طراحی ظاهری :
طراحی ظاهری S5 ترکیبی از جذابیت و سادگی است . خطوط متعدد روی دماغه خودرو در کنار سپر و ورودی های بزرگ هوا ظاهری خاص را برای S5 به ارمغان آورده اند اما در عین حال طراحی نمای جلو این خودرو آنچنان متمایز نیست که در نگاه نخست بتوان از روبرو آن را شناخت اما نکته بارز این طراحی آن است که کاستی های یک محصول چینی را به خود نمی بیند.در نمای جانبی تلاش برای نزدیک کردن این شاسی بلند به حالتی مشابه کوپه محسوس است به گونه ای که این تلاش در فرم شیشه های عقب و کوچک تر شدن آن ها بی تاثیر نبوده است . در نمای عقب نیز فرم چراغ ها و دو محفظه بزرگ خروجی اگزوز با قاب های کرومی از اصلی ترین المان های تمایز S5 با دیگر شاسی بلند های 4 سیلندر موجود در بازار است .
چه ابعادی دارد ؟
برای لمس ابعاد بدنه و کابین S5 بهتر است بدانید که این خودرو در مقایسه با دو رقیب کره ای یعنی اسپورتیج و توسان ، طول و عرض کاملا مشابهی دارد و در ارتفاع حدود 2 سانتیمتر از آن ها بلند تر است که این موضوع زمانی که این سه خودرو در کنار هم قرار بگیرند کاملا محسوس است . فاصله بین دو محور نیز در هر سه خودرو 2.6 متر را نشان می دهد که از فضای مشابه سرنشینان در S5 و اسپورتیج و توسان خبر می دهد . در حالی که همه اعداد و ارقام برای این سه خودرو یکسان پیش می رود S5 سعی می کند ظاهرش را بیش تر به شاسی بلند ها نزدیک کند و به همین جهت ارتفاع آن از سطح زمین به 210 میلیمتر می رسد که در مقایسه با ارتفاع 174 میلیمتری اسپورتیج ابهت بیش تری به ظاهر این خودرو می بخشد.
شگفتانه ای در دل S5 :
شاید پیش خودتان بگویید S5 نیز مانند دیگر شاسی بلند های چینی موتوری معمولی دارد که تنها ظاهر و نام یک شاسی بلند را یدک می کشد اما در حقیقت اگر بدون آگاهی از موتور ، گیربکس و مشخصات فنی پشت فرمان S5 بنشینید و کوچک ترین اشاره ای به پدال گاز کنید مطمینا شگفت زده خواهید شد چرا که در این شاسی بلند جدید شما با یک پیشرانه 2 لیتری توربو روبرو هستید . قلب تپنده S5 با کد HFC4GA3 توسط کمپانی JAC بر پایه یک پیشرانه 134 اسب بخاری 2 لیتری طراحی شده و با اضافه شدن توربو به این مجموعه حداکثر قدرت این شاسی بلند به 174 اسب بخار رسیده است . قدرتی که در شاسی بلند های کره ای با پیشرانه 2.4 لیتری کسب خواهید کرد و البته با قیمتی حدود دو برابر S5 ! حداکثر گشتاور S5 نیز از دور موتور 2000 تا 4000 روی عدد 235 نیوتون متر ثابت است. انتقال قدرت در S5 به محور جلو صورت می گیرد و این وظیفه بر عهده گیربکسی است که به عنوان دیگر شگفتی فنی S5 شناخته می شود ؛ گیربکس 6 سرعته دستی . در مقایسه با گیربکس های 5 دنده معمول ، دنده ششم در این گیربکس موجب می شود تا در سرعت های بالا امکان کاهش مصرف سوخت با ضریب سبک تر گیربکس فراهم شود و رانندگی در سرعت بالا روی دور موتور پایین تر صورت گیرد به گونه ای که در این شرایط مصرف ترکیبی این کراس اوور توربو حدود 7.7 لیتر اعلام شده است .
تکنولوژی باران !
هر تصوری که از آپشن های یک شاسی بلند زیر 100 میلیون تومان دارید را کنار بگذارید چرا که S5 در نگاه نخست تمام آن ها را تغییر می دهد . این خودرو برای اولین بار در بین خودرو های چینی با سامانه کنترل الکترونیکی پایداری ESC به بازار کشورمان عرضه خواهد شد . علاوه بر آن سیستم ترمز ABS،EBDو EBAبه صورت استاندارد روی 4 ترمز دیسکی S5 انجام وظیفه می کنند و برای بالا رفتن و پایین آمدن از شیب های تند سیستم های HAS(کمک شروع حرکت در سربالایی) و HDC ( کنترل حرکت در سراشیبی ) به کمکتان می آیند . کنترل لحظه به لحظه فشار باد تایرها نیز بر عهده سامانه TPMS است تا به صورت الکترونیکی در صورت نیاز مشکل فشار باد تایر را به شما اطلاع دهد . تمام این تکنولوژی های ایمنی مواردی هستند که به سختی در خودروهای بالای 150 میلیون تومان یافت می شوند چه برسد به بازار زیر 100 میلیونی ها !
مجموعه آپشن های کاربردی :
همانند تکنولوژی های متعدد وقتی در کابین S5 قدم بگذارید با مجموعه ای کامل و کاربردی از آپشن ها مواجه خواهید شد به گونه ای که چه برای سفر های درون شهری و چه سفر های طولانی کمبودی را احساس نخواهید کرد . طراحی کابین با ه رنگ مشکی ، نقره ای و قهوه ای به هیجان انگیز و دلنواز است و ریسک JAC در این طراحی کاملا به چشم می خورد . روی داشبورد خطوط منظم و اصلی قرار گرفته اند و فرم ها چشک نواز هستند . برای یک رانندگی بلند مدت و جلوگیری از خستگی نمایشگر اطلاعات پشت فرمان از نوع سوپر ویژن با روشنایی شب و روز است و در کامپیوتر سفری این نمایشگر اطلاعات کاملی مربوط به مصرف سوخت متوسط ، زمان حدود خروج از پمپ بنزین و ... نشان داده می شود . نمایشگر های درجه آمپر و میزان سوخت موجود در باک 55 لیتری آن نیز به صورت دیجیتالی به نمایش در می آیند . در بخش میانی نمایشگری با ابعاد بزرگ قرار گرفته است که به صورت لمسی کنترل می شود و پایین تر از آن و در مقابل دسته دنده امکان استفاده از پورت های USB و AUX فراهم می آید . تنظیم برقی آینه های مجهز به گرم کن از طریق کلیدهای سمت چپ فرمان امکان پذیر است و علاوه بر آن راننده می تواند سیستم بلوتوث را برای مکالمه تلفنی از روی فرمان کنترل کند. صندلی راننده تنظیمات کاملی برای تسلط روی خودرو و جاده را به صورت دستی فرهم می کند که از مه مترنی ان ها می توان به تنظیم کاربردی ارتفاع اشاره کرد . سیستم تهویه مطبوع با مکانیزمی دیجیتال به صورت دستی تنظیم می شود و دریچه های بزرگ آن به خوبی سطح کابین را تحت پوشش قرار می دهند . روکش صندلی ها ، دسته دنده و فرمان از جنس چرم است و علاوه بر بهره گیری از مه شکنهای جلو و عقب ، سامانه روشن و خاموش شدن اتوماتیک شب چراغ ها بر اساس نور محیط نیز در زمره آپشن های S5 به چشم می خورد . تایر های 225/60 R17زیر این خودرو با رینگ های 17 اینچی آلومینیومی نیز ظاهری جذاب به کراس اوور جدید JAC در ایران داده اند .
پشت فرمان S5 :
همانطور که در بخش فنی ذکر شد اگر با توانایی های فنی S5 آشنا نباشید در نخستین لمس پدال گاز S5 شگفت زده می شوید و این موضوع در طول آزمایش و در تجربه افراد مختلف در رانندگی کوتاه مدت با این محصول کاملا محسوس بود . حرکت را با فشردن پدال کلاچ و چرخاندن سوییچ آغاز کردیم تا قلب 4 سیلندر مجهز به توربوشارژر S5 از خواب بیدار شود . نمایشگر اطلاعات پشت فرمان کم کم روشن شد و به رنگ آبی در آمد به سبک سوپر اسپرت های روز جهان عقربه های دور و موتور سرعت یک بار تا انتها رفتند و به نقطه شروع بازگشتند . با قرار دادن USB در ورودی مخصوص زیر بخش میانی کنسول از طریق کنترل لمسی نمایشگر به بررسی 4 بلندگو سراسر اتاق S5 پرداختیم و با قرار دادن گیربکس در دنده 1 حرکت را آغاز کردیم ؛ شروع اولیه با فشردن پدال گاز تا انتها ، طوفانی و دور از انتظار بود . هرزگردی به حدی طولانی بود که برتری موتور به وزن 1.5 تنی S5 کامل به چشم می آمد . با آغاز حرکت تصمیم گرفتیم هر دنده را تا بالاترین حد دور موتور بررسی کنیم اما زمانی که در دنده 1 دور موتور به 5500 رسید با کات آف ناگهانی مواجه شدیم که معمولا برای جلوگیری از فشار بیشتر روی موتور و افزایش مصرف سوخت در نظر گرفته می شود . توربو معمولا از دور 3000 تا 3500 وارد مدار می شد و ضربه ناگهانی ورودش به مدار کاملا محسوس بود . با توجه به فشار پایین و کوچک بودن بازه عملکرد توربو صدای خاصی از این سیستم به گوش نمی رسید اما صدای نفس آرامی در طول رانندگی با دور بالا به گوش می رسید . پایداری S5 با توجه به سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و چند اتصالی مستقل Eشکل در عقب با همراهی سیستم فرمان نرم و دقیق فراتر از حد انتظار ظاهر شد و در مانورهای خیابانی و شتاب جانبی G فرارتر از 0.5 به راحتی قابل کنترل بود . این سیستم تعلیق در گذر از موانع متعدد خیابان نیز آرامش اتاق و سرنشینان را حفظ می کرد . در بررسی که روی شتاب خودرو انجام شد در نهایت به عدد 10.5 ثانیه دست پیدا کردیم که در مقایسه با شاسی بلندهای چینی موجود در بازار حدود 3 الی 4 ثانیه عدد بهتری را نشان می دهد .
S5 علم ایمنی و صرفه حویی
- دارای پنج اصل زیر:
شکیل بودن در طراحی ، فضای مطلوب داخل خودرو، طراحی بر حسب علوم طراحی، ایمن و ضرفه جو
موفقیت در آزمایشات زیر:
US-NCAP (برنامه ارزیابی اتومبیل جدید ایالات متحده)
IIHS (بیمه موسسه ایمنی بزرگراه)
FMVSS (ایمنی وسایل نقلیه فدرال استانداردهادر آمریکا)
TRC (مرکز تحقیقات حمل و نقل)
- استفاده از تکنولوژی آلمانی Intercooler برای ایجاد لذات بیشتر از رانندگی
-مجهز به سیستمهای هوشمند زیر:
HAC (کنترل تسریع شروع به کار)
TPMS (سیستم نظارت فشار روی تایر)
EPB (سیستم پارکینگ الکترونیکی)
سیستم کنترل کروز
- ایمن و مطمین دارای گواهینامه های ذیل:
گواهی US-NCAP (برنامه ارزیابی اتومبیل جدید ایالات متحده)
IIHS (موسسه بیمه ایمنی بزرگراه)
FMVSS (استانداردهای ایمنی خودرو فدرال امریکا)
TRC (مرکز تحقیقات حمل و نقل)
- HAS (سیستم تسخیر شروع به کار در مسیرهای شیب دار)
- ESC (کنترل ثبات الکترونیکی)
- HDC (کنترل فرود هیل) برای حفظ کنترل و حفظ سرعت ثابت در تپه، سقوط سراشیبی.
- TPMS (سیستم مانیتورینگ فشار روی تایر)
مشخصات کلی | |
حجم موتور | 1997 |
موتور | بنزین سوز و مجهز به سیستم پرخوران از نوع توربو شارژر |
نوع موتور | |
استاندارد آلایندگی | Euro V (یورو 5) و مجهز به سیستم EOBD |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر، 16 سوپاپ DOHC |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 174 اسب بخار در دور موتور 5200 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 235 نیوتن متر در طیف دور موتوری 2000 الی 4000 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 6 سرعته دستی |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای با کمک برقی |
سیستم ترمز | چهارچرخ دیسک و مجهز به سیستم ضدقفل برای هر چهارچرخ (ABS چهار کاناله) |
سیستم تعلیق | جلو: فنر حلقوی با ستون مک فرسون عقب:سیستم تعلیق مستقل (چند بازو) |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 180 |
سایز چرخها | 225/60R17 - مجهز به رینگ 17 اینچ آلومینیومی |
طول خودرو (میلی متر) | 4430 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1840 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1660 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1505 |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | مشکی رنگ |
تجهیزات و امکانات | مجهز به سیستم ISOFIX، قفل ایمنی کودک، کنسول جلو و عقب، آنتن شیشه ای، خروجی پاور 12 ولت، کلیدهای مولتی مدیا روی فرمان، دارای 6 بلندگو، بلوتوث، سیستم پخش MP5 با خروجی USB ،IPod ،AUX، سنسور دنده عقب، تهویه مطبوع، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در 2 جهت، فرمان الکترونیکی + Servomotor، اخطار دهنده فشار باد چرخ ها، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم کنترل ایستایی در سر بالایی HAC، سیستم کنترل سرعت خودرو در سر پایینی HDC، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز اضطراری EBA، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ضد سرقت، تنظیم صندلی راننده در 6 جهت و کمک راننده در 4 جهت، کاور موتور، پوشش چرمی فرمان، صندلی چرمی، کامپیوتر سفری، دارای دیمر (تنظیم کننده نور صفحه کیلومتر)، چراغ راهنما روی آینه، تنظیم ارتفاع نور، چراغ های عقب LED، چراغ ترمز سوم، چراغ های مه شکن جلو و عقب، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، آینه های جانبی برقی تاشونده همراه با گرمکن، سان روف |
شما هم میتوانید در مورد این مطلب نظر بدهید.
السلان (مهمان)
احتراما به استحضار ميرساند بنده در 94/11/21تكميل وجه نمودم با رنگ مشكي .و در سايت پيگيري درحال حاضر در انتضار تخصيص خودرو ثبت شده . جناب مهندس لطفا بفرماييد خودرو را چه زمان تحويل ميدهند ؟و آيا از نمونه هاي جديد ميباشد كه به تازگي به مشتريان تحويل شده ( داراي جاسيگاري . ... ) ؟ضمنا اين جديدها ديگر چه موارد اضافي نسبت به قديميها دارند؟ و آيا گيربكسهاي اين جديدها بهينه شده ؟
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
10 نکتهای که رانندگان باید بدانند:
1- سیاه شدن روغن موتور، نشانه عدم کیفیت و نیاز به تعویض آن نیست.
2- مالیدن گریس روی قطبهای باتری اتومبیل، مانع سولفاته شدن سر کابل نمیشود.
3- درجا کار کردن موتور خودرو در فصل سرما، روش مناسبی برای گرم کردن خودرو نیست. باید اتومبیل را در حال حرکت گرم کنید.
4- سرعت زیاد و ترمزهای ناگهانی، مصرف سوخت را تا 50 درصد افزایش میدهد.
5- در سرعت 125 کیلومتر، مصرف سوخت تقریبا دو برابر میشود. یعنی وقتی با 125 کیلومتر میرانید، دو برابر زمانی که 80 کیلومتر در ساعت سرعت دارید، باید هزینه سوخت بپردازید.
6- هنگام روشن کردن خودرو، پدال گاز را به مدت طولانی فشار ندهید.
7- در برابر هر 10 کیلومتر سرعت در ساعت در شب و تاریکی، معادل 6 متر از عمق دید راننده کاسته میشود.
8- هنگام شب 16 کیلومتر کمتر از سرعت خود در روز حرکت کنید، زیرا در زمان تاریک بودن هوا، میدان دید راننده محدودتر از روز است.
9- اگر تایر خودرو در سرعت 80 کیلومتر در ساعت 100 درصد کارکرد داشته باشد، در سرعت 130 کیلومتر در ساعت 40 درصد سایش زودرس خواهد داشت.
10- خطرناکترین زمان رانندگی، بین ساعت 6 تا 8 صبح و 14 تا 16 بعدازظهر است، زیرا در این زمان بدن انسان به طور طبیعی دچار کاهش انرژی میشود.
@kmc1732
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
اقای مهندس شما فرمودید که مشکل گیریبکس ها حل شده میشه بفرمایید ماشین های قدیمی تر چگونه این مشکل رو حل کنن .ایا فرا خوانی از سوی شرکت زده نمیشه
با تشکر فراوان
با سلام
شرکت برای این مساله تصمیمی اتخاذ خواهد کرد.
فعلا چیزی ابلاغ نشده است.
مسعووود (مهمان)
اقای مهندس شما فرمودید که مشکل گیریبکس ها حل شده میشه بفرمایید ماشین های قدیمی تر چگونه این مشکل رو حل کنن .ایا فرا خوانی از سوی شرکت زده نمیشه
با تشکر فراوان
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
نمایندگی خودش گفت جدیدا که اومدن دارن.
شماره شاسی من GB داره گفت از جدیداست . آیا درسته؟
گفت ۹۴ ی ها FB بوده
با سلام
بله جدید است.
درست گفته اند.
محمد (مهمان)
نمایندگی خودش گفت جدیدا که اومدن دارن.
شماره شاسی من GB داره گفت از جدیداست . آیا درسته؟
گفت ۹۴ ی ها FB بوده
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
طبق کامنتهای قبلی جنابعالی برای نصب گیریبکسهای بهینه و اصلاح شده برنامه شرکت بر این بود که از اسفند ماه این مورد اجرایی گردد و ماشینهای تحویلی اسفند ماه بدون اشکال باشند ولی شنیدم در این چند روز که ماشینهای تحویلی همچنان با مشکل گیریبکس مواجه هستند.
آیا این مطلب درسته ؟
مرسی
با سلام
خودروهایی که با پک جدید تولید می شوند، اصلاح شده است.
با سلام
جناب آقای یعقوبیان
۲ اسفند تو سایت زده بود اسناد مالکیت صادر شده خودرو به مقصد رسیده.
امروز ۴ اسفند زده اسناد مالکیت خودرو صادر شده است .
میشه بفرمایید الان دقیقا تو چه مرحله ای هستم و تا کی تحویل میگیرم ماشین رو .
ماشین الان تو نمایندگیه .
و لطفا بفرمایید از کجا میشه فهمید من گیربکس جدیدم . ضمنا ماشین من بگفته نمایندگی جا سیگاری داره . آیا با این مشخصه میشه فهمید گیربکس جدیده؟
ببخشید طولانی شد
با سلام
به احتمال زیاد در قسمت شماره گذاری.
بین 5 تا 7 روز زمان می برد.
اس 5 جا سیگاری ندارد.
محمد (مهمان)
طبق کامنتهای قبلی جنابعالی برای نصب گیریبکسهای بهینه و اصلاح شده برنامه شرکت بر این بود که از اسفند ماه این مورد اجرایی گردد و ماشینهای تحویلی اسفند ماه بدون اشکال باشند ولی شنیدم در این چند روز که ماشینهای تحویلی همچنان با مشکل گیریبکس مواجه هستند.
آیا این مطلب درسته ؟
مرسی
با سلام
خودروهایی که با پک جدید تولید می شوند، اصلاح شده است.
با سلام
جناب آقای یعقوبیان
۲ اسفند تو سایت زده بود اسناد مالکیت صادر شده خودرو به مقصد رسیده.
امروز ۴ اسفند زده اسناد مالکیت خودرو صادر شده است .
میشه بفرمایید الان دقیقا تو چه مرحله ای هستم و تا کی تحویل میگیرم ماشین رو .
ماشین الان تو نمایندگیه .
و لطفا بفرمایید از کجا میشه فهمید من گیربکس جدیدم . ضمنا ماشین من بگفته نمایندگی جا سیگاری داره . آیا با این مشخصه میشه فهمید گیربکس جدیده؟
ببخشید طولانی شد
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
طبق قرارداد از تاریخ تکمیل وجه 30 روز زمان می برد.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
طبق کامنتهای قبلی جنابعالی برای نصب گیریبکسهای بهینه و اصلاح شده برنامه شرکت بر این بود که از اسفند ماه این مورد اجرایی گردد و ماشینهای تحویلی اسفند ماه بدون اشکال باشند ولی شنیدم در این چند روز که ماشینهای تحویلی همچنان با مشکل گیریبکس مواجه هستند.
آیا این مطلب درسته ؟
مرسی
با سلام
خودروهایی که با پک جدید تولید می شوند، اصلاح شده است.
چکاوک (عضو سایت)
طبق کامنتهای قبلی جنابعالی برای نصب گیریبکسهای بهینه و اصلاح شده برنامه شرکت بر این بود که از اسفند ماه این مورد اجرایی گردد و ماشینهای تحویلی اسفند ماه بدون اشکال باشند ولی شنیدم در این چند روز که ماشینهای تحویلی همچنان با مشکل گیریبکس مواجه هستند.
آیا این مطلب درسته ؟
مرسی
محمد علي شاه رضايي (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
با سلام
ممنون از محبت شما.
ما انجام وظیفه میکنیم.
التماس دعا
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
آقاي يعقوبيان ميشه بفرماييد ترتيب تحويل خودرو به چه صورته؟ آيا به ترتيب تاريخ تكميل وجه هست يا كلا در اختيار نمايندگي هست و ميتونه نوبت تحويلو جابجا كنه؟ نمايندگي ها تعداد سهميه خاصي دارند؟
با تشكر
با سلام
با توجه به تاریخ تکمیل وجه و شهرهای مختلف و رنگ انتخابی متفاوت است.
خیر نمایندگی ها سهمیه ندارند.
معين (مهمان)
آقاي يعقوبيان ميشه بفرماييد ترتيب تحويل خودرو به چه صورته؟ آيا به ترتيب تاريخ تكميل وجه هست يا كلا در اختيار نمايندگي هست و ميتونه نوبت تحويلو جابجا كنه؟ نمايندگي ها تعداد سهميه خاصي دارند؟
با تشكر
ابریشمی (مهمان)
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
بنده ابان ماشین روتحویل گرفتم،یکماه پیش برای اولین بار نیاز شد از لامپ وسط سقف ماشین استفاده کنم،دیشب برای بار دوم نیازم شد که ماشاءاله روشن نشد
ایا لامپ.یکبار مصرفه؟
ایا گارانتی شاملش میشه؟
ممنون واقعا ازین همه کیفیت ساخت
آقای بوشهری
با سلام
با غر زدن و ابراز ناراحتی کار درست نمی شود.
خیر لامپ یکبار مصرف نیست.
اگر دو بار استفاده کردید، جایی اتصالی دارد.
اگر مشکل سیم کشی و اتصال باشد مشمول گارانتی می شود.
نمایندگی مجاز 1732 کرمان موتور (مدیریت نمایندگی)
حدودا 5 ماهی هست که اس 5 را تحویل و تا کنون مشکلی نداشتم ولی دو روز قبل وقتی در حال حرکت بودم به یکبار چراغهای روی پنل گرمایشی شروع به چشمک زدن کرد و تاکنون خاموش نشده است حتی زمان خاموشی ماشین هم دو تای آن باز چشمک میزند به نمایندگی مراجعه کردم متوجه مشکل نشدن ( سیستم کولرهم از کارافتاده ) حالا نوبت زدن تا پنل گرمایشی جلوی داشبورد را باز کنند . نظر شما درباره این مشکل چیست ؟ باتشکر
با سلام
چندین مشکل می تواند باشد.
دیمر خراب باشد یا فیشهای اتصال شل باشد و یا اشکال از سیم کشی باشد.
عباس (مهمان)
حدودا 5 ماهی هست که اس 5 را تحویل و تا کنون مشکلی نداشتم ولی دو روز قبل وقتی در حال حرکت بودم به یکبار چراغهای روی پنل گرمایشی شروع به چشمک زدن کرد و تاکنون خاموش نشده است حتی زمان خاموشی ماشین هم دو تای آن باز چشمک میزند به نمایندگی مراجعه کردم متوجه مشکل نشدن ( سیستم کولرهم از کارافتاده ) حالا نوبت زدن تا پنل گرمایشی جلوی داشبورد را باز کنند . نظر شما درباره این مشکل چیست ؟ باتشکر
رسول بوشهری (مهمان)
بنده ابان ماشین روتحویل گرفتم،یکماه پیش برای اولین بار نیاز شد از لامپ وسط سقف ماشین استفاده کنم،دیشب برای بار دوم نیازم شد که ماشاءاله روشن نشد
ایا لامپ.یکبار مصرفه؟
ایا گارانتی شاملش میشه؟
ممنون واقعا ازین همه کیفیت ساخت