جک جی 5 مجسمه زیبایی
- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina
- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته
- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی
- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر
- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است
- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده
- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر
- طراحی ساختار منطقی
- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP
- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات
جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.
در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.
با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.
جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.
نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است
برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1834 |
| موتور | 4G93D |
| نوع موتور | بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI |
| استاندارد آلایندگی | مطابق استاندارد EURO IV |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 6500@140/7 |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 5000@165 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
| سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
| سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
| سایز چرخها | رادیال 16 - 205/55 |
| طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | 4 نفر (با احتساب راننده) |
| تجهیزات و امکانات | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است) |
طریقی (مهمان)
چند روز پیش پیامکی بدستم رسید و پس از تماس متوجه شدم محلی وجود دارد که ادعا میکند مشکل تعویض دنده و مصرف سوخت و ترمز جی ۵را اه قیمت ۱۸۰ هزار تومان حل میکند
اول اینکه چرا مشکل تعویض دنده را نمایندگیها مرتفع نمی کنند ولی تعمیرگاههای بیرون این کار راانجام می دهند؟ چرا همه نمایندگی ها مشکل ترمز را مرتفع نمی کنند؟به بنده پس از مراجعه به تعمیرگاه مرکزی در جاده مخصوص اعلام شد اینکار فراخوان می شود که بعد از شش ماه از تحویل خودرو هنوز نشده
دوم اگر اینکار رو بیرون انجام بدیم آیا گارانتی از بین می رود یا نه؟
سوم اینکه واقعا کرمان موتور برنامه ای برای رفع این ایرادات دارد یا نه؟
بسیار سپاسگزار از توجه و پیگیری حضرتعالی
جواد (مهمان)
شیراز جای مطمین برای خرید سراغ دارید؟
کامران (مهمان)
به نظرتون این کوبیدن ها و صداهای اضافه با تعویض لاستیک حل میشه یا مشکل از جای دیگه اس?
ماشین من جوریه که اگه یه ریگی روی آسفالت باشه متوجه میشم!
بعد این هانکوک که میگن چهار حلقه اش چنده?
لاستیک خودشو چند بر میدارن??
سلام خدمت دوست عزیز
با تعویض لاستیک ماشین واقعا خیلی نرمتر می شود و این صداهای اضافی خیلی کم می شود و مهمتر صدای اسفالت که از چرخ میاد قطع می شود.لاستیک های خودشو 540 برداشتن و 540 هم دادم چهار حلقه رو با تعویض و نیتروژن و بالانس ازم گرفت.
دوست عزیز با تشکر از وقتی که گذاشتین
بعد از تعویض لاستیک سنسور باد کار می کنه همچنان؟
بعد لاستیک رو از کجا تهیه فرمودین؟
با تشکر
خواهش می کنم علی جان
موقع تعویض به فروشنده گفتم که سنسور داره و ایشان هم موقع در اوردن لاستیک خیلی احتیاط کردند و مشکلی نداره و سنسور باد همچنان کار می کنه.بنده کرج هستم.اگر کرج را بلد باشین ابتدای بلوار 7 تیر از سمت میدان امام حسین لاستیک فروشی کشاورز.البته همان موقع که ماشینو گرفتم عوض کردم(25 اسفند)
ببخشید شما همون سایز 16 55 205 انداختین با 215؟
ینی اندازه لاستیک رو تغییر دادین؟
من نمی خوام اندازه استاندارد رو تغییر بدم.
امروز که برای خرید رفتم به شک افتادم که نکنه افزایش قاق لاستیک باعث نرم تر شدن میشه و اگه همون سایز هانکوک بندازم تاثیری نداشته باشه
سلام / من هم لاستیک ها رو تعویض کردم 550 برداشت نکسن 215 . 55 .16 انداختم 650 هم سر گرفت / مشکلی هم ندارم الان
منتظری (مهمان)
بنده یک خودرو تحویل اسفند ثبت نام کرده بودم که با تاخیر بیش از یک ماه چند روز پیش تحویل گرفتم ولی اسناد و پلاکش هنوز تحویل داده نشده، می خواستم بدونم بعد این همه صبر تا خودرو رو تحویل بدن باز باید صبر کنیم تا این مدارک برسه آیا این درسته؟ جدیدا مثل اینکه قیمت خودرو افزایش پیدا کرده نکنه ما هم باید این تفاوتم پرداخت کنیم؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده ساکن اصفهان هستم ، اگر ترموستات را با 76.5 عوض کنم مشکلی به وجود خواهد آمد؟
آقای اخوان
با سلام
خیر مشکلی نیست.
جناب یعقوبیان قبلا پیغام زده بودید که با درجه پایین تر تعویض بشه استهلاک خودرو بالا میره رو همین حساب تردید پیدا کردم که پرسیدم . با 76.5 عوض بشه در مصرف سوخت تاثیر خواهد گذاشت؟ به لحاظ اینکه دما موتور پایین تر برود و پاشش بنزین زیاد تر بشه که دما را بالا نگه دارد. من شمع ها را میخواستم تعویض کنم نمیدونم با چه مشخصات فنی باید بخرم که به جک بخوره میشه راهنمایی بفرمایید
با سلام
کمی در مصرف سوخت بدلیل کاهش افت و کشش برق تاثیر خواهد گذاشت.
در کامنت دوستان مشخصات شمع هایی که استفاده کرده اند، ذکر شده است.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده ساکن اصفهان هستم ، اگر ترموستات را با 76.5 عوض کنم مشکلی به وجود خواهد آمد؟
آقای اخوان
با سلام
خیر مشکلی نیست.
جناب یعقوبیان قبلا پیغام زده بودید که با درجه پایین تر تعویض بشه استهلاک خودرو بالا میره رو همین حساب تردید پیدا کردم که پرسیدم . با 76.5 عوض بشه در مصرف سوخت تاثیر خواهد گذاشت؟ به لحاظ اینکه دما موتور پایین تر برود و پاشش بنزین زیاد تر بشه که دما را بالا نگه دارد. من شمع ها را میخواستم تعویض کنم نمیدونم با چه مشخصات فنی باید بخرم که به جک بخوره میشه راهنمایی بفرمایید
با سلام
کمی در مصرف سوخت بدلیل کاهش افت و کشش برق تاثیر خواهد گذاشت.
در کامنت دوستان مشخصات شمع هایی که استفاده کرده اند، ذکر شده است.
اخوان (عضو سایت)
بنده ساکن اصفهان هستم ، اگر ترموستات را با 76.5 عوض کنم مشکلی به وجود خواهد آمد؟
آقای اخوان
با سلام
خیر مشکلی نیست.
جناب یعقوبیان قبلا پیغام زده بودید که با درجه پایین تر تعویض بشه استهلاک خودرو بالا میره رو همین حساب تردید پیدا کردم که پرسیدم . با 76.5 عوض بشه در مصرف سوخت تاثیر خواهد گذاشت؟ به لحاظ اینکه دما موتور پایین تر برود و پاشش بنزین زیاد تر بشه که دما را بالا نگه دارد. من شمع ها را میخواستم تعویض کنم نمیدونم با چه مشخصات فنی باید بخرم که به جک بخوره میشه راهنمایی بفرمایید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده ساکن اصفهان هستم ، اگر ترموستات را با 76.5 عوض کنم مشکلی به وجود خواهد آمد؟
آقای اخوان
با سلام
خیر مشکلی نیست.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
می خواستم بدونم بعد از تحویل خودرو، پلاک و مدارک کی تحویل داده میشود، من خودرو را آخرهامیدوار فته پیش تحویل گرفتم
با سلام
درصورت واریز فیش مابه التفاوت هزینه ها، بین 7 تا 10 روز زمان می برد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
امروز شمعهای خودرو را با شمعهایی که دوستان پیشنهاد داده بودن تعویض کردم و به مراتب کشش خودرو بهتر از قبل شد.حدودا فکر میکنم ۲۰٪کشش جک بهینه شده.
جالب اینجاست که شمعهای فابریک خودرو کاملا دوده گرفته بود و فرسوده شده بود به گفته تعمیرکار عدم صحیح احتراق این بلا رو سر شمعها آورده بود.
امیدوارم مهندسان کرمان موتور کمی خلاقیت به خرج دهند و این نقایص رو قبل تحویل خودرو به مشتری مرتفع نمایند
با تشکر از جناب یعقوبیان و سایت خوبشون
آقا آرش
با سلام
ممنون از اشتراک تجربیاتتان در سایت ما.
احتراق ناقص بیشتر مربوط به نوع بنزینهای مصرفی است و چندان ارتباطی به نوع شمع ندارد.
شاد باشید
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام و تشكر فراوان از پيگيري و مساعدت شما در پاسخگويي به مشتريان كرمان موتور، مي خواستم بدونم آيا بالا نرفتن دور موتور از 5000 در حاليكه ماشين در حالت درجا و خلاص هست، طبيعيه؟ من با هر ماشين ديگه اي(غير از جك) چك كردم همه تا كات آف بالا ميان ولي ماشين من رو دور موتور 5000 ميمونه و بيشتر بالا نمي ياد(در حالت درجا و خلاص)، آيا تمام جكها اينجوري هستن يا ماشين من مشكل داره؟
سئوال ديگه اي هم در مورد نظرات دوستان درخصوص تعويض شمع ها با مدل NGK هست، آيا جنابعالي اين موضوع را تائيد مي فرمائيد و واقعا اينقدر تاثير مثبت در ماشين به وجود مياد؟
بازهم ممنون از پاسخگويي شما
آقا محسن
با سلام
بله تا 5000 بالا می آید، و آنهم بدلیل جلوگیری و آسیب رسیدن به موتور و گیربکس است.
فقط سوالی داشتم؟ در حالت خلاص دور موتور بالا به چه استفاده ای میاید؟
در مورد شمع من هنوز شخصا امتحان نکردم. ولی با ذکر مشخصاتی که توسط دوستان امتحان شده است باید خوب باشد.
درود بر شما
اخوان (عضو سایت)
بنده ساکن اصفهان هستم ، اگر ترموستات را با 76.5 عوض کنم مشکلی به وجود خواهد آمد؟
علی (مهمان)
به نظرتون این کوبیدن ها و صداهای اضافه با تعویض لاستیک حل میشه یا مشکل از جای دیگه اس?
ماشین من جوریه که اگه یه ریگی روی آسفالت باشه متوجه میشم!
بعد این هانکوک که میگن چهار حلقه اش چنده?
لاستیک خودشو چند بر میدارن??
سلام خدمت دوست عزیز
با تعویض لاستیک ماشین واقعا خیلی نرمتر می شود و این صداهای اضافی خیلی کم می شود و مهمتر صدای اسفالت که از چرخ میاد قطع می شود.لاستیک های خودشو 540 برداشتن و 540 هم دادم چهار حلقه رو با تعویض و نیتروژن و بالانس ازم گرفت.
دوست عزیز با تشکر از وقتی که گذاشتین
بعد از تعویض لاستیک سنسور باد کار می کنه همچنان؟
بعد لاستیک رو از کجا تهیه فرمودین؟
با تشکر
خواهش می کنم علی جان
موقع تعویض به فروشنده گفتم که سنسور داره و ایشان هم موقع در اوردن لاستیک خیلی احتیاط کردند و مشکلی نداره و سنسور باد همچنان کار می کنه.بنده کرج هستم.اگر کرج را بلد باشین ابتدای بلوار 7 تیر از سمت میدان امام حسین لاستیک فروشی کشاورز.البته همان موقع که ماشینو گرفتم عوض کردم(25 اسفند)
ببخشید شما همون سایز 16 55 205 انداختین با 215؟
ینی اندازه لاستیک رو تغییر دادین؟
من نمی خوام اندازه استاندارد رو تغییر بدم.
امروز که برای خرید رفتم به شک افتادم که نکنه افزایش قاق لاستیک باعث نرم تر شدن میشه و اگه همون سایز هانکوک بندازم تاثیری نداشته باشه
mohammad ahangari (مهمان)
شمع مورد بحث و نظري كه دوستان لطف كردن و شماره كد اون رو به درستي ذكر كردن لينك عكسش رو پايين كپي كردم
http://www.amazon.com/NGK-Iridium-Spark-Plugs-BKR6EIX-11/dp/B001B6R00U
در بهبود و عملكرد موتور با توجه به حرارت موتور و طول پايه چيني و رزوه پايه شمع موثر و محسوس هست
BK- در مورد طول گس كيت تا ترمينال واير هسا 14 ميليمتر
R- شمع پايه مقاومتي
6-هيت ريتينگ شمع رو نشون ميده كه حد وسطه حدودا
E-طول رزوه 19 ميليمتر رو نشون ميده
IX- فاصله بين دو پلاتين شمع رو نشون ميده 11 ميليمتر
با در نظر گرفتن پارامترهاي شمع و كد تعريف شده براي محصولات NGK نتيجه رو خدمتتون عرض ميكنم :
با توجه به بررسي و مقايسه كد اين شمع با شمع استاندارد بسته شده روي اين موتور من براي بهبود كاركرد موتور و راندمان بيشتر تعويض شمع رو دو روز هست كه انجام دادم و كاهش صداي موتور و گاز خوري بهتر رو فعلا برام داشته.
با در نظر گرفتن تغييراتي كه روي سيستم هوارساني به موتور و سيستم جرقه زني صورت دادم نتيجه سواري ماشين خيلي بهتر شده
تصحيح ميكنم فاصله بين دو پلاتين رو اشتباه تايپ كردم و درستش 1.1 ميليمتر هست.(ايراد تايپي)
محسن (مهمان)
با سلام و تشكر فراوان از پيگيري و مساعدت شما در پاسخگويي به مشتريان كرمان موتور، مي خواستم بدونم آيا بالا نرفتن دور موتور از 5000 در حاليكه ماشين در حالت درجا و خلاص هست، طبيعيه؟ من با هر ماشين ديگه اي(غير از جك) چك كردم همه تا كات آف بالا ميان ولي ماشين من رو دور موتور 5000 ميمونه و بيشتر بالا نمي ياد(در حالت درجا و خلاص)، آيا تمام جكها اينجوري هستن يا ماشين من مشكل داره؟
سئوال ديگه اي هم در مورد نظرات دوستان درخصوص تعويض شمع ها با مدل NGK هست، آيا جنابعالي اين موضوع را تائيد مي فرمائيد و واقعا اينقدر تاثير مثبت در ماشين به وجود مياد؟
بازهم ممنون از پاسخگويي شما
mohammad ahangari (مهمان)
شمع مورد بحث و نظري كه دوستان لطف كردن و شماره كد اون رو به درستي ذكر كردن لينك عكسش رو پايين كپي كردم
http://www.amazon.com/NGK-Iridium-Spark-Plugs-BKR6EIX-11/dp/B001B6R00U
در بهبود و عملكرد موتور با توجه به حرارت موتور و طول پايه چيني و رزوه پايه شمع موثر و محسوس هست
BK- در مورد طول گس كيت تا ترمينال واير هسا 14 ميليمتر
R- شمع پايه مقاومتي
6-هيت ريتينگ شمع رو نشون ميده كه حد وسطه حدودا
E-طول رزوه 19 ميليمتر رو نشون ميده
IX- فاصله بين دو پلاتين شمع رو نشون ميده 11 ميليمتر
با در نظر گرفتن پارامترهاي شمع و كد تعريف شده براي محصولات NGK نتيجه رو خدمتتون عرض ميكنم :
با توجه به بررسي و مقايسه كد اين شمع با شمع استاندارد بسته شده روي اين موتور من براي بهبود كاركرد موتور و راندمان بيشتر تعويض شمع رو دو روز هست كه انجام دادم و كاهش صداي موتور و گاز خوري بهتر رو فعلا برام داشته.
با در نظر گرفتن تغييراتي كه روي سيستم هوارساني به موتور و سيستم جرقه زني صورت دادم نتيجه سواري ماشين خيلي بهتر شده
محمدجواد (مهمان)
..... که در مورد تق تق زیر فرمون ت............ مصرف سوخت ....... لقی صندلی .....
...
جهت پیگیری لطفا نمایندگی که مراجعه کرده اید را به همراه شماره شاسی خودرو را اعلام فرمایید.
شماره شاسي NAKNG7242EB113343 مراجعه به نمایندگی 2202 زیباخودرو فرزاد
آقا محمد جواد
کامنت شما عینا به واحد خدمات پس از فروش منتقل شد.
أقاي يعقوبيان
سلام و تشكر
چطور میتونم پیگیر حل مشکل بشم ؟
یه مشکلی که هست هر دفعه با صدای مشتریان کرمان موتور زنگ میزنم بعد از 15 الی بیست دقیقه انتظار وقتی نوبت پاسخگویی میرسه پیام میده که کسی پاسخگوی شما نیست !!!
بطور کلی کانالهای ارتباطی کرمان موتور خیلی ضعیفه و اگر شما نبودید نمیدونستیم چیکار بکنیم.
الآن هم شما مسئولیت عدم وجود کانال ارتباطی مناسب شرکت رو بدوش میکشید و باعث دلشاد شدن مشتریان هستید و کمال تشکر رو از شما داریم.
اگر ممکنه این مطلب رو هم انتقال بدید که کانال مناسب جهت ارتباط مشتریان فراهم بشه و سایت اصلی کرمان موتور هم که بسختی بارگذاری میشه و خیلی وقتها باز نمیشه اصلاح بشه .
با تشکر
از بس مزاحم شدم دیگه آقای یعقوبیان رو خسته کردم و دیگه جواب منو نمیده
آرش (عضو سایت)
امروز شمعهای خودرو را با شمعهایی که دوستان پیشنهاد داده بودن تعویض کردم و به مراتب کشش خودرو بهتر از قبل شد.حدودا فکر میکنم ۲۰٪کشش جک بهینه شده.
جالب اینجاست که شمعهای فابریک خودرو کاملا دوده گرفته بود و فرسوده شده بود به گفته تعمیرکار عدم صحیح احتراق این بلا رو سر شمعها آورده بود.
امیدوارم مهندسان کرمان موتور کمی خلاقیت به خرج دهند و این نقایص رو قبل تحویل خودرو به مشتری مرتفع نمایند
با تشکر از جناب یعقوبیان و سایت خوبشون
آرش (عضو سایت)
امروز شمعهای خودرو را با شمعهایی که دوستان پیشنهاد داده بودن تعویض کردم و به مراتب کشش خودرو بهتر از قبل شد.حدودا فکر میکنم ۲۰٪کشش جک بهینه شده.
جالب اینجاست که شمعهای فابریک خودرو کاملا دوده گرفته بود و فرسوده شده بود به گفته تعمیرکار عدم صحیح احتراق این بلا رو سر شمعها آورده بود.
امیدوارم مهندسان کرمان موتور کمی خلاقیت به خرج دهند و این نقایص رو قبل تحویل خودرو به مشتری مرتفع نمایند
با تشکر از جناب یعقوبیان و سایت خوبشون
hamed mesbah (عضو سایت)
به نظرتون این کوبیدن ها و صداهای اضافه با تعویض لاستیک حل میشه یا مشکل از جای دیگه اس?
ماشین من جوریه که اگه یه ریگی روی آسفالت باشه متوجه میشم!
بعد این هانکوک که میگن چهار حلقه اش چنده?
لاستیک خودشو چند بر میدارن??
سلام خدمت دوست عزیز
با تعویض لاستیک ماشین واقعا خیلی نرمتر می شود و این صداهای اضافی خیلی کم می شود و مهمتر صدای اسفالت که از چرخ میاد قطع می شود.لاستیک های خودشو 540 برداشتن و 540 هم دادم چهار حلقه رو با تعویض و نیتروژن و بالانس ازم گرفت.
دوست عزیز با تشکر از وقتی که گذاشتین
بعد از تعویض لاستیک سنسور باد کار می کنه همچنان؟
بعد لاستیک رو از کجا تهیه فرمودین؟
با تشکر
خواهش می کنم علی جان
موقع تعویض به فروشنده گفتم که سنسور داره و ایشان هم موقع در اوردن لاستیک خیلی احتیاط کردند و مشکلی نداره و سنسور باد همچنان کار می کنه.بنده کرج هستم.اگر کرج را بلد باشین ابتدای بلوار 7 تیر از سمت میدان امام حسین لاستیک فروشی کشاورز.البته همان موقع که ماشینو گرفتم عوض کردم(25 اسفند)