارند که من بتوانم تست کوچکی از این ماشین بگیرم
ماشینهای قبلی من 206 اتوماتیک - مگان اتوماتیک - پرشیا بوده است
لطفا راهنمایی کنید.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
صندلی گارانتی دارد،به نمایندگی بفرمایید درخواست برای تعویض صندلی بدهند.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقای حکیمی
با سلام
ممنون از محبت شما.
چندان تفاوتی نیست.و بستگی به میزان گاز و فشاد پدال و معکوس دادنها دارد.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
یک سوال ضروری داشتم: آیا وقتی ماشین صفر را تحویل گرفتیم باید روغن موتور آن راعوض کنیم؟ چون یک مکانیک میگفت خودروهای صفر کیلومتر روغن اولشون براده ی آهن دارن و باید تعویض بشن؟
سوال یعدی: مارک روغن موتور پیشنهادی برای جی 5 اتومات چیست؟
با تشکر
با سلام
خیر نیازی نیست.در سرویس اولیه این کار توسط نمایندگی انجام می شود.
معمولا توتال یا لیکومولی استفاده می شود.
شاد باشید
باسلام خدمت جناب يعقوبيان
در خصوص نوع روغن كه فرمودين توتال يا ليكومولي استفاده ميشود. خواستم خدمت شما بگم نمايندگي اهواز (زيبايي) از روغن ZIC استفاده مي كند. شما در خصوص اين روغن اطلاعي دارين كه خوب است يا نه؟
با سلام
بنده عرض کردم معمولا و نگفتم حتما باید از این روغنها استفاده شود.
حتما روغن فوق مورد تایید نمایندگی است که در خودروها استفاده می شود.
mohammad ahangari (مهمان)
در خصوص صداي مكش هوايي كه از كاپوت ماشين و قسمت فيلتر هوا به گوش ميرسه مواردي رو خدمت دوستان عرض ميكنم كه خودم انجام دادم:
""""""""""""مقداري از اين صدا به خاطر عدم فيتينگ درست اتصالات قطعات هواكش هست"""""""
++++-با پياده كردن كل مسير لوله هواكش از دريچه گاز تا لوله مكش سمت راست باتري و زير چراغ جلو با با ابزار مناسب اين موارد رو اصلاح كردم :
1-تقويت اتصال جعبه فيلتر هوا با لوله رابط به وسيله نوار درز گير رولي(فومي يه رو چسبدار) كه در ابزار فروشي موجود هست و كار فيتينگ رو به خوبي انجام ميده
2-استفاده از همين درز گير در لبه هاي قاب هواكش از داخل جهت فيتينگ كامل دور هواكش
3-استفاده از ابر نازك يه طرف چسب براي فيتينگ لوله مخزن خلاء (تقويت مكش هوا در هنگام گاز دادن ناگهاني) كه در گلگير جلو سمت راننده تعبيه شده (براي اين كار با باز كردن گل پخش كن دور چرخ و دسترسي به فضاي داخلي گلگير امكان باز و بست مخزن خلاء وجود داره) البته اين قسمت از كار يه كم دردسر داره ...
4-استفاده از چسب دوطرفه براي محكم كردن زائده داخل جعبه فيلتر هوا
5-فيت كردن لوله هواي گرمي كه از موتور به سمت خرطومي هواكش مياد
6-بستن با دقت قاب فيلتر هوا و سفت كردن همه بستهاي كمربندي پيچي كه باز كرده بوديد.
كاهش محسوس صدا از فضاي داخل كاپوت نتيجه اين كار خواهد بود.
البته ناگفته نمونه كه دنده مرده تو هر ماشيني باعث رزونانس و تشديد صدا خواهد بود
ساسان (مهمان)
من تقریبا 4 ماهه خودرو 1800 جک رو تحویل گرفتم 8000 کیلومترهم کارکرده همه چیزش عالیه فقط دوتا مشکل داره
1-وقتی روشن میشه بعد از 7دقیقه امپر میرسه روی خط وسط وفنها یکسره شروع بکار میکنه که ماشین که داخل پارکینگ قرارداره تا طبقه 4 صداش میاد با چندتا جک دیگه توی اصفهان مقایسش کردم از اونها امپر کمی از وسط پائینتره تازه صدای ماشین هم خیلی کمتراز ماشین منه اصلا بهتره بگم صدایی نداره با توجه به اینکه من سینی زیرهم بستم.
2-وقتی ماشینم گرمه و خاموشش میکنم صدایی مثل زدن سنگ ریزه به بدنه ماشین بگوش میرسه
ترخدا بگید چیکار کنم
با اجازه جناب یعقوبیان...
دوست عزیز سلام...
آمپر دما باید در حد چند میلی متر از خط وسط پایین تو باشه در حالت نرمال کارکرد ماشین(یعنی بعد از اینکه گرم شد) اگر نیست باید ترموستات ماشین رو چک و در صورت نیاز عوض بفرمایید...تا فن ها هم همش با دور تند کار نکنند...
صدای زیاد ماشین ماشین مربوط به فن ها هست که با تنظیم یا تعویض ترموستات درست میشه و ربطی به سینی زیر موتور نداره.
صدای شبیه سنگ ریزه پس از خاموش شدن مربوط به منبع اگزوز هست که تقریبا همه ماشین ها دارن ولی کمتر از این ماشین علت این صدا که بیشتر از ماشین های دیگه هست به نوع آلیاژ لوله اگزوز و منبع اون مربوطه که ضمنا دلیل بد یا ضعیف بودن آلیاژ نیست...و البته مشکل نیز محسوب نمیشه ولی ترموستات رو در اولین فرصت کنترل بفرمایید...
با سپاس
علي اكبري (مهمان)
یک سوال ضروری داشتم: آیا وقتی ماشین صفر را تحویل گرفتیم باید روغن موتور آن راعوض کنیم؟ چون یک مکانیک میگفت خودروهای صفر کیلومتر روغن اولشون براده ی آهن دارن و باید تعویض بشن؟
سوال یعدی: مارک روغن موتور پیشنهادی برای جی 5 اتومات چیست؟
با تشکر
با سلام
خیر نیازی نیست.در سرویس اولیه این کار توسط نمایندگی انجام می شود.
معمولا توتال یا لیکومولی استفاده می شود.
شاد باشید
باسلام خدمت جناب يعقوبيان
در خصوص نوع روغن كه فرمودين توتال يا ليكومولي استفاده ميشود. خواستم خدمت شما بگم نمايندگي اهواز (زيبايي) از روغن ZIC استفاده مي كند. شما در خصوص اين روغن اطلاعي دارين كه خوب است يا نه؟
مهدی توکلی (مهمان)
من تقریبا 4 ماهه خودرو 1800 جک رو تحویل گرفتم 8000 کیلومترهم کارکرده همه چیزش عالیه فقط دوتا مشکل داره
1-وقتی روشن میشه بعد از 7دقیقه امپر میرسه روی خط وسط وفنها یکسره شروع بکار میکنه که ماشین که داخل پارکینگ قرارداره تا طبقه 4 صداش میاد با چندتا جک دیگه توی اصفهان مقایسش کردم از اونها امپر کمی از وسط پائینتره تازه صدای ماشین هم خیلی کمتراز ماشین منه اصلا بهتره بگم صدایی نداره با توجه به اینکه من سینی زیرهم بستم.
2-وقتی ماشینم گرمه و خاموشش میکنم صدایی مثل زدن سنگ ریزه به بدنه ماشین بگوش میرسه
ترخدا بگید چیکار کنم
عبدالله حکیمی (مهمان)
ehsannn (عضو سایت)
جواد (مهمان)
به شما پیشنهاد میکنم هرگز اشتباه منو نکنید.اصلا تا اونجا که میشه ماشینو نمایندگی نبرید.
آخرم 170 هزارتا تومن به خاطر تعویض یه روغن 50هزار تومنی ازمون گرفت که دیگه نور الا نور بود.(روغن کاسترول جی تی ایکس 20_50)
عباس شاهین (عضو سایت)
ظاهرا حسابی سرتون شلوغه در موردی مشکلی که برای خودروی من بوجود اومد میخاستم تلفنی از شما مشورت بگیرم ولی یا فرمودن خطتون مشغوله یا در دفتر کارتون تشریف نداشتید
آقای شاهین
با سلام
عذر ما را پذیرا باشید.معمولا روزهای آخر ماه بسیار شلوغ است و از این بابت از شما عذر خواهی می کنیم.
موتور گارانتی است و برای راحت شدن خیالتان بابت اینکه آسیب به موتور رسیده است یا خیر،می توانید برای بازدید به تعمیرگاه شماره 1 مرکزی مراجعه کنید.
امکان تعویض خودرو بسیار ضعیف است.
درود بر شما
ممنون بابت پاسخگویی ووقتی که گذاشتید.لازم خدمت دوستانی که قصد خرید جک رو دارن و مردد هستن عرض کنم واقعا ماشین خوب و مناسبیه.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من یک جک 5 دستی داشتم تا 15000 بجز چند صدای ضعیف از کمربند و زیر ماشین مشکلی نداشت اما تو تصادف آسیب دیده میخام اتوماتش را بخرم
ولی یک سوالی برام پیش اومده؟
آیا لاستیک فابریک این ماشین ها مشکلی دارد. چون در تصادف بنده یکی از لاستیک ها کاملا ترکید؟
آقا محمود
با سلام
خیر لاستیکها مشکلی ندارد و به احتمال زیاد ضربه جایی از لاستیک خورده است که باعث ترکیدگی آن شده است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
من یه جک ثبت نام کردم و چندوقت دیگه میگیرم
فقط یه سئوال داشتم خواهشا جواب بدید
دیروز تو خیابون یه جک دیدم که سقفش پانوروما (شیشه ای) بود و رو فرمونش کروز داشت
قضیه اش چیه؟
گرون تره؟
میشه اونو ثبت نام کرد؟
خواهشا جواب بدید
مرسی
آقای رحیمی پور
با سلام
سقف پاناروما نیست و برچسب چسبانده اند.
کروز کنترل را هم می توانید در بخش آپشن نصب کنید.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
ظاهرا حسابی سرتون شلوغه در موردی مشکلی که برای خودروی من بوجود اومد میخاستم تلفنی از شما مشورت بگیرم ولی یا فرمودن خطتون مشغوله یا در دفتر کارتون تشریف نداشتید
آقای شاهین
با سلام
عذر ما را پذیرا باشید.معمولا روزهای آخر ماه بسیار شلوغ است و از این بابت از شما عذر خواهی می کنیم.
موتور گارانتی است و برای راحت شدن خیالتان بابت اینکه آسیب بخه موتور رسیده است یا خیر،می توانید برای بازدید به تعمیرگاه شماره 1 مرکزی مراجعه کنید.
امکان تعویض خودرو بسیار ضعیف است.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقا جواد
با سلام
جریمه تاخیر از روز سی ام بع بعد طبق قرارداد به شما تعلق خواهد گرفت.
هنوز مالیات تصویب نشده است.و در صورت تصویب باید پرداخت نمایید.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
یک سوال ضروری داشتم: آیا وقتی ماشین صفر را تحویل گرفتیم باید روغن موتور آن راعوض کنیم؟ چون یک مکانیک میگفت خودروهای صفر کیلومتر روغن اولشون براده ی آهن دارن و باید تعویض بشن؟
سوال یعدی: مارک روغن موتور پیشنهادی برای جی 5 اتومات چیست؟
با تشکر
با سلام
خیر نیازی نیست.در سرویس اولیه این کار توسط نمایندگی انجام می شود.
معمولا توتال یا لیکومولی استفاده می شود.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
بله اکثر خودروها انجام شده و اگر موردی هم باشد در سرویسها می توانید انجام دهید.
در مورد صندلی ،هنوز تغییرات اساسی اعمال نشده است.
درود بر شما
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقاي يعقوبيان عزيز، بنده پاساژ كاشاني رو زيرو رو كردم ولي ترموستات 82 گير نيومد و در نهايت مجبور به خريد 76.5 شدم، قبلا هم اين موضوع رو از دوستان ديگه پرسيدم و مي خواستم خواهش كنم شما هم يه اظهار نظري بفرمائيد، آيا ترموستات 76.5 مشكلي براي خودرو به وجود نمياره(تهران)، پس از تعويض ترموستات لوله راديات، بالايي و پائيني هر دو گرم هستن، درحاليكه قبل از تعويض بالايي گرم و پاييني يخ بود، در ضمن صداي شديد فن بعد از تعويض افتاده و ديگه اذيت نمي كنه حتي وقتي كولر ميگيرم ديگه اون صداي شديد رو نداره.
مثل هميشه لطف كنيد و راهنمايي بفرمائيد.
آقا محسن
با سلام
خیر مشکلی نیست.فقط دقت کنید که دور بالای فن فعال می شود یا خیر؟
شاد باشید
shahab (عضو سایت)
7-فقط لازم كه شمع خود ماشين رو به فيلر 0.9 تغيير بديد و بيخود هزينه خريد شمع جديد(تك پلاتين و دو پلاتين و ... )نكنيد.من انجام دادم و در نهايت به اين نتيجه رسيدم.
8-با توجه به شرايط هواي تهران ترموستات رو تعويض كردم و سعي كنيد كه درست اننجام بشه و هواگيري بشه در غير اينصورت هوا در رادياتور بخاري حبس ميشه و صداي شرشر آب(البته در لحظه اول استارتزدن ) تو اتاق مياد.
9-اصلا سانروف رو انگولك نكنيد و اگر آببند هست تو كارباهاش دقت كنيد.
10-كلا عقب ماشين ميكوبه و تو ذات اون هست و با تعويض لاستيك و ... يكم ميشه تعديلش كرد و برطرف نميشه.مدلش يكم خشكه.
11-
سلام دوست عزیز
میشود نحوه هواگیری بعد از تعویض ترموستات را توضیح بدهید ؟
با تشکر
سلام آقا
باتوجه به اين كه سيستم گردش آب اينا تحت فشار مثلا مثل 206 نيست به خاطر همين يكم ماشين بايد روبه بالا نگه داريد و بعد از تعويض ترموستات درب رادياتور كه باز باشه و ماشين درجا كار كنه عمده حباب هاي هوا خورد خورد خارج ميشه
البته با توجه به باك ذخيره آب بقيش ازش طي چند مدت كاركرد خارج ميشه
از پاسخ شما ممنونم