طراحی ظاهری :
طراحی ظاهری S5 ترکیبی از جذابیت و سادگی است . خطوط متعدد روی دماغه خودرو در کنار سپر و ورودی های بزرگ هوا ظاهری خاص را برای S5 به ارمغان آورده اند اما در عین حال طراحی نمای جلو این خودرو آنچنان متمایز نیست که در نگاه نخست بتوان از روبرو آن را شناخت اما نکته بارز این طراحی آن است که کاستی های یک محصول چینی را به خود نمی بیند.در نمای جانبی تلاش برای نزدیک کردن این شاسی بلند به حالتی مشابه کوپه محسوس است به گونه ای که این تلاش در فرم شیشه های عقب و کوچک تر شدن آن ها بی تاثیر نبوده است . در نمای عقب نیز فرم چراغ ها و دو محفظه بزرگ خروجی اگزوز با قاب های کرومی از اصلی ترین المان های تمایز S5 با دیگر شاسی بلند های 4 سیلندر موجود در بازار است .
چه ابعادی دارد ؟
برای لمس ابعاد بدنه و کابین S5 بهتر است بدانید که این خودرو در مقایسه با دو رقیب کره ای یعنی اسپورتیج و توسان ، طول و عرض کاملا مشابهی دارد و در ارتفاع حدود 2 سانتیمتر از آن ها بلند تر است که این موضوع زمانی که این سه خودرو در کنار هم قرار بگیرند کاملا محسوس است . فاصله بین دو محور نیز در هر سه خودرو 2.6 متر را نشان می دهد که از فضای مشابه سرنشینان در S5 و اسپورتیج و توسان خبر می دهد . در حالی که همه اعداد و ارقام برای این سه خودرو یکسان پیش می رود S5 سعی می کند ظاهرش را بیش تر به شاسی بلند ها نزدیک کند و به همین جهت ارتفاع آن از سطح زمین به 210 میلیمتر می رسد که در مقایسه با ارتفاع 174 میلیمتری اسپورتیج ابهت بیش تری به ظاهر این خودرو می بخشد.
شگفتانه ای در دل S5 :
شاید پیش خودتان بگویید S5 نیز مانند دیگر شاسی بلند های چینی موتوری معمولی دارد که تنها ظاهر و نام یک شاسی بلند را یدک می کشد اما در حقیقت اگر بدون آگاهی از موتور ، گیربکس و مشخصات فنی پشت فرمان S5 بنشینید و کوچک ترین اشاره ای به پدال گاز کنید مطمینا شگفت زده خواهید شد چرا که در این شاسی بلند جدید شما با یک پیشرانه 2 لیتری توربو روبرو هستید . قلب تپنده S5 با کد HFC4GA3 توسط کمپانی JAC بر پایه یک پیشرانه 134 اسب بخاری 2 لیتری طراحی شده و با اضافه شدن توربو به این مجموعه حداکثر قدرت این شاسی بلند به 174 اسب بخار رسیده است . قدرتی که در شاسی بلند های کره ای با پیشرانه 2.4 لیتری کسب خواهید کرد و البته با قیمتی حدود دو برابر S5 ! حداکثر گشتاور S5 نیز از دور موتور 2000 تا 4000 روی عدد 235 نیوتون متر ثابت است. انتقال قدرت در S5 به محور جلو صورت می گیرد و این وظیفه بر عهده گیربکسی است که به عنوان دیگر شگفتی فنی S5 شناخته می شود ؛ گیربکس 6 سرعته دستی . در مقایسه با گیربکس های 5 دنده معمول ، دنده ششم در این گیربکس موجب می شود تا در سرعت های بالا امکان کاهش مصرف سوخت با ضریب سبک تر گیربکس فراهم شود و رانندگی در سرعت بالا روی دور موتور پایین تر صورت گیرد به گونه ای که در این شرایط مصرف ترکیبی این کراس اوور توربو حدود 7.7 لیتر اعلام شده است .
تکنولوژی باران !
هر تصوری که از آپشن های یک شاسی بلند زیر 100 میلیون تومان دارید را کنار بگذارید چرا که S5 در نگاه نخست تمام آن ها را تغییر می دهد . این خودرو برای اولین بار در بین خودرو های چینی با سامانه کنترل الکترونیکی پایداری ESC به بازار کشورمان عرضه خواهد شد . علاوه بر آن سیستم ترمز ABS،EBDو EBAبه صورت استاندارد روی 4 ترمز دیسکی S5 انجام وظیفه می کنند و برای بالا رفتن و پایین آمدن از شیب های تند سیستم های HAS(کمک شروع حرکت در سربالایی) و HDC ( کنترل حرکت در سراشیبی ) به کمکتان می آیند . کنترل لحظه به لحظه فشار باد تایرها نیز بر عهده سامانه TPMS است تا به صورت الکترونیکی در صورت نیاز مشکل فشار باد تایر را به شما اطلاع دهد . تمام این تکنولوژی های ایمنی مواردی هستند که به سختی در خودروهای بالای 150 میلیون تومان یافت می شوند چه برسد به بازار زیر 100 میلیونی ها !
مجموعه آپشن های کاربردی :
همانند تکنولوژی های متعدد وقتی در کابین S5 قدم بگذارید با مجموعه ای کامل و کاربردی از آپشن ها مواجه خواهید شد به گونه ای که چه برای سفر های درون شهری و چه سفر های طولانی کمبودی را احساس نخواهید کرد . طراحی کابین با ه رنگ مشکی ، نقره ای و قهوه ای به هیجان انگیز و دلنواز است و ریسک JAC در این طراحی کاملا به چشم می خورد . روی داشبورد خطوط منظم و اصلی قرار گرفته اند و فرم ها چشک نواز هستند . برای یک رانندگی بلند مدت و جلوگیری از خستگی نمایشگر اطلاعات پشت فرمان از نوع سوپر ویژن با روشنایی شب و روز است و در کامپیوتر سفری این نمایشگر اطلاعات کاملی مربوط به مصرف سوخت متوسط ، زمان حدود خروج از پمپ بنزین و ... نشان داده می شود . نمایشگر های درجه آمپر و میزان سوخت موجود در باک 55 لیتری آن نیز به صورت دیجیتالی به نمایش در می آیند . در بخش میانی نمایشگری با ابعاد بزرگ قرار گرفته است که به صورت لمسی کنترل می شود و پایین تر از آن و در مقابل دسته دنده امکان استفاده از پورت های USB و AUX فراهم می آید . تنظیم برقی آینه های مجهز به گرم کن از طریق کلیدهای سمت چپ فرمان امکان پذیر است و علاوه بر آن راننده می تواند سیستم بلوتوث را برای مکالمه تلفنی از روی فرمان کنترل کند. صندلی راننده تنظیمات کاملی برای تسلط روی خودرو و جاده را به صورت دستی فرهم می کند که از مه مترنی ان ها می توان به تنظیم کاربردی ارتفاع اشاره کرد . سیستم تهویه مطبوع با مکانیزمی دیجیتال به صورت دستی تنظیم می شود و دریچه های بزرگ آن به خوبی سطح کابین را تحت پوشش قرار می دهند . روکش صندلی ها ، دسته دنده و فرمان از جنس چرم است و علاوه بر بهره گیری از مه شکنهای جلو و عقب ، سامانه روشن و خاموش شدن اتوماتیک شب چراغ ها بر اساس نور محیط نیز در زمره آپشن های S5 به چشم می خورد . تایر های 225/60 R17زیر این خودرو با رینگ های 17 اینچی آلومینیومی نیز ظاهری جذاب به کراس اوور جدید JAC در ایران داده اند .
پشت فرمان S5 :
همانطور که در بخش فنی ذکر شد اگر با توانایی های فنی S5 آشنا نباشید در نخستین لمس پدال گاز S5 شگفت زده می شوید و این موضوع در طول آزمایش و در تجربه افراد مختلف در رانندگی کوتاه مدت با این محصول کاملا محسوس بود . حرکت را با فشردن پدال کلاچ و چرخاندن سوییچ آغاز کردیم تا قلب 4 سیلندر مجهز به توربوشارژر S5 از خواب بیدار شود . نمایشگر اطلاعات پشت فرمان کم کم روشن شد و به رنگ آبی در آمد به سبک سوپر اسپرت های روز جهان عقربه های دور و موتور سرعت یک بار تا انتها رفتند و به نقطه شروع بازگشتند . با قرار دادن USB در ورودی مخصوص زیر بخش میانی کنسول از طریق کنترل لمسی نمایشگر به بررسی 4 بلندگو سراسر اتاق S5 پرداختیم و با قرار دادن گیربکس در دنده 1 حرکت را آغاز کردیم ؛ شروع اولیه با فشردن پدال گاز تا انتها ، طوفانی و دور از انتظار بود . هرزگردی به حدی طولانی بود که برتری موتور به وزن 1.5 تنی S5 کامل به چشم می آمد . با آغاز حرکت تصمیم گرفتیم هر دنده را تا بالاترین حد دور موتور بررسی کنیم اما زمانی که در دنده 1 دور موتور به 5500 رسید با کات آف ناگهانی مواجه شدیم که معمولا برای جلوگیری از فشار بیشتر روی موتور و افزایش مصرف سوخت در نظر گرفته می شود . توربو معمولا از دور 3000 تا 3500 وارد مدار می شد و ضربه ناگهانی ورودش به مدار کاملا محسوس بود . با توجه به فشار پایین و کوچک بودن بازه عملکرد توربو صدای خاصی از این سیستم به گوش نمی رسید اما صدای نفس آرامی در طول رانندگی با دور بالا به گوش می رسید . پایداری S5 با توجه به سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و چند اتصالی مستقل Eشکل در عقب با همراهی سیستم فرمان نرم و دقیق فراتر از حد انتظار ظاهر شد و در مانورهای خیابانی و شتاب جانبی G فرارتر از 0.5 به راحتی قابل کنترل بود . این سیستم تعلیق در گذر از موانع متعدد خیابان نیز آرامش اتاق و سرنشینان را حفظ می کرد . در بررسی که روی شتاب خودرو انجام شد در نهایت به عدد 10.5 ثانیه دست پیدا کردیم که در مقایسه با شاسی بلندهای چینی موجود در بازار حدود 3 الی 4 ثانیه عدد بهتری را نشان می دهد .
S5 علم ایمنی و صرفه حویی
- دارای پنج اصل زیر:
شکیل بودن در طراحی ، فضای مطلوب داخل خودرو، طراحی بر حسب علوم طراحی، ایمن و ضرفه جو
موفقیت در آزمایشات زیر:
US-NCAP (برنامه ارزیابی اتومبیل جدید ایالات متحده)
IIHS (بیمه موسسه ایمنی بزرگراه)
FMVSS (ایمنی وسایل نقلیه فدرال استانداردهادر آمریکا)
TRC (مرکز تحقیقات حمل و نقل)
- استفاده از تکنولوژی آلمانی Intercooler برای ایجاد لذات بیشتر از رانندگی
-مجهز به سیستمهای هوشمند زیر:
HAC (کنترل تسریع شروع به کار)
TPMS (سیستم نظارت فشار روی تایر)
EPB (سیستم پارکینگ الکترونیکی)
سیستم کنترل کروز
- ایمن و مطمین دارای گواهینامه های ذیل:
گواهی US-NCAP (برنامه ارزیابی اتومبیل جدید ایالات متحده)
IIHS (موسسه بیمه ایمنی بزرگراه)
FMVSS (استانداردهای ایمنی خودرو فدرال امریکا)
TRC (مرکز تحقیقات حمل و نقل)
- HAS (سیستم تسخیر شروع به کار در مسیرهای شیب دار)
- ESC (کنترل ثبات الکترونیکی)
- HDC (کنترل فرود هیل) برای حفظ کنترل و حفظ سرعت ثابت در تپه، سقوط سراشیبی.
- TPMS (سیستم مانیتورینگ فشار روی تایر)
| مشخصات کلی | |
| حجم موتور | 1997 |
| موتور | بنزین سوز و مجهز به سیستم پرخوران از نوع توربو شارژر |
| نوع موتور | |
| استاندارد آلایندگی | Euro V (یورو 5) و مجهز به سیستم EOBD |
| تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | 4 سیلندر، 16 سوپاپ DOHC |
| حداکثر قدرت (HP/RPM) | 174 اسب بخار در دور موتور 5200 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 235 نیوتن متر در طیف دور موتوری 2000 الی 4000 دور در دقیقه |
| جعبه دنده | 6 سرعته دستی |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای با کمک برقی |
| سیستم ترمز | چهارچرخ دیسک و مجهز به سیستم ضدقفل برای هر چهارچرخ (ABS چهار کاناله) |
| سیستم تعلیق | جلو: فنر حلقوی با ستون مک فرسون عقب:سیستم تعلیق مستقل (چند بازو) |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 180 |
| سایز چرخها | 225/60R17 - مجهز به رینگ 17 اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی متر) | 4430 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1840 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1660 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1505 |
| گنجایش و تعداد سرنشین | |
| امکانات | |
| تریم داخلی | مشکی رنگ |
| تجهیزات و امکانات | مجهز به سیستم ISOFIX، قفل ایمنی کودک، کنسول جلو و عقب، آنتن شیشه ای، خروجی پاور 12 ولت، کلیدهای مولتی مدیا روی فرمان، دارای 6 بلندگو، بلوتوث، سیستم پخش MP5 با خروجی USB ،IPod ،AUX، سنسور دنده عقب، تهویه مطبوع، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در 2 جهت، فرمان الکترونیکی + Servomotor، اخطار دهنده فشار باد چرخ ها، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم کنترل ایستایی در سر بالایی HAC، سیستم کنترل سرعت خودرو در سر پایینی HDC، سیستم پایداری الکترونیکی ESP، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز اضطراری EBA، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ضد سرقت، تنظیم صندلی راننده در 6 جهت و کمک راننده در 4 جهت، کاور موتور، پوشش چرمی فرمان، صندلی چرمی، کامپیوتر سفری، دارای دیمر (تنظیم کننده نور صفحه کیلومتر)، چراغ راهنما روی آینه، تنظیم ارتفاع نور، چراغ های عقب LED، چراغ ترمز سوم، چراغ های مه شکن جلو و عقب، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، آینه های جانبی برقی تاشونده همراه با گرمکن، سان روف |
شما هم می‌توانید در مورد این مطلب نظر بدهید.
اشکان (مهمان)
سلام لطف میکنین شماره منو توی گروه جک ببرین من فردا میخوام برم ثبت نام کنم گفتن 30 روزه تحویل میدن که دردودل بقیرو خوندم راستش ترسیدم که منم به درد اونا دچار بشم و اینکه درصدی از‌ماشینا خوب از اب درمیان ..خیلی بده که 100میلیون بدی ماشین و اذیت بشی
شریف (مهمان)
با سلام
بنده قصد خرید S5 دارم اینکه گفته میشه موتور توربو شارژ باید فقط بنزین سوپر بزنی درسته ؟
اخه شهرستان بنزین سوپر نداره ؛
لطفا در گروه s5 اد کنید 09166679635 مرسی متشکر
جک اس 5 (مهمان)
از نظر اخلاقی مدیران این سایت باید به سوالات ما بموقع پاسخ بدهند. ممنون
ali (مهمان)
از نظر اخلاقی مدیران این سایت باید به سوالات ما بموقع پاسخ بدهند. ممنون
سلام من اس 5 دندی دارم بنزین سوپر میزنم بد کار میکنه
جک اس 5 (مهمان)
از نظر اخلاقی مدیران این سایت باید به سوالات ما بموقع پاسخ بدهند. ممنون
مهدوی (مهمان)
با سلام و عرض ادب
شخص بنده بدجور از جک اس 5 خوشم اومده و قصد خریدش رو کردم.
ولی کامنت عزیزان رو خوندم یه خورده ترسیدم.
آقای یعقوبیان یعنی تورو به خدا واقعا خدمات پس از فروش جواب سربالا میدن؟ در طول مدت گارانتی در قبال رفع عیب مسولیت پذیر هستن یا باید برا هر عیبی جیب رو باید شل کرد؟؟
ماشین قبلیم از مدیران خودرو بود که اصلا خدمات پس از فروشش خوب نبود...
الانم تورو به ولله حقیقت رو بگید... در قبال عیب خودرو مسولیت پذیر هستن یا خدمات شون رو با وجود گارانتی ده برابر بیرون انجام میدن؟؟؟
جک اس 5 (مهمان)
جک اس 5 دنده ای 7500 کیلومتر کارکرده از ابتدای تحویل چند ایراد داره 1) ---- دنده 1به 2 صدای قیژ میده نمایندگی آقای فصاحتی اردبیل هم رفتم گفتند روغن گیربکس رو عوض کنی صداش هست ولی یه ذره بهتر میشه 2)---- صدای بلبرینگ یا ذغال کلاچ 3)--- مصرف سوخت بالا ضمنا مهندس یعقوبیان یه جا مطرح کردید که برای رفع صدای قیژ دنده 1 به 2 رگلاژ کنید میشه بیشتر توضیح بدهید ممنونم
منصور (مهمان)
سلام مهندس یعقوبیان لطف کنید بنده رو در گروه s5 دتده ای اد کنید ممنون 09181410002
محمد (مهمان)
باسلام لطفا شماره 09148671076را در گروه اس 5 دندهای ادد فر
جک اس 5 دنده ای (مهمان)
با سلام
قراره تو بهمن ثبت نام کنم تا مدل 97 تحویل بگیرم.البته اگه طرحش اومد.
جناب یعقوبیان امکان داره اگه طرحی اومد تو بهمن ثبت نام کنیم که مدل 97 تحویل بدن یکبار موقع تحویل مدل 96 بدن؟؟؟؟
تا حالا اتفاق افتاده؟؟؟
شرایط فروش محصولات کرمان موتور (مهمان)
با سلام خدمت آقای یعقوبیان
خدا حق این مردم رو ازتون بگیره ... وقتی ثبت نام انجام شده و پول رو گرفتین و چک ها رو گرفتین چرا به زور بگین انصراف بدین یا تبدیل کنین...؟
بخاطر منافع تون؟؟؟ آره آخه شرکت لیفان قیمت لیفان 820 رو بالا برده شما هم زورتون به این ملت بیچاره میرسه...
اینهایی که ثبت نام کرده بودین تحویل میدادین و ثبت نام جدید رو گرون میکردین...
تو این زمونه همه جا باید مردم بیچاره فشار منافع شما رو تحمل کنن ... چرا کسی نیست که از شما توضیح بخواد...
رامين (مهمان)
سلام
ايابا پيش پرداخت ٣٥ ميليون و ماهانه ٢/٥ ميليون ميشه s٥ اتومات خريداري نمود يا خير؟؟؟
رضا (مهمان)
سلام لطف کنید بنده رو تو گروه جک اس ۵ دستی عضو کنید. ممنونم ۰۹۳۷۱۷۹۱۱۷۴
رضا (مهمان)
سلام لطف کنید منو تو گروه تلگرام جک اس ۵ دستی عضو کنید. با تشکر
مهدی (مهمان)
با سلام و عرض ادب
تو شهریور قصد خرید جک اس 5 نمودم و چون اقساطی میخواستم بخرم و دیدم سند در رهن میمونه، رفتم از مهر اقتصاد وام 30 درصد برداشتم تا نقدی بخرم و سند آزاد باشه. 25 مهرماه وام رو دریافت کردم و به نمایندگی مراجعه کردم که متاسفانه فروش نقدی متوقف شده بود. الان یکماهه منتظرم شرایط نقدی بیاد داخل سایت . تو شرایط 15 آبان هم نیومد. بخدا سود 30 درصد زیاده که دارم میدم . لااقل موجود کنین تا بخرم. سود بالا بدم بدون لذت سوار شدن.
چکار باید کنم؟؟؟؟؟
اسدی (مهمان)
لطفا بنده را در گروه جک اس5 دستی عضو نمایید.
در ضمن شرایط اقساطی جک اس5 دستی کی باژ میشه؟ لطفا پاسخ بدهید.09179300314
محمد (مهمان)
لطفا بنده را در گروه جك s5 دستي عضو نماييد
٠٩٣٩٧٠٨٦٤٢٤
بهرام مرادي (مهمان)
٠٩٣٩٧٠٨٦٤٢٤
لطفا بنده را در گروه اس ٥ دنده اي عضو كنيد
09123592046
انصاری (مهمان)
لطفا بنده را در گروه جك s5 دستي عضو نماييد
٠٩٣٩٧٠٨٦٤٢٤
لطفا منو با شماره 09216036203 در گروه جک s5 دنده ای عضو کنید
قاسمی (مهمان)
باسلام من از استان اردبیل شهرستان پارس آباد مزاحمتون می شم می خواستم تلفنی مشاوره بگیرم بابت شرایط فروشتون گشتم تو سایت نتونستم شماره تماس پیدا کنم اگه امکانش هست بزنگید یا پیام بدید باتشکر قاسمی
09141516288
فرهاد پوررسولی (عضو سایت)
سلام.
من جک s5 دنده ای میخوام. چند روز پیش برای ثبت نام مراجعه کردم ولی گفتید سایت بستس. خواستم بدونم سایت کی باز می شه که بیام برای ثبت نام؟
سوال دومم اینه که آیا در سرایط خرید یا قیمت ممکنه تغییری ایجاد بشه؟
محسن (مهمان)
با سلام و عرض ادب
لطفا راهنمایی بفرمایید جک اس 5 شاسی بلند بعد از مدت 20000 کیلومتر راه رفته چرا لاستیکهای عقب بیشتر از جلو ساییده شده است و به نوعی لاستیک سابی پیدا کرده است؟ با تشکر
باقرصداقتخواه (مهمان)
سلام به هموطنان عزیز:
از آنجایی که خراب بودن بازار و اقتصادرا مطلع هستید.خودروسازان مملکت علی الخصوص کرمان موتور به شیوه ای جدید مردم را فریب داده وپولهای من وشما را گرفته وزمان تحویل خودرو رابه عقب انداخته واعلام میکنند بابت تاخیر سود میدهند(.)اینش مهم نیست.ولی بابت فروش اقساطی آیا سررسید اقساط خریداران اقساطی را زمان تاخیر را سررسید چکهارا عقب میبرد، خیر!من وشما باید سررسید چک .چکهاررا پاس کنیم وهیچ کاری هم نمیتوانیم بکنیم این عوام فریبی است .آیا مردم بلدنیستن با پولشون کار کنندشما فقط بلدید سود بدهید آن هم سود (5)(/)(2)درصد اینکار درسته!!!!!!!واقعا این چکاری است که کرمان موتور بامنو شما میکند ...این پیام اینقدر برای دیگران بفرستید شاید بر فروش وتعهدات خودروسازان اسمی که فقط خودرو از خارج می آورند به دست منوشما میدهنددولت نظارت ورسیدگی داشته باشد.من خودم گیر این شرکت هستم وکسان دیگر که اطلاع دارم گیر شرکت کرمان موتور هستند.قابل توجه واطلاع رسانی به عموم هموطنان.
محسن سلطان محسنی (مهمان)
از آنجایی که خراب بودن بازار و اقتصادرا مطلع هستید.خودروسازان مملکت علی الخصوص کرمان موتور به شیوه ای جدید مردم را فریب داده وپولهای من وشما را گرفته وزمان تحویل خودرو رابه عقب انداخته واعلام میکنند بابت تاخیر سود میدهند(.)اینش مهم نیست.ولی بابت فروش اقساطی آیا سررسید اقساط خریداران اقساطی را زمان تاخیر را سررسید چکهارا عقب میبرد، خیر!من وشما باید سررسید چک .چکهاررا پاس کنیم وهیچ کاری هم نمیتوانیم بکنیم این عوام فریبی است .آیا مردم بلدنیستن با پولشون کار کنندشما فقط بلدید سود بدهید آن هم سود (5)(/)(2)درصد اینکار درسته!!!!!!!واقعا این چکاری است که کرمان موتور بامنو شما میکند ...این پیام اینقدر برای دیگران بفرستید شاید بر فروش وتعهدات خودروسازان اسمی که فقط خودرو از خارج می آورند به دست منوشما میدهنددولت نظارت ورسیدگی داشته باشد.من خودم گیر این شرکت هستم وکسان دیگر که اطلاع دارم گیر شرکت کرمان موتور هستند.قابل توجه واطلاع رسانی به عموم هموطنان.
لطفا شماره بنده رو در کانال جک اس۵اضافه کنید ممنون
09127137625