اینستاگرام نمایندگی فروش 1732 کرمان موتور

بررسی جک J5 اتومات | مشخصات فنی، تصاویر و آپشن‌ها


جک جی 5 مجسمه زیبایی

- طراحی شده توسط مرکز طراحی ایتالیایی pininfarina  

- یک طراحی عالی در 10 سال گذشته

- ظاهری فوق العاده، راضی کننده و اشتیاق آور برای رانندگی

- آموزش قدرت - قدرت بیشتر، انتشار کربن کمتر

- موتور JCA VVT DOHC با مصرف سوخت کم، قدرتمند ترین موتور برای وسایل نقلیه مسافری JAC است

- قدرت موتور بیش از حد مناسب برای رانندگی در انواع شرایط جاده

- نسخه نسل چهارم اتوماتیک میتسوبیشی برای راندن دلپذیر

- طراحی ساختار منطقی

- محتاط و امن ترین در تصادفات در تست NCAP

- سیستم Airbag فوق العاده در حفظ جان سرنشین در تصادفات

 

بررسی جک J5 اتوماتیک

جک J5 در ابتدا ورود به بازار ایران با موتور 1.5 لیتری و جعبه دنده دستی راهی جاده های ایران شد، اما کمی بعد نسخه اتوماتیک آن با پیشرانه قوی تر 1.8 لیتری و با قیمت خوبی وارد بازار شد و توانست به فروش بسیار خوبی هم دست پیدا کند. موتور(پیشرانه) جک J5 اتوماتیک ساخته شرکت میتسوبیشی است که علاوه بر اعتبار بخشیدن به این برند چینی، می تواند با خروجی قدرت 140 اسب بخاری و گشتاور 165 نیوتن متری عملکرد خیلی خوبی ارائه دهد و نیازهای کاربران خود را به خوبی پاسخ دهد.

داخل جک J5 اتوماتیک

در مقایسه با رقبای داخلی و هم رده خود در بازار، فضای داخل جک J5 اتوماتیک جذابیت بالایی دارد و می تواند سرنشینان داخل کابین را کاملا راضی نگه دارد. علاوه بر این با اضافه شدن یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی به کنسول مرکزی، جذابیت این خودرو دوچندان شده و بزرگ ترین نقطه ضعف نسخه دسته برطرف شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان جدید هم مقابل راننده قرار گرفته و بر روی آن کلیدهای کنترل کننده سیستم صوتی اضافه شده است تا دسترسی راننده سریع تر و آسان تر باشد. به غیر از موارد ذکر شده، تقریبا دیگر بخش های کابین دست نخورده باقی مانده و یا تغییرات جزیی نسبت به نسخه دستی داشته اند و با این وجود، همچنان طراوت و جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با رقبای موجود در بازار هم حرف های خوبی برای گفتن دارد.

طراحی جک J5 اتوماتیک

با این وجود که حدود سالها از طراحی و معرفی جک J5 می گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و در مقایسه با خودروهای داخلی و یا برخی چینی های موجود در کشور از طراحی خوب و جذابی برخوردار است. جالب است بدانید که در مسیر توسعه این خودرو و شکل گیری چهره آن، شرکت معروف پینین فارنا هم دست داشته و محصول سدان شرکت خودروسازی جک با همکاری این شرکت معروف ایتالیایی طراحی شده است.

مشخصات جک J5 اتوماتیک

جک J5 اتوماتیک طول کلی 4590 میلی متر، عرض 1765 میلی متر، ارتفاع 1465 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدودا 1355 کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی به خدمت گرفته شده است. همانطور که گفتیم، برای تامین نیروی مورد نیاز این خودروی بیش از 1.3 تنی، پیشرانه چهار سیلندر 1.8 لیتری تنفس طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که در محدوده 6500 دور بر دقیقه توانایی تولید قدرت خوب 140 اسب بخاری و در محدوده 5000 دور بر دقیقه نیز می تواند خروجی گشتاور 165 نیوتن متری تولید کند. به صورت ترکیبی، پیشرانه تنفس طبیعی جک J5 اتوماتیک می تواند مصرف سوخت 7.6 لیتری به ازای کارکرد 100 کیلومتری طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی برای پیشرانه یورو 4 بوده و در شرایط کاملا استاندارد خودرو و جاده بدست آمده است که در استفاده های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.

 

تفاوت موتور جک J5 دنده ای با اتوماتیک؟

نسخه دنده ای جک J5 به یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده در صورتیکه نسخه اتوماتیک جک J5 به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز شده است

چطور کند بودن گیربکس جک J5 را درست کنیم؟

برای گیربکس جک J5 آپدیتی وجود دارد که با انجام آن عملکرد این گیربکس بهتر می شود و کمی سریع تر از قبل عمل می کند. همچنین می توانید خودرو را ریمپ کنید

جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات جک J5 اتومات
مشخصات کلی
حجم موتور 1834
موتور 4G93D
نوع موتور بنزین سوز - طراحی میتسوبیشی پاشش چند نقطه ای MPI
استاندارد آلایندگی مطابق استاندارد EURO IV
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپه (2 سوپاپ ورودی و 2 سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، 2 میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها
حداکثر قدرت (HP/RPM) 6500@140/7
حداکثر گشتاور (NM/RPM) 5000@165
جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic
سیستم فرمان چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی
سیستم ترمز جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D)
سیستم تعلیق جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل
حجم مخزن سوخت (لیتر) 55
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) 175
سایز چرخها رادیال 16 - 205/55
طول خودرو (میلی متر) 4590
عرض خودرو (میلی متر) 1765
ارتفاع خودرو (میلی متر) 1465
وزن خالص (کیلوگرم) 1355
گنجایش و تعداد سرنشین
امکانات
تریم داخلی 4 نفر (با احتساب راننده)
تجهیزات و امکانات کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت، تنظیم دستی پشت سری، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان، سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک، کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده، کمربند ایمنی سرنشینان عقب، کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS و EBD فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع خودکار، گرمکن شیشه عقب، سنسور دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر لادری (چهار درب)، چراغ جلو و عقب هالوژن، شیششه بالابر جلو و عقب برقی، آینه جانبی برقی، صندلی و روکش فرمان چرمی، سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند، تنظیم نور صفحه کیلومتر، صندلی جلو با قابلیت تنظیم 4 طرف، آنتن شیشه ای، آینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو (متعلقات ذکر شده بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است)
10990 نظر

شما هم می‌توانید در مورد این مطلب نظر بدهید.

  • جلیل

    جلیل (مهمان)

    1402-11-12
    با سلام . من متاسفم که خودرو جک خریدم تو ایران کاری به سر ادم میارن که فقط پراید سوار شی دوستم دنا صفر خرید به یک سال نرسید کلی عیب داشت نه میشه ماشین ایرانی سوار شد نه میتونی ماشین خارجی سوار شی وقتی لوازمش گیر نمیاد چیکار باید کرد فقط سر ادمو کلاه میذارن و میفروشن . ولی چرا خودرویی وارد میکنید میدید دست مشتری بعد لوازمش گیر نمیاد این کار اسمشو غیر از کلاهبرداری چی میشه گذاشت ، چرا ماشینی که لوازم نداره وارد میکنی . واقعا برای خودم و مردم ایران متاسفم
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر محمدی

    امیر محمدی (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من چند روز هست ماشین جک J5 گرفتم متوجه شدم فن با دور بالا روشن میشه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط با مراجعه به یکی از دوستان مکانیک گفتش یا از ترموستات یا از کیپ بودن رادیات است ترموستات در آورد الان فن با دور پایین میزنه ولی بعد دیشب متوجه شدم فن با دور پایین میزنه ولی قطع نمیشه
  • امیر

    امیر (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من یه چند روزه ماشین جک j5 گرفتم متوجه شدم فن دور بالا میزنه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط است بعد مراجعه کردم به یکی از دوستان مکانیکم احتمال داد از ترموستات باشه وترموستات باز کرد جند بار بادور پایین قطع ویل کرد ولی دیشب با دور پایین آمپر از وسط پایین تر بود ولی فن قطع نمی‌شود میشه راه نماییم کنین
  • امیر

    امیر (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من یه چند روزه ماشین جک j5 گرفتم متوجه شدم فن دور بالا میزنه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط است بعد مراجعه کردم به یکی از دوستان مکانیکم احتمال داد از ترموستات باشه وترموستات باز کرد جند بار بادور پایین قطع ویل کرد ولی دیشب با دور پایین آمپر از وسط پایین تر بود ولی فن قطع نمی‌شود میشه راه نماییم کنین
  • امیر

    امیر (مهمان)

    1401-05-21
    سلام من یه چند روزه ماشین جک j5 گرفتم متوجه شدم فن دور بالا میزنه واصلا خاموش نمیشه وامپر آب نزدیک وسط است بعد مراجعه کردم به یکی از دوستان مکانیکم احتمال داد از ترموستات باشه وترموستات باز کرد جند بار بادور پایین قطع ویل کرد ولی دیشب با دور پایین آمپر از وسط پایین تر بود ولی فن قطع نمی‌شود میشه راه نماییم کنین
  • شاهرضا حریریان

    شاهرضا حریریان (مهمان)

    1401-02-29
    با سلام لطفاً بفرمائید دور موتور فنهای جک جی 5 چند دور است متشکرم
  • رضا

    رضا (مهمان)

    1401-02-22
    با، سلام، مشکل یکسره شدن فن،رو داشتم بابتش خیلی وقت و هزینه گذاشتم، دسته آخر، رفتم مشهد خیابان شاهد پیشه مهندس حداد مشکلمو رفع کرد الان ماشین خودکار فن رو خاموش و روشن میکنه، شماره مهندس حداد،رو میزارم امیدوارم تونسته باشم کمکی در این راستا کرده باشم09353396597
    • نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور

      نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

      1401-02-25
      نقل قول کردن : رضا
      با، سلام، مشکل یکسره شدن فن،رو داشتم بابتش خیلی وقت و هزینه گذاشتم، دسته آخر، رفتم مشهد خیابان شاهد پیشه مهندس حداد مشکلمو رفع کرد الان ماشین خودکار فن رو خاموش و روشن میکنه، شماره مهندس حداد،رو میزارم امیدوارم تونسته باشم کمکی در این راستا کرده باشم09353396597
      با سلام دوست عزیز
      مشکل رو با تعویض ترموستات میتونستید برطرف کنید.
      ممنون که راهنمایی کردید.


      شاد باشید
  • احمد

    احمد (مهمان)

    1400-11-14
    سلام
    جک جی5 اتوماتیک دارای تسمه تایم هست یا زنجیر تام
    • نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور

      نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

      1401-02-25
      نقل قول کردن : احمد
      سلام
      جک جی5 اتوماتیک دارای تسمه تایم هست یا زنجیر تام
      با سلام
      جی 5 اتوماتیک تسمه تایم هست.
  • جواد امانی

    جواد امانی (مهمان)

    1398-05-06
    سلام خسته نباشید من جکی جی 5 تازه از کسی خریدم مدل 94 وقتی که ماشین روشن میشه حدود نیم ساعت بعدش به جز صدای موتور ی صدای زیاد مثل صدای فن میشنویم اما علتشو نمیدونم
    ولی خیلی صدای زیادی داره
    • نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور

      نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)

      1398-05-06
      نقل قول کردن : جواد امانی
      سلام خسته نباشید من جکی جی 5 تازه از کسی خریدم مدل 94 وقتی که ماشین روشن میشه حدود نیم ساعت بعدش به جز صدای موتور ی صدای زیاد مثل صدای فن میشنویم اما علتشو نمیدونم
      ولی خیلی صدای زیادی داره
      با سلام
      ترموستات را تعویض کنید.و ترموستات میتسوبیشی بندازید.
      در حالت طبیعی فن وقتی با دور تند شروع میکند، قطع نمی شود.