نقد و بررسی جک اس 5 اتوماتیک

وضعیت محصول: در حال تولید

برند : جک

نقد و بررسی تخصصی

S5 علم ایمنی و صرفه حویی

- دارای پنج اصل زیر:

شکیل بودن در طراحی ، فضای مطلوب داخل خودرو، طراحی بر حسب علوم طراحی، ایمن و ضرفه جو

موفقیت در آزمایشات زیر:

US-NCAP (برنامه ارزیابی اتومبیل جدید ایالات متحده)

IIHS (بیمه موسسه ایمنی بزرگراه)

FMVSS (ایمنی وسایل نقلیه فدرال استانداردهادر آمریکا)

TRC (مرکز تحقیقات حمل و نقل)

- استفاده از تکنولوژی آلمانی Intercooler برای ایجاد لذات بیشتر از رانندگی

-مجهز به سیستمهای هوشمند زیر:

HAC (کنترل تسریع شروع به کار)

TPMS (سیستم نظارت فشار روی تایر)

EPB (سیستم پارکینگ الکترونیکی)

سیستم کنترل کروز

- ایمن و مطمئن دارای گواهینامه های ذیل:

گواهی US-NCAP (برنامه ارزیابی اتومبیل جدید ایالات متحده)

IIHS (موسسه بیمه ایمنی بزرگراه)

FMVSS (استانداردهای ایمنی خودرو فدرال امریکا)

TRC (مرکز تحقیقات حمل و نقل)

- HAS (سیستم تسخیر شروع به کار در مسیرهای شیب دار)

- ESC (کنترل ثبات الکترونیکی)

- HDC (کنترل فرود هیل) برای حفظ کنترل و حفظ سرعت ثابت در تپه، سقوط سراشیبی.

- TPMS (سیستم مانیتورینگ فشار روی تایر)

مشخصات فنی

مشخصات کلی

حجم موتور 1997
موتور بنزین سوز و مجهز به سیستم پرخوران از نوع توربو شارژر
نوع موتور
استاندارد آلایندگی Euro V (یورو 5) و مجهز به سیستم EOBD
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ 4 سیلندر، 16 سوپاپ DOHC
حداکثر قدرت (HP/RPM) 174 اسب بخار در دور موتور 5200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (NM/RPM) 265 نیوتن متر در طیف دور موتوری 2000 الی 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 سرعته - گيربكس اتوماتيك دو كلاچه
سیستم فرمان چرخ دنده شانه ای با کمک برقی
سیستم ترمز چهارچرخ دیسک و مجهز به سیستم ضدقفل برای هر چهارچرخ (ABS چهار کاناله)
سیستم تعلیق جلو: فنر حلقوی با ستون مک فرسون عقب:سیستم تعلیق مستقل (چند بازو)
حجم مخزن سوخت (لیتر) 55
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) 180
سایز چرخها 225/55R18 - مجهز به رینگ 18 اینچ آلومینیومی
طول خودرو (میلی متر) 4430
عرض خودرو (میلی متر) 1840
ارتفاع خودرو (میلی متر) 1660
وزن خالص (کیلوگرم) 1545
گنجایش و تعداد سرنشین

امکانات

تریم داخلی مشکی رنگ
تجهیزات و امکانات سان روف، آینه های جانبی برقی همراه با گرمکن، آینه های جانبی تا شونده برقي، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، چراغ های مه شکن جلو و عقب، چراغ های عقب LED ،تنظيم ارتفاع نور چراغ هاي جلو، چراغ راهنما روي آينه، داراي ديمر (تنظيم كننده نور صفحه كيلومتر)، کامپیوتر سفری، صندلی چرمی، پوشش چرمی فرمان، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، تظیم برقي صندلی راننده، مموري صندلي راننده، مجهز به گرمكن صندلي هاي جلو، قفل ايمني كودك، مجهز به سیستم ISOFIX ،سیستم ضد سرقت، سيستم ترمز ضد قفل ABS ،سيستم ترمز كمكي هيدروليك HBA ،سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز EBD ،سيستم پايداري الكترونيكي ESC ،سيستم كنترل سرعت خودرو در سر پاييني HDC ،سيستم كنترل ايستايي در سر بالايي HAC ،ترمز پارك برقي EPB ،کیسه هوا راننده و سرنشین جلو+ كيسه هواي جانبي جلو (4عدد)، اخطاردهنده فشار باد چرخ ها، فرمان برقي + Servomotor ،قابليت تنظيم غربيلك فرمان در 2 جهت، تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله، سنسور پارك جلو و عقب، دوربين دنده عقب ، سیستم پخش DVD با خروجی AUX و ورودی IPOD،USB ،بلوتوث، دارای 6 بلندگو، كليدهاي مولتي مديا روي فرمان، خروجي پاور 12ولت آنتن شيشه اي، کنسول جلو و عقب، شيشه Reflex ،چراغ هاي جلو مجهز به سيستم مشايعت تا درب منزل، سنسور باران، شيشه هاي جلو و عقب برقي گرمكن شيشه جلو، استارت دكمه اي، سيستم ورود بدون كليد و ...

نظرات و دیدگاه های شما

کاربران گرامی با عضویت در سایت می توانند براحتی به ثبت نظرات، پیشنهادات و انتقادات اقدام نمایند.

1772دیدگاه
در بحث‌‌ پیرامون این مطلب شرکت کنید!
    • مهمان رضا

      مهمان رضا (مهمان)

      1395-09-14
      با سلام و خسته نباشید
      خودرو جک اس ۵ با تحویل دی ماه ثبت نام کردم . آیا طرح تبدیلی برا ی جک اس ۵ دنده ای به اتومات وجود دارد یا خیر؟
      با تشکر از مهندس عزیز
    • مدیریت

      مدیریت (مدیریت نمایندگی)

      1395-09-14
      نقل قول: محمد رضا
      آقای مهندس یعقوبیان عزیز :
      باسلام و احترام خواهشمندم در صورت امکان موارد ذیل توضیح بفرمایید:
      1- چگونه میتوان برنامه عقب و جلو شدن صندلی راننده در لحظه استارت و خاموش کردن حذف نمود چون در لحطه استارت صندلی هم شروع به جلو آمدن می کند و بخاطر برق مورد نیاز برای استارت تغذیه ولتاژ به موتور صندلی خوب نیست و با گذشت زمان احتمال آسیب میدهم
      2- سرعت نشان دهنده روی کیلومتر نسبت به جی پی اس متفاوت است چگونه درست می شود آیا این موضوع روی گیربکس تأثیر دارد؟
      3- فرق حالت P و حالت N در چیست و چه موقعه و در چه حالتی می توان خودو را حل داد یا بصورت خلاص حرکت نمود؟
      4- پس از توقف کامل فرقی می کند که ابتدا ترمز دستی برقی را بزنیم بعد دنده را در حالت p قرار دهیم یا باید ابتدا دنده را در حالت p قرار داده بعد ترمز دستی برقی را بزنیم . آیا مهم است که این ترتیب رعایت شود؟
      5- برای رفتن به حالت دنده دستی و خارج شدن از حالت دنده دستی اقدامی باید انجام داد یا شرایط خاصی باید رعایت شود تا کیر بکس آسیب نبیند و حداکثر مسافتی را می توان با دنده دستی حرکت نمود؟
      با تشکر و سپاس فراوان


      با سلام
      1-این حالت جزو تنظیمات این خودرو است.و صندلی دقیقا به همین حالت تعریف شده.در صورتیکه نمی خواهید باشد به نمایندگی بفرمایید تا ریست و غیر فعال کنند.
      2-طبیعی است.در کیلومتر شمارهای پنوماتیک کمی تفاوت با کنترل ماهواره ای و جی پی اس طبیعی است.
      3-حالت P مربوط به حالت پارک است و شما وقتی در حالت پارک هستید و یا ترافیک طولانی مدت می توانید از این حالت استفاده کنید و هنگامی که خودرو را خاموش می کنید ، حتما قبل از خاموش کردن باید در حالت P قرار دهید.
      حالت N در حقیقت حالت نرمال یا خلاص است.
      4-صلاح این است که اول دستی را فعال کنید و سپس دنده را تغییر حالت دهید.
      5-خیر کار خاصی نیاز نیست انجام دهید.

      درود بر شما
      با تشکر از همراهی شما نمایندگی 1732 کرمان موتور نماینده رسمی فروش کلیه محصولات شرکت کرمان موتور و خودروسازان بم جک اس5-جک اس3-جک جی4-هیوندای-لیفان820-لیفان ایکس60-جیلی
    • مدیریت

      مدیریت (مدیریت نمایندگی)

      1395-09-14
      نقل قول: احمد
      سلام آقای مهندس .در مورد کروز کنترل جک اس 5 اتومات با دستی فرق داره یا نه؟من شنیدم کروز کنترل های فعلی مال دستیه که به اتومات میخورونن.با تشکر .لطفا راهنمایی بفرمایید


      با سلام
      بله مشترک است.
      با تشکر از همراهی شما نمایندگی 1732 کرمان موتور نماینده رسمی فروش کلیه محصولات شرکت کرمان موتور و خودروسازان بم جک اس5-جک اس3-جک جی4-هیوندای-لیفان820-لیفان ایکس60-جیلی
    • احمد

      احمد (مهمان)

      1395-09-13
      سلام آقای مهندس .در مورد کروز کنترل جک اس 5 اتومات با دستی فرق داره یا نه؟من شنیدم کروز کنترل های فعلی مال دستیه که به اتومات میخورونن.با تشکر .لطفا راهنمایی بفرمایید
    • مدیریت

      مدیریت (مدیریت نمایندگی)

      1395-09-13
      نقل قول: یوسف بابایی
      با سلام و خسته نباشید خدمت مهندس یعقوبیان من در تاریخ ۱۸ برج ۸ تکمیل وجه خودرو جک اس ۵ اتومات رو انجام دادم و رنگ سفید رو انتخاب کردم به نظرتون کی ماشین رو بهم تحویل میدن ثبت نام در نمایندگی الهیاری کرمانشاه بوده . با تشکر از پاسخگویی شما


      با سلام
      از نمایندگی پیگیری فرمایید.
      در حال حاضر تحویل ها به موقع انجام می شود.
      با تشکر از همراهی شما نمایندگی 1732 کرمان موتور نماینده رسمی فروش کلیه محصولات شرکت کرمان موتور و خودروسازان بم جک اس5-جک اس3-جک جی4-هیوندای-لیفان820-لیفان ایکس60-جیلی
    • مدیریت

      مدیریت (مدیریت نمایندگی)

      1395-09-13
      نقل قول: سید
      سلام اقای مهندس .سوال داشتم خدمتتون اگر راهنمایی بفرمایید ممنون میشم ..در خصوص سیستم ارکاندیشن و سیستم مونیتور جک اس 5 اتومات .. ایا رابطه ای بین این دو سیستم باید وجود داشته باشد مثلا نمایشگر سیتم گرما را در مونیتور باید دید ( کم و زیاد کردند و میزان درجه گرما یا ..) چرا در مونیتور کوچک سیستم ارکاندیشن فقط میزان در جه گرما را نشان میده و زیاد و کم کردن میزان گرما یا سرما و بالا وپایین شدن وزش باد در جهت های مختلف را نشان نمی دهد . لطفا پاسخ لازم را مرقوم فرمایید ..با سپاس

      با سلام
      در کامنت بالا دوست خوبمون توضیح داده اند.
      با تشکر از همراهی شما نمایندگی 1732 کرمان موتور نماینده رسمی فروش کلیه محصولات شرکت کرمان موتور و خودروسازان بم جک اس5-جک اس3-جک جی4-هیوندای-لیفان820-لیفان ایکس60-جیلی
    • مدیریت

      مدیریت (مدیریت نمایندگی)

      1395-09-13
      نقل قول: محسن
      نقل قول: سید
      سلام اقای مهندس .سوال داشتم خدمتتون اگر راهنمایی بفرمایید ممنون میشم ..در خصوص سیستم ارکاندیشن و سیستم مونیتور جک اس 5 اتومات .. ایا رابطه ای بین این دو سیستم باید وجود داشته باشد مثلا نمایشگر سیتم گرما را در مونیتور باید دید ( کم و زیاد کردند و میزان درجه گرما یا ..) چرا در مونیتور کوچک سیستم ارکاندیشن فقط میزان در جه گرما را نشان میده و زیاد و کم کردن میزان گرما یا سرما و بالا وپایین شدن وزش باد در جهت های مختلف را نشان نمی دهد . لطفا پاسخ لازم را مرقوم فرمایید ..با سپاس


      سلام دوست عزیز بله میزان سرعت فن(کم وزیادشدن)و انتخاب خروجی هوای گرم و سرد در پایین مانیتور روی یک پس زمینه خاکستری رنگ دیده میشه البته باید اول فن رو روشن کنید بعد ولوم روی ار کاندیشن رو که بچروخونید پایین مانیتور سرعت رو با رنگ زرد نشون میده که میتونین کم وزیاد کنین وهمچنین جهت وزش رو هم بعد از اینکه کلید مربوطه رو که در پایین کلید فن قرار داره فعال کنین با چرخوندن ولوم روی ارکاندیشن نمایشگر ش پایین مانیتور دیده میشه که میتونین جهت دلخواه رو انتخاب کنین.


      با سلام
      ممنون از راهنمایی شما.
      با تشکر از همراهی شما نمایندگی 1732 کرمان موتور نماینده رسمی فروش کلیه محصولات شرکت کرمان موتور و خودروسازان بم جک اس5-جک اس3-جک جی4-هیوندای-لیفان820-لیفان ایکس60-جیلی
    • مدیریت

      مدیریت (مدیریت نمایندگی)

      1395-09-13
      [quote=مهمان اصغر][quote=مهمان اصغر][quote=مهمان اصغر]با سلام خدمت مهندس یعقوبیان
      یونیت ماشین جک اتوماتیک هنگ کرده بود یعنی بعضی مواردرو نشون نمی داد وارد تنظیمات شدم و پارامترهارو تنظیم کردم و سیستم رو ریست کردم . بعد از بالا اومدن متوجه شدم کلید های فرمان کار نمی کنن که دوباره وارد سیتینگ شده و تنظیم کردم . تا زمانیکه ماشین روشن بود مشکل نداشت تا شب که ماشین رو روشن کردم متوجه شدم یونیت دیگه روشن نمی شه . راهی هست برا تنظیم مجدد . دیگه اینکه داخل جعبه فیوز هم برا یونیت فیوزی نیست که بگیم شاید سوخته باشه . با تشکر[/quote]
      در ضمن صندلی هم از حالت اتومات خارج شده و دیگه عقب و جلو نمیکنه با استارت . هر چه هم ریست و تنظیم می کنم فقط با دکمه ها ی ۱و۲ میشه تنظیم کرد.[/

      سلام مجدد و مشکل مانیتور حل شد ولی صندلی هنوز مونده , چطور به حالت پیش فرض برگردم .[/quote]

      با سلام
      ۱-خودرو خاموش باشد.
      ۲-درب سمت راننده را ببندید.
      ۳-پا روی ترمز نباشد.
      ۴-کلید استارت را یکبار فشار دهید که روی حالت اول برود.
      ۵-درب سمت راننده باز شود.(۱۰ ثانیه باز باشد)
      ۶-صدای بوق ممتد
      ۷-درب سمت راننده را ببندید.
      ۸-پا روی ترمز نگه دارید.
      ۹-خودرو را روشن کنید.
      ۱۰-خودرو را خاموش کنید.

      تنظیمات به حالت اولیه برمی گردد و صندلی هنگام خاموش کردن به عقب می رود.

      با تشکر از همراهی شما نمایندگی 1732 کرمان موتور نماینده رسمی فروش کلیه محصولات شرکت کرمان موتور و خودروسازان بم جک اس5-جک اس3-جک جی4-هیوندای-لیفان820-لیفان ایکس60-جیلی
    • مهمان اصغر

      مهمان اصغر (مهمان)

      1395-09-13
      [quote=مهمان اصغر][quote=مهمان اصغر]با سلام خدمت مهندس یعقوبیان
      یونیت ماشین جک اتوماتیک هنگ کرده بود یعنی بعضی مواردرو نشون نمی داد وارد تنظیمات شدم و پارامترهارو تنظیم کردم و سیستم رو ریست کردم . بعد از بالا اومدن متوجه شدم کلید های فرمان کار نمی کنن که دوباره وارد سیتینگ شده و تنظیم کردم . تا زمانیکه ماشین روشن بود مشکل نداشت تا شب که ماشین رو روشن کردم متوجه شدم یونیت دیگه روشن نمی شه . راهی هست برا تنظیم مجدد . دیگه اینکه داخل جعبه فیوز هم برا یونیت فیوزی نیست که بگیم شاید سوخته باشه . با تشکر[/quote]
      در ضمن صندلی هم از حالت اتومات خارج شده و دیگه عقب و جلو نمیکنه با استارت . هر چه هم ریست و تنظیم می کنم فقط با دکمه ها ی 1و2 میشه تنظیم کرد.[/

      سلام مجدد و مشکل مانیتور حل شد ولی صندلی هنوز مونده , چطور به حالت پیش فرض برگردم .
    • محسن

      محسن (مهمان)

      1395-09-13
      نقل قول: سید
      سلام اقای مهندس .سوال داشتم خدمتتون اگر راهنمایی بفرمایید ممنون میشم ..در خصوص سیستم ارکاندیشن و سیستم مونیتور جک اس 5 اتومات .. ایا رابطه ای بین این دو سیستم باید وجود داشته باشد مثلا نمایشگر سیتم گرما را در مونیتور باید دید ( کم و زیاد کردند و میزان درجه گرما یا ..) چرا در مونیتور کوچک سیستم ارکاندیشن فقط میزان در جه گرما را نشان میده و زیاد و کم کردن میزان گرما یا سرما و بالا وپایین شدن وزش باد در جهت های مختلف را نشان نمی دهد . لطفا پاسخ لازم را مرقوم فرمایید ..با سپاس


      سلام دوست عزیز بله میزان سرعت فن(کم وزیادشدن)و انتخاب خروجی هوای گرم و سرد در پایین مانیتور روی یک پس زمینه خاکستری رنگ دیده میشه البته باید اول فن رو روشن کنید بعد ولوم روی ار کاندیشن رو که بچروخونید پایین مانیتور سرعت رو با رنگ زرد نشون میده که میتونین کم وزیاد کنین وهمچنین جهت وزش رو هم بعد از اینکه کلید مربوطه رو که در پایین کلید فن قرار داره فعال کنین با چرخوندن ولوم روی ارکاندیشن نمایشگر ش پایین مانیتور دیده میشه که میتونین جهت دلخواه رو انتخاب کنین.