A5 یک شاسی بلند با سیستم تعلیق مستقل می باشد که از یک پیشرانه 1499 سی سی توربو شارژ بهره می برد، که قدرت137 اسب بخار و گشتاور212 نیوتن متر را به وسیله یک گیربکس 7 سرعته DCT به چرخ های جلو منتقل می نماید.
KMC A5 از یک ورودی هوای شش ضلعی با ابعاد بزرگ بهره می برد، ترکیب این بخش با چراغ ها و خطوط روی درب موتور، به همراه کیت رنگی بدنه چهره ای عضلانی و زیبا را ارائه می نماید.
در نمای جانبی رینگ 18 اینچی مشکی رنگ و حجم پردازی های روی گلگیر جلو و عقب که در تناسب با دیگر بخش های بدنه می باشد را مشاهده می نماییم.
اگزوزهای بزرگ، دیفیوزر مشکی پیانویی و نوار کرومی که دو چراغ را به یکدیگر متصل می نماید از جمله موارد قابل ذکر در نمای عقب A5 بوده که باعث جذابیت هرچه بیشتر این خودرو می گردد.
حجم موتور (سی سی) | بنزینی 1499 سی سی مجهز به سیستم توربو شارژ |
استاندارد آلایندگی | Euro V (یورو 5) |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 137 اسب بخار در دور موتور 5500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 212 نیوتن متر در طیف دور موتوری 1500 الی 4500 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه (DCT) |
سیستم ترمز | جلو و عقب دیسکی |
سیستم تعلیق | جلو Macpherson و عقب میل پیچشی |
سیستم فرمان | برقی |
سایز چرخها | مجهز به رینگ 18 اینچ آلومینیومی - 225/60 R18 |
طول خودرو (میلی متر) | 4670 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1885 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1740 |
فاصله دو محور (میلی متر) | 2750 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1550 |
وزن ناخالص (کیلوگرم) | 1925 |
مشخصات کلی | |
حجم موتور | |
موتور | |
نوع موتور | |
استاندارد آلایندگی | |
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ | |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | |
جعبه دنده | |
سیستم فرمان | |
سیستم ترمز | |
سیستم تعلیق | |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | |
سایز چرخها | |
طول خودرو (میلی متر) | |
عرض خودرو (میلی متر) | |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | |
وزن خالص (کیلوگرم) | |
گنجایش و تعداد سرنشین | |
امکانات | |
تریم داخلی | |
تجهیزات و امکانات |